02). Maaliikenne ja teknologiakompleksit - maisterin tutkinto (23.04.02) 23.04 02 maaliikenne- ja teknologiakompleksit maisterin tutkinto

Koulutusohjelma "Kehittyneet ajoneuvot".

Koulutamme asiantuntijoita edistyneen tutkimuksen alalla Ajoneuvo, erityisesti yhdistetyillä energiajärjestelmillä varustetut ajoneuvot ja sähköajoneuvot. Koulutusta toteuttavat korkeasti koulutetut opettajat ja kutsutut asiantuntijat koneenrakennusalan yrityksistä ja tutkimusorganisaatioista.

Opit suunnittelemaan, lavastamaan ja suorittamaan teoreettista ja kokeellista tutkimusta perspektiiviautojen luomisen alalla.

Filosofia koulutusohjelma.

Mies sisään moderni yhteiskunta, joka on varustettu edistyneillä viestintävälineillä, on kyettävä käyttämään erittäin tehokkaita liikkumiskeinoja ratkaistakseen kohtaamat ongelmat nopeasti ja tehokkaasti. Maan nopea, kestävä ja turvallinen liikenneinfrastruktuuri edistää erittäin todennäköisesti tätä tavoitetta. Kasvava tarve parantaa kansalaisten liikkuvuutta sanelee tarpeen vastata jatkuvasti kasvavaan korkealaatuisten ajoneuvojen kysyntään. Se puolestaan ​​vaatii yhä useampia korkeasti koulutettuja asiantuntijoita kehittämään täysin uudenlaisia ​​ajoneuvotyyppejä, jotka pystyvät soveltamaan innovatiivisia lähestymistapoja komponenttien, kokoonpanojen ja muiden elementtien suunnitteluun. liikennejärjestelmät, jolla varmistetaan yhä tiukentuvien tie- ja ympäristöturvallisuusvaatimusten noudattaminen.

Koulutusohjelma "Kuljetus- ja teknologisten kompleksien tietokonemallinnus ja lujuusanalyysi".

Maisterin tutkinto, opintojen kesto - 2 vuotta.

Koulutusohjelman johtaja

Matemaattisen ja tietokonemallinnuksen, teknisten analyysien ja osien, kokoonpanojen ja rakenteiden lujuuslaskelmien, uusien materiaalien kokeellisten tutkimusten ala on yksi Venäjän ja ulkomaisten konepajamarkkinoiden tyhjimpiä markkinarakoja.

Opetusmenetelmämme perustana on muodostaa opiskelijoille syvällinen ymmärrys opiskettujen tieteenalojen ainealueesta, moderneja lähestymistapoja suunniteltaessa ja laskettaessa kuljetus- ja teknologiajärjestelmien komponentteja ja osia, hallita ammattitaitoa nykyaikaisilla laitteilla ja ohjelmisto, hankkimalla yliainekompetenssia.

Tämän koulutusohjelman hallinneet mestarit laajentavat aiemmin hankkimaansa ja saavat uutta yleistä teknistä ja erityistietoa suunnittelun ja laskennan alalla. He osaavat työskennellä nykyaikaiset järjestelmät tietokonemallinnus ja suunnittelu (CAD, CAE-järjestelmät). He voivat toteuttaa käytännössä kaikki uudentyyppisten tuotteiden kehittämisen vaiheet; sinulla on taidot asteittain parantaa tuloksia, järjestelmäajattelua, johtamiskykyjä ja organisatorisia kykyjä.

Koulutusta johtavat korkeasti koulutetut autotekniikan, dynamiikan, lujuuden ja teknisen analyysin asiantuntijat, mukaan lukien tunnit, jotka pidetään nimetyssä konetekniikan instituutissa. A.A. Blagonravov Venäjän tiedeakatemian korkeasti pätevien työntekijöiden toimesta. Opiskelijat ovat opintojensa aikana mukana laitoksen laajuisissa suunnitteluprojekteissa, oppivat omasta kokemuksestaan ​​ryhmätyöskentelyn, tieteidenvälisen viestinnän, analytiikan, suunnittelun taitoja sekä oppivat saamaan projekteja toteutukseen. Opiskelijat harjoittelevat vuosittain tutkimuslaitoksissa, suunnittelutoimistoissa sekä suurimmissa Venäjän ja ulkomaisissa autokuljetusalan yrityksissä, joissa he soveltavat ja vahvistavat oppimisprosessin aikana hankittua tietoa.

