163 tekniset tiedot. Kuvaus ja tarkoitus

163-sarjan sorvin suunnitteli Ryazanin työstökonetehdas jo vuonna 1953. Tämän mallin valmistus jatkui pitkään, koska sillä on ainutlaatuiset tekniset ja toiminnalliset ominaisuudet. Ja konetta käytetään edelleen töiden suorittamiseen erikoistuneissa työpajoissa.

Koneen suunnitteluominaisuudet

163-sarja on alun perin suunniteltu suorittamaan monenlaisia ​​sorvaustoimintoja, ja siksi sitä pidetään yleiskoneena. Tämä näkyi sen ulkoasussa ja rakenneosissa.

Laitteen komponenttien järjestely on klassinen. Sängyn pinnassa on kiillotetut ohjaimet. Ne on varustettu työkalunpitimellä varustetulla vaunulla, jossa on leikkuutyökalun syöttömekanismi. Pääkäyttö tapahtuu sähkömoottorilla, joka on kytketty vaihteistoon hihnakäytöllä. Voit säätää vaihteiston karan pyörimisnopeuksia vaihtamalla vaihteiston kytkintä.

Machine 163:lla on seuraavat suunnitteluominaisuudet ja suorituskykyominaisuudet:

• erilaisia ​​suoritettuja operaatioita. Tämän laitteen avulla voit sorvata, porata ja muodostaa metrisiä kierteitä lieriömäisten työkappaleiden pinnalle. Lisätoiminnona valmistaja on tarjonnut mahdollisuuden porata;
• kyky aktivoida käsittelytila ​​suurilla karanopeuksilla. Tässä tapauksessa ei asenneta vain leikkurit, joilla on vakioominaisuudet, vaan myös erikoismalleja;
• jarrusatulassa on laite mekaanista siirtoa varten. Tämän ansiosta kone pystyy kääntämään kartiomaisia ​​osia.

Satulan nopeiden siirtymien toteuttamiseksi pituus- ja poikittaissuunnassa mallissa on kaksi sähkömoottoria. Tämä vähentää työstöhitautta ja parantaa sorvaustyön laatua. Ennen näiden tilojen aktivointia tarvitaan kuitenkin ennakkoasetus.

Nousun säätö kierteen muodostuksen aikana suoritetaan vaihtamalla vaihteiston hammaspyöräpareja. Lisäksi on tarpeen säätää samanlainen parametri koneen kitaralle.

Teknisten ominaisuuksien kuvaus

Mallin 163 sorvi on helppokäyttöinen. Parhaiden tulosten saavuttaminen työkappaleiden käsittelyssä on mahdollista vasta sen jälkeen, kun on tutkittu sen tekniset ominaisuudet ja tämän laitteen käyttösäännöt.

Kuten kaikki tämän luokan laitteet, jotka valmistettiin 1900-luvun puolivälissä, sorvalla on melko suuret mitat, jotka ovat 353 * 152 * 129 cm. Tämä selittyy sen monipuolisuudella ja kyvyllä suorittaa monenlaisia ​​​​toimintoja. Asennuksen paino on 4050 kg.

Analysoidaksesi tarkasti 163 ruuvileikkaussorvin ominaisuudet, sinun tulee tutkia sen pääasiaa tekniset tiedot. Ne ovat seuraavat:

• Käsiteltyjen osien suurimmat sallitut mitat riippuvat niiden asennustavasta. Sängyn yläpuolella tämä parametri ei saa ylittää 63 cm, tuen yläpuolella - 35 cm;
• työkappaleen pituus ei saa olla yli 140 cm;
• karapäässä on reikä, jonka halkaisija on 70 mm;
• kara voi pyöriä taajuudella 10 - 1250 rpm;
• karan pään pyörimisnopeuksien lukumäärä riippuu pyörimissuunnasta. Eteenpäin liikkeelle tämä parametri on 22, taaksepäin liikkeelle - 11;
• leikkuuluistin, pitkittäis- ja poikittaiskelkan syöttöjen määrä on 32;
• nopeat siirtymät suoritetaan nopeudella 3,6 m/min (pitkittäissuuntainen) ja 1,3 m/min (poikittaissuuntainen).

Pääkäytön sähkömoottorin teho on 13 kW. Mutta lisäksi sähköverkon enimmäiskuormitusta laskettaessa on otettava huomioon apuvoimayksiköiden ominaisuudet. Niiden kokonaisteho on 2,2 kW. Niihin kuuluvat myös sähköpumput, jotka varmistavat voitelujärjestelmän ja jäähdytysnesteen toiminnan.

163-koneen toiminnallisuus sisältää toiminnot erityyppisten kierteiden muodostamiseksi: metriset, nousut ja tuumat. Ennen kuin suoritat tämän työn, asenna sopiva vaihteistopari vaihteistoon.

Laitteiden käyttösäännöt

Ohjeisiin tutustuminen on edellytys tehokkaalle ja turvallista työtä koneessa 163. On kuitenkin otettava huomioon, että mallia ei ole valmistettu pitkään aikaan ja siksi todelliset ominaisuudet voivat poiketa passin ominaisuuksista.

Työn ensimmäisessä vaiheessa on tarpeen tarkistaa laitteiden komponentit ja kokoonpanot. Tämä sisältää vaihteiston, sähkömoottoreiden kunnon analysoinnin sekä päätuen ja perätuen, työkalun luistin ja jarrusatulan lineaaristen mittojen tarkistamisen. Tämän jälkeen osat voidellaan oheisten ohjeiden mukaan.

Koneen turvallisen toiminnan varmistamiseksi on noudatettava seuraavia ehtoja:

• hyvän valaistuksen saatavuus;
• tiedottaa työntekijöille ennen työtä;
• koneen oikea asennus erityisille tuille tai valmiille alustalle;
• varojen soveltaminen henkilökohtainen suojaus: työvaatteet, suojalasit.

Vasta tämän jälkeen voit aloittaa sorvauksen.

Videolla on esimerkki siitä, kuinka 163 ruuvileikkaussorvi työstää terästyökappaletta:

163:n ruuvileikkaussorvi kehitettiin vuonna 1956 Ryazanin työstökonetehtaalla ja sitä valmistettiin eri muunnelmina 16 vuoden ajan. Tällä hetkellä tämä yritys valmistaa sen modernisoitua versiota tunnuksella 1M63N. 1960-luvun alusta 1980-luvun loppuun tunnuksella 1D63 merkittyä sorvia 163 valmisti myös Tbilisin työstökonetehdas. Kirov.

Ryazanin ja Tbilisin sorveilla on sama teknisiä ominaisuuksia, mutta ne eroavat jollain tapaa suunnitteluominaisuuksia, jotka riippuvat muun muassa valmistusvuodesta.

Tekniset tiedot

Kuten useimmat kääntölaitteet 160. ruuvileikkaussorvia valmistettiin kahdessa versiossa, joissa pituustyöstön maksimipituus erosi kertoimella kaksi. Vakioversiossa keskipisteen välinen etäisyys on 2800 mm ja kääntöpituus 2520 mm. Lyhennetyssä versiossa - 1400 ja 1260 mm, vastaavasti.

Tämän koneen suurimmat kääntöhalkaisijat (passin mukaan) ovat:

• ohjainten yläpuolella - 630 mm;
• vaunun yläpuolella - 350 mm.

Karan läpimenevä reikä varhaisissa malleissa oli Ø70 mm, myöhemmin se nostettiin 80 ja 90 mm:iin. Kolmileukaisen istukan halkaisija on 320 mm Karan käyttömoottorin nimellisteho on 14 kW.

Toimintasäännöt

Kun asennat ja käytät 163-ruuvileikkaussorvia, tämän laitteen käyttäjän on noudatettava sen käyttöohjeen luvuissa 1 ja 2 annettuja ohjeita. Ne sisältävät seuraavat osat:

• turvallisuusvarotoimet;
• asennus, asennus ja ensimmäinen käynnistysmenettely;
• asetus- ja toimintatilat;
• säätö;
• Voitelujärjestelmä;
• kuluvien osien erittely.

Koneen 163 käyttöönotto- ja käyttömenettely ei eroa vastaavista sorvauslaitteista. Ainoa asia, joka kiinnittää huomiota, ovat erittäin yksityiskohtaiset asetukset ja toimintatilat.

Tarkoitus ja laajuus

Ruuvitteleva sorvi mod. 163 on suurikokoinen sorvauslaitteisto, joka on luotu jopa kahden tonnin painoisten pyörivien kappaleiden käsittelyyn. Siinä on tärinää kestävä rakenne ja suuritehoinen sähkömoottori, joka mahdollistaa kääntämisen suurilla leikkaussyvyyksillä. Kone pystyy suorittamaan kaikki yleisille sorvauslaitteille tyypilliset teknologiset toiminnot, mukaan lukien sorvausspiraalipinnat ja pitkät kartiot.

Mallia 163 käytettiin koneenrakennuksessa (ja käytetään edelleen) suurikokoisten osien yksittäis- ja pienimuotoiseen tuotantoon. Lisäksi monet suuria tuotantolaitteita käyttävien yritysten korjausosastot varustettiin näillä koneilla. Yksi sen tärkeimmistä eduista on leikkaustyökalun nopeiden iskujen suuri nopeus (tätä varten siihen on asennettu erillinen sähkömoottori), mikä vähentää merkittävästi apusiirtojen aikaa ja vastaavasti osan kokonaiskäsittelyaikaa. .

Työtilan mitat

Geometriset rajoitukset osan käsittelymahdollisuudelle määräytyvät kääntölaitteiden teknisistä ominaisuuksista, joista tärkeimmät ovat keskipisteen välinen etäisyys sekä keskiakselin korkeus ohjainten ja tukikelkan yläpuolella. Sorville 163 nämä arvot ovat 1400, 630 ja 350 mm.

Lisäksi ohjaimien yläpuolella olevaa työkappaleen kääntöaluetta rajoittavat tuen mitat ja maksimiiskut sekä työstömahdollisuudet ilman takarajoitinta. Toinen parametri, joka rajoittaa suoraan käsittelyn kokoa, on työkappaleen suurin sallittu paino (tälle koneelle se on kaksi tonnia).

Koneen suunnitteluominaisuudet

Sarjan 163 ruuvileikkaussorvien erikoisuus on, että niitä valmistettiin eri työstökoneyrityksissä. Tästä syystä niissä on joitain eroja yksittäisten komponenttien ja kokoonpanojen suunnittelussa.

Ryazanin ja Tbilisin koneiden peruseroista on syytä huomata, että ensimmäisessä oli molemmat prismaattiset ohjaimet, kun taas jälkimmäisessä toinen prisma ja toinen litteä. 163 koneen käyttöohjeissa ja passeissa on monia muunnelmia, mikä aiheuttaa joskus suuria ongelmia tämän laitteen korjaamisessa.

Pääkomponenttien sijainti

163-sorvissa on vakioasettelu tämän tyyppisille laitteille. Sen rakenteellinen perusta on valurautarunko, jonka ylätasossa on kaksi prismaattista ohjainta (Tbilisin koneille - yksi prismaattinen, yksi litteä). Sen vasemmalla puolella on karakokoonpanolla varustettu päätuki ja oikealla puolella on takatuki, jossa on sisäänvedettävä sulka.

Koneen päätyörunko on ristinmuotoinen tuki työkalunpitimellä, joka liikkuu ohjaimia pitkin alaliukua käyttäen. Ryazan-koneen päämoottori sijaitsee ulkopuolella ja Tbilisi-kone sijaitsee päätuen kotelon sisällä. Liike jarrusatulaan välittyy johtoruuvin ja lyijyakselin avulla syöttölaatikosta, joka asennetaan päätuen sisään. Takatuki liikkuu ohjaimia pitkin manuaalisesti ja kiinnitetään niihin neljällä pultilla.

Säätimien sijainti

Kaikki 163-sorvin pääohjaimet sijaitsevat vasemmalla puolella. Päätuen kotelon yläosassa on kahvat karan toiminnan ohjaamiseen, niiden alla on kahvat syöttöjen ja kierreparametrien ohjaamiseen ja akselin oikealla puolella on karan suunnanvaihtovipu.

Esiliinan hallintalaitteet koostuvat manuaalisesta ohjauspyörästä, liukusyöttöpainikkeesta, nopeasta painikkeesta, nopeasta nopeudesta ja syöttöohjaimesta sekä pääkoneen käynnistys- ja pysäytyspainikkeesta. Tuessa on säätimet luistin nopeille liikkeille ja syöttöille, ja työkalunpitimessä on vipu työkalun kääntämistä ja kiinnitystä varten. Takatuki on varustettu vauhtipyörällä ja sulkakynän lukitusvivulla.

Kinemaattinen kaavio

163-sorvin kinemaattinen kaavio koostuu useista toisiinsa kytketyistä komponenteista, joista tärkeimmät ovat seuraavat kinemaattiset ketjut:

• toimintatilojen ja karan pyörimisnopeuden ohjaus;
• lanka leikkaaminen;
• pitkittäis- ja poikittaissyöttö;
• jarrusatulat nopeat liikkeet.

Kinemaattisen kaavion alku on vaihteiston kitka-akselin käyttöpyörä.

Vaihteenvaihtomekanismi

163-sorvissa karan pyörimisnopeus säädetään kahdella kahvalla: pyörivällä ja pyörivällä. Ensimmäisen avulla ohjataan liikuteltavia hammaspyöriä, kun taas asetettu karan pyörimisnopeus näkyy tämän kahvan valitsimessa. Pyörivä kahva on suunniteltu lukitsemaan valittu vaihteisto.

Sähkökaavio

SISÄÄN sähkökaavio sorvi 163, tämän laitteen valmistaja tunnistaa seuraavat yksittäiset piirit:

• pääkytkin ja oven lukko;
• ohjauselementtien virtalähde;
• tärkein kara;
• jäähdytysnesteen järjestelmä ajaa;
• vaunun ja tuen syötteet ja liikkeet.

Vaihtovirtaohjauspiirit saavat virran 110 V:n jännitteellä, DC 24 V:n jännitteellä. Asynkroniset moottorit saavat virran 380 V:n vaihtuvalla kolmivaihejännitteellä ja sähkömagneettiset kytkimet 24 V:n vakiojännitteellä.

Suunniteltu osien kuten akselien, kiekkojen, ulkoisten lieriömäisten pintojen sorvaukseen, pintakäsittelyyn, erilaisten reikien poraamiseen, kierteiden leikkaamiseen sekä leikkurilla että kierteellä ja meistillä, aallotettujen pintojen valssaukseen.

Koneella voidaan käsitellä suhteellisen suuria osia erilaisia ​​materiaaleja(rauta- ja ei-rautametallit).

Ruuvilatkaisusorvi 163 on nopea yleiskone, joka mahdollistaa nopeiden tilojen käytön nopeasta teräksestä ja kovametallista (VK, TK) valmistetuilla leikkurilla karan pyörimisnopeuden ylärajoilla.

Sitä käytetään yksittäisen ja pienimuotoisen tuotannon olosuhteissa.

• 1M63F306;
• 1M63M;
• 1M63NG;
• 1M63NP;

Ruuvaussorvin laite 163

A. Kitaran vaihtolaitteet;

B. Päätuki;

B. Nelileukainen istukka;

G. Siirrettävä tasainen lepo;

D.Leikkuripää;

E.Support;

J. Kiinteä lepo;

Z. Tailstock;

I Kaappi sähkölaitteita varten;

K. Stanina;

L. Veto jarrusatula kiihdytettyä liikettä varten;

M.Machine esiliina;

N. Lokero jäähdytysnesteen ja lastujen keräämiseen;

O. Koneen syöttölaatikko

Ruuvaussorvin säätimet 163

1. Vaihteiston ohjauskahva;
2. Nuppi normaalin tai suurennetun kierteen nousun säätöön;
3. Käännä kahva vasenta tai oikeaa lankaa leikkaaessasi;
4. Vedä kahva;
5. Hammastangon kytkeminen;
6. Kahva työkalutelineen kääntämistä ja kiinnitystä varten;
7. Kahva vaunun mekaanista liikuttamista varten;
8. Painike mahdollistaa jarrusatula nopean liikkeen;
9. Kahva jarrusatulan pituus- ja poikittaisliikkeiden kääntämiseen;
10. Tailstock-sulun kiinnitys;
11. Vauhtipyörä sulkakynän manuaaliseen liikuttamiseen;
12. Jännite kytkin;
13. Kartioiden tai sylinterien sorvaus;
14. Manuaalinen vaunun liike;
15. Karan käynnistäminen ja kääntäminen;
16. Kohdun mutterin kytkeminen päälle;
17. Satulan manuaalinen liike;
18. Mahdollistaa jarrusatulat mekaanisen liikkeen;
19. Satulan manuaalinen pituussuuntainen liike;
20. Karan käynnistäminen ja kääntäminen;
21. Pääsähkömoottorin käynnistäminen;
22. Johdinruuvin tai akselin kytkeminen päälle;
23. Kahva vaaditun nousun asettamiseen ja syöttö kierteen leikkaamiseen;
24. Katkaisevan langan tyypin valinta

kuva: ruuvileikkaussorvin 163 kinemaattinen kaavio

Perusliikkeet koneessa

Koneen toiminnassa voidaan erottaa seuraavat perusliikkeet:

• Pääliike tai leikkausliike;
• Apuliike tai syöttöliike;
• Kierteisen pinnan muodostumisen liikkeet

Pääliike on karan pyörittäminen työstettävän työkappaleen kanssa. Vaihteiston käyttöakseli saa pyörimisliikkeen pääsähkömoottorilta kiilahihnakäytön kautta. Levykitkakytkimen avulla vaihteet 40 ja 45 on kytketty akseliin 1. Akseli 2 vastaanottaa vääntömomentin liikkuvan hammaspyörälohkon B kautta kahdella eri vaihteella. Akselista 2 pyörivä liike välittyy akselille 3 kolminkertaisen liikkuvan hammaspyörän kautta. Keskimäärin vaihdelohko kytkeytyy ja pyöriminen välittyy suoraan koneen karalle 6.

Apuliike on jarrusatulan suoraviivainen edestakainen liike pituus- ja poikittaissuunnassa.

Syöttöliike tapahtuu suoraan karasta hammaspyörien 60-60 kautta, kun siirtolohko siirretään oikeaan asentoon.

Esiliinan keskiakseli 19 vastaanottaa pyörimisliikkeen rullalta hammaspyörien 24-44, kiertokytkimen, akselin 18 ja kierukkapyörän 3-36 kautta.

Pitkittäissyötön kytkeminen päälle, pois ja kääntäminen tapahtuu sähkömagneettisen kitkakytkimen avulla.

Kierteisen pinnan muodostumisen liike on jarrusatulat kinemaattisesti yhdistetty edestakaisin karan pyörimiseen erilaisten kierteiden leikkaamiseksi.

Liike on lainattu karan päästä hammaspyörien 60-60 kautta tai akselilta 4 isovälilenkin kautta hammaspyörillä 60-24-48-60.

Metrisiä ja tuumakierteitä leikattaessa asennetaan vaihdettavat vaihteet (kitara) kaavion C p mukaan ja modulaarisille ja sävelkierteille - C p

Vaihteenvaihtomekanismi

Kahdella kahvalla vaihdetaan kaikki koneen nopeudet.