Valmistuneet työskentelevät suurissa venäläisissä ja ulkomaisissa organisaatioissa ja yrityksissä, kuten PJSC Gazprom, PJSC Tupolev, PJSC Sukhoi, Design Bureau of Heavy Engineering, State Corporation Rosatom, RSC Energia, Federal State Unitary Enterprise Research Institute of Automation, "VIAM", PJSC " Corporation "VNIIEM", PJSC NPP "Salyut", "Boening", "Aerobus", "KAMAZ", "UAZ" öljy- ja kaasuyhtiöissä, autojen viritysyrityksissä.

Maisteriohjelman suoritettuaan valmistuneilla on mahdollisuus jatkaa opintojaan tutkijakoulussa.

Koulutusohjelma "Ajoneuvojen suunnittelu".

Maisterin tutkinto, opintojen kesto - 2 vuotta.

Koulutusohjelman johtaja Alexander Evgenievich Sorokin.

Ominaisuus ohjelmiaon syvä tietämys ajoneuvojen suunnittelusta, ammattimaisten suunnittelutaitojen soveltamisesta luova käyttämällä kehittynyttä teknologiaa ja nykyaikaisia ​​laitteita. Hallinta supra-aihe kompetenssit, kuten: päätöksentekokyky ja suunnittelutiimin johtaminen.

Koulutusohjelman tarkoitus.

Liikennesuunnittelun alan asiantuntijan valmistaminen, joka täyttää mahdollisen työnantajan vaatimukset valmistumishetkellä ja lähitulevaisuudessa. Asiantuntija, jolla on johtamistaitoja ja linjajohtamistaitoja design yhden tai useamman tuotemerkin projekteja.

Löytyi 41 merkintää

Khokhlov Aleksander Sergeevich. Tienrakennuskoneen iskuleikkuvan toimeenpanoelimen työsyklin mallintaminen

Khokhlov A.S.

Tienrakennuskoneen iskuleikkuvan toimeenpanoelimen työsyklin mallintaminen: koulutusalan maisterintutkinnon loppututkinto (FQR) 23.4.2002 – Maankuljetusteknologiset kompleksit / A.S. Khokhlova; käsissä R.A. Redelin. - Kotka: [s. i.], 2019. – 99 s.

Pugachev Aleksanteri Vjatšeslavovitš. Hydraulisen vasaran iskujärjestelmän dynaamisten prosessien tutkiminen

Pugachev A. V.

Hydraulisen vasaran iskujärjestelmän dynaamisten prosessien tutkimus: päällikön viimeinen pätevyystyö (GKR) koulutuksen suuntaan 23.4.2002 – Maaliikenne ja teknologiakompleksit / A. V. Pugachev; käsissä L. S. Ushakov. - Kotka: [s. i.], 2019. – 72 s.

Jakushev Ivan Sergeevich. Hydromekaanisella voimansiirrolla varustetun tiejyrän peruutusprosessin tutkimus

Jakushev I.S.

Hydromekaanisella voimansiirrolla varustetun tiejyrän peruutusprosessin tutkimus: päällikön viimeinen pätevyystyö (GKR) valmistelun alalla 23.4.2002 – Maaliikenne ja teknologiakompleksit / Yakushev I. S.; käsissä A. V. Panichkin. - Kotka: [s. i.], 2019. – 70 s.

Plotski Aleksanteri Konstantinovitš. Yleishyödyllisten koneiden ja työosien valintaperusteet

Plotsky A.K.

Kriteerit kunnallisten palvelujen koneiden ja työosien valinnalle: päällikön viimeinen pätevyystyö (GKR) valmistelun alalla 23.4.2002 - Maaliikenne ja teknologiakompleksit / Plotsky A. K.; käsissä A. A. Bozhanov. - Kotka: [s. i.], 2019. – 69 s.

Kulakov Aleksanteri Aleksandrovitš. Kiinteän puskutraktorin terän profiiliparametrien tutkimus

Kulakov A. A.

Puskutraktorien pyörimättömän terän profiiliparametrien tutkimus: päällikön viimeinen pätevyystyö (GKR) koulutusalalla 23.4.2002 – Maaliikenne ja teknologiakompleksit / Kulakov A. A.; käsissä A. V. Panichkin. - Kotka: [s. i.], 2019. – 87 s.