Kahva 1 ohjaa vaihteiden B 1 ja B 2 liikkuvia lohkoja ja kahva 27 ohjaa kolmoislohkoa B 3 ja kaksoislohkoa B 4

Siirtämällä kahvaa 1 akselin 26 ja hammaspyörien 25-8 läpi, pyöritetään kampista 9 levyllä 7, jossa päätykammen ura sijaitsee. Se sisältää kaksivartisen vivun 5 rullan 6. Vivun 5 toinen pää on liitetty liukukappaleella 32 haarukkaan 31, joka puolestaan ​​liikkuu pyöreää ohjainta 30 pitkin. Rulla 31 liikuttaa kolminkertaista liikkuvaa osaa. lohko B 2

Kaksinkertaista liikkuvaa kappaletta B1 liikutetaan haarukan 11 avulla, joka puolestaan ​​liikkuu pyöreitä ohjaimia pitkin kammen 9 ja liukukappaleen 10 avulla.

kuva: vaihteistomekanismi

Ruuvaussorvin tekniset ominaisuudet 163

Video: ruuvileikkaussorvi 163

Hinta teknisestä dokumentaatiosta 163 (Tbilisi) riippuu valmistajasta ja valmistusvuodesta sekä toimitus- ja maksutavasta. Selvittääksesi hintasi enimmäisalennuksilla, lähetä pyyntö tällä sivustolla, niin vastaamme sinulle mahdollisimman pian. Tai ota yhteyttä esimiehiimme puhelimitse tai sähköpostitse.

Kuvaus passista ja käsikirjasta 163 (Tbilisi)

Passi koneelle 163 (Tbilisi)
Valmistaja: Työstökonetehdas nimeltä S.M. Kirov (Tbilisi)
Asiakirjan vuosi: -

Kuvaus koneesta

Yleiskäyttöinen ruuvileikkaussorvi malli 163 (Tbilisi) on suunniteltu suorittamaan erilaisia ​​sorvaus- ja ruuvileikkaustöitä rauta- ja ei-rautapitoisille metalleille, mukaan lukien sorvauskartiot, metriset, modulaariset, tuuma- ja jakokierteet. Koneen jäykkä rakenne, korkea karan kierroslukurajoitus (1250 rpm) ja suhteellisen suuri käyttöteho (13 kW) mahdollistavat sen käytön nopeana koneena pikateräksestä ja kovista metalliseoksista valmistettuja leikkureita käyttäen. Askelen lisäysmekanismin käyttö mahdollistaa syöttöjen lisäämisen: karan nopeuksilla jopa 80 rpm - 16 kertaa, karan nopeuksilla 100 - 315 rpm - 4 kertaa.

Manuaalinen.
Sisältö:
Tietolehti ja käyttöohje
1. Koneen käyttötarkoitus ja laajuus
2. Koneen purkaminen pakkauksesta ja kuljettaminen
- Pakkauksen purkamis- ja kuljetusohjeet
- Koneen kuljetuskaavio
3. Koneen perustus, asennus, asennus
- Koneen asennusohjeet
- Asennuspiirustus
4. Konepassi
- Yleistä tietoa, perustiedot, komponenttien ominaisuudet, lisätiedot koneesta
- Yleiskuva koneesta
- Koneen ohjauslaitteiden erittely
- Työtilan mitat. Koneen lasku- ja liitosalustat.
- Pääliikemekaniikka
- Syöttömekaniikka
- Katkaistu lankataulukko
- Tietoja koneen korjauksesta
- Muutoksia koneessa
5. Lyhyt kuvaus koneen suunnittelu ja käyttö
- Koneen pääryhmien erittely
- Luettelo koneen vaihteista korjattu työkalun vaihdolla
- Koneen kinemaattinen kaavio
- Hammasvaihteiden, kierukkapyörien, ruuvikierteiden ja muttereiden erittely
- Koneen kinemaattisen kaavion kuvaus
- Yksittäisten yksiköiden erityispiirteet
- Laakerien sijoittelu
- Vierintälaakerien erittely
6. Koneen sähkölaitteet
- Kaaviokuva
- Legenda kytkentäkaaviossa
- Sähkökytkentäkaavio
- Sähkökaapin paneelin kytkentäkaavio
- Sähkölaitteiden sijoittaminen koneeseen
- Koneen sähköpiirin kuvaus
- Koneen sähkölaitteiden käyttö- ja huolto-ohjeet
- Sähkölaitteiden tekniset tiedot
7. Koneen voitelu
- Ohjeet koneen voitelujärjestelmän huoltoon
- Voitelukaavio
- Voitelukaavion erittely
8. Koneen valmisteleminen ensimmäistä käynnistystä, ensimmäistä käyttöönottoa varten ja turvallisuusohjeet.
9. Koneen ja käyttötilojen asetukset ja asetukset
10. Koneen säätö ja normaalin toiminnan häiriöiden poistaminen
Sovellus:
1. Hyväksymistodistus
2. Luettelo koneen varusteista
3. Varaosien materiaalit

Miten tilata

Tilaaksesi tämän koneen käyttöoppaan, käytä yhtä seuraavista yhteydenottotavoista:

Vastaamme pyyntöösi tunnin sisällä, ja voit vastaanottaa sen puhelimitse
tiedot välittömästi

Neuvostoliitossa se ansaitsi suurimman käytännön soveltamisen. Ja 163 ruuvileikkaussorvi on sen edeltäjä. Tämä laite on suunniteltu suurten ja keskikokoisten työkappaleiden sorvaukseen. Tämä malli nautti myös valtavasta suosiosta sekä itse Neuvostoliitossa että sen rajojen ulkopuolella. Loppujen lopuksi tämä on vaatimaton kone, joka vaatii vain vähän ihmisen huomiota.

Laitteen käyttötarkoitus

Tällaisten laitteiden päätarkoitus on käsitellä työkappaleita, joiden sisä- ja ulkopinnat ovat kartiomaisia ​​tai muita monimutkaisia. Lisäksi koneen 163 käyttö on merkityksellistä, kun. Se toimii useiden työkalujen kanssa, mukaan lukien meistit ja porat.

Universaali ruuvileikkaussorvi sopii sellaisiin käsittelyihin kuin:

• leikkaus;
• sylinterimäisten pintojen sorvaus;
• levyjen ja akselien käsittely;
• aallotetun pinnan valssaus;
• langan leikkaaminen.

Sorvaus- ja ruuvileikkauslaitteiden erityispiirre on kyky käsitellä työkappaleita, jotka on valmistettu monenlaisista materiaaleista, sekä erikokoisia, myös melko suuria. Yksikkö on relevantti sekä pien- että yksittäistuotannossa.

Kone voi toimia jopa suurella nopeudella, kun karan pyörimisnopeus saavuttaa ylärajan. Tällaisissa tapauksissa käytetään erityisiä kovametallileikkureita tai pikateräksisiä.

Suunnitteluominaisuuksia

163 konetta valmisteltiin alusta alkaen suorittamaan erilaisia ​​sorvaustoimintoja. Juuri tämä monipuolisuus selittää suurelta osin sen asettelun ja peruselementtien valinnan.

Yksikön muotoilu on klassinen - säätimet ja itse ulkomuoto se on täysin yhdenmukainen tuotantoajan kanssa.

Pari tukijalusta yhdessä kolmiulotteisen kehyksen kanssa muodostaa yhden elementin. Vasemmalla olevassa kaapissa on sähkömoottori. Se on yhdistetty vaihteiston hihnapyöriin ja vetoakseleihin tavallisella hihnakäytöllä.

Pääosan lisäksi ruuvileikkauskääntöyksikössä on useita lisämoottoreita. Useat niistä ovat välttämättömiä jäähdytys- ja voitelujärjestelmien toiminnan varmistamiseksi, toiset nopeuttavat jarrusatulaa.

Takatuki liikkuu yläohjaimia pitkin ja jarrusatula liukuu sivuohjaimia pitkin. Pyöriminen välittyy moottorista karalle vaihteiston kautta ja sitten vetoakselille syöttölaatikon kautta.

Ruuvileikkurilla on seuraavat suorituskykyominaisuudet

• Kartion muotoisten tuotteiden kääntämistä varten tuki on varustettu mekanismilla, joka tarjoaa mekaanisen siirtymän.
• Sille suoritettavien toimintojen valikoima on erittäin laaja. Koneessa on perus- ja lisätoiminnot.
• Tarvittaessa laite kytketään käyttötilaan, kun kara pyörii suurella nopeudella.
• Työ voidaan suorittaa sekä erikois- että vakioleikkureilla.

Halutun sävelkorkeuden valitsemiseksi kierteitä levitettäessä säädetään kitaran hammaspyöräpareja ja ruuvileikkaussorvin vaihdelaatikkoa.

Tekniset tiedot

Pohjimmiltaan se on luotettava ja helppokäyttöinen laite. Mutta sen ominaisuuksien täysimääräinen hyödyntäminen ja parhaan käsittelytuloksen varmistamiseksi on tarpeen selvittää sen tekniset ominaisuudet ja toimintaominaisuudet.

Itse 163-kone, kuten kaikki vastaavat 1900-luvulla kehitetyt laitteet, erottuu suurista mitoistaan ​​ja vaikuttavasta painostaan ​​(tietolomakkeessa on arvot 353-152-129 cm ja 4050 kg). Tästä johtuen tälle laitteelle voidaan suorittaa monenlaisia ​​manipulaatioita.

Ruuvileikkaussorviyksiköllä on seuraavat ominaisuudet:

• osan pituuden rajoitus 140 cm asti;
• karan pyörimisnopeus on 10–1250 kierrosta minuutissa;
• leikkuuluistin syöttöjen määrä on 32;
• riippuen työkappaleen sijoitustavasta käytön aikana, sen koko voi olla jopa 35 ja jopa 63 cm;
• reiän halkaisija karan päässä - 0,7 cm;
• eteen- ja taaksepäin pyörimisessä karapää voi pyöriä 22 ja 11 nopeudella, vastaavasti;
• poikittaissiirtymän nopeus on 1,3 m/min pitkittäissiirtymän osalta 3,6 m/min.

Kun vaihteistoon asennetaan ruuvileikkaussorvi, laite on valmis tuuma-, metri- tai nousukierteiden leikkaamiseen.

Liikkeiden tyypit

Koneen 163 käytön aikana voidaan suorittaa seuraavat liikkeet:

• Sisävuoro.
• Leikkaus suoritetaan, kun kara pyörii yhdessä työstettävän työkappaleen kanssa.
• Kierteisen pinnan muodostuminen tapahtuu, kun paksuus siirretään pituussuunnassa ja suoraviivaisesti.
• Apu - laitteiden eri osien manuaaliset liikkeet.

Syöttö – työntösatulan siirtymä suoraviivaisesti poikittais- tai pituussuunnassa kulmassa karan akseliin nähden yläalueella. Samalla tavalla sekä takatuki että jarrusatula siirretään suhteessa karan akseliin.

Tärkein asia työn aikana on karan pyöriminen. Hihnakäyttö varmistaa pyörimisen siirtymisen moottorista vaihteistoon. Vääntömomentin siirtämiseksi päätyöakselien välillä käytetään yksittäisiä vaihteita ja niistä luotuja lohkoja.

Sähkömagneettinen kitkakytkin tarvitaan ottamaan käyttöön ja poistamaan käytöstä suunnanvaihto pitkittäissyötössä.

Kun leikkaat yhden tai toisen tyyppisiä kierteitä, tapahtuu liikettä ruuvipintojen kiinnittämiseksi. Tämä on edestakaisen