Sazonov Dmitri Vladimirovich. Metodologia tiehöylän suunnitteluun louhintatyötä suoritettaessa

Sazonov D.V.

Metodologia tiehöylän suunnitteluun maanrakennustöissä: koulutusalan maisterin tutkinnon lopullinen pätevyystyö (FQR) 23.4.2002 – Maaliikenne ja teknologiakompleksit / Sazonov D. V.; käsissä A. V. Panichkin. - Kotka: [s. i.], 2019. – 82 s.

Motienko Aleksei Gennadievitš. Pinser-tyyppisten hydraulisten nostolaitteiden tehokkuuden tutkimus

Motienko A.G.

Puristintyyppisten hydraulisten kuormankäsittelylaitteiden tehokkuustutkimus: päällikön viimeinen pätevyystyö (GKR) koulutusalalla 23.4.2002 – Maakuljetus- ja teknologiakompleksit / Motienko A. G.; käsissä A. A. Bozhanov. - Kotka: [s. i.], 2019. – 90 s.

Devyatko Daria Petrovna. Perustelut irrotuslaitteiden lisälaitteiden rationaalisten parametrien valinnalle

Devyatko D.P.

Perustelut asennettujen repimislaitteiden rationaalisten parametrien valinnalle: päällikön viimeinen pätevyystyö (GKR) koulutusalalla 23.4.2002 - Maaliikenne ja teknologiakompleksit / Devyatko D. P.; käsissä A. V. Panichkin. - Kotka: [s. i.], 2019. – 80 s.

Kuvaus

Tämän alan maisterin tutkinto edellyttää erikoisaineiden syvällistä opiskelua. Tämän seurauksena tulevat mestarit oppivat:

• analysoida liikenne- ja teknologiakompleksin maakulkuneuvojen kehitysdynamiikkaa ja tilaa sekä niiden teknologisiin laitteisiin perustuvia järjestelmiä;
• suunnitella, toteuttaa ja suorittaa teoreettista ja kokeellista Tieteellinen tutkimus tavoitteena on etsiä ja testata uusia ideoita laitteiden ja ajoneuvojen modernisoimiseksi;
• rakentaa suhteiden rakenne menetelmien ja kriteerien välillä tavoitteiden saavuttamiseksi, tunnistaa painopistealueet kun ratkaistaan ​​tuotanto- ja jälleenrakennusongelmia;
• ennakoida tehtyjen päätösten seurauksia, löytää kompromissivaihtoehtoja epävarmuuden ja monikriteerien olosuhteissa;
• kehittää yksiköiden, komponenttien ja järjestelmien laskemiseen tarvittavia sovellusohjelmia;
• kehittää suunnittelun tuotantodokumentaatio;
• kehittää suunnittelua tekniset tiedot sekä ajoneuvojen ja koneiden kuvaukset;
• ohjausparametreja tekninen prosessi ja tuotannon laatua sekä nostaa koneiden ja niiden laitteiden toimintatasoa;
• suorittaa ajoneuvojen testausta;
• tarkista perusmittauslaitteet käytön ja tuotannon aikana;
• järjestää tuotantoprosesseja ja teknistä valvontaa;
• laatia suunnitelmia, tilauksia, työaikatauluja, hakemuksia, ohjeita ja muita teknisiä asiakirjoja;
• junan huolto- ja tuotantohenkilöstöä.

Kenen kanssa työskennellä

Valmistuneet voivat löytää työtä nostolaitteiden kuljettajana tai rakennuskoneiden käytön ja säädön asiantuntijana. Niistä voi myös tulla hyviä auton asiantuntijat, ja maisterin tutkinnon avulla voit kasvaa tiiminvetäjän tasolle ja sitten käyttöosastolle kuljetusyrityksessä. Autoteollisuuden kehityksen myötä suuri kysyntä ilmestyi Automatic Mastersissa elektroniset järjestelmät autoteollisuus. Enimmäkseen valmistuneet palkataan tehtaisiin ja kuljetuskeskuksiin. Koska koneenrakennus on työvoimavaltainen ja melko monimutkainen prosessi, on turvatoimia noudatettava tuotantolaitoksilla, joissa myös pätevät valmistuneet voivat työllistyä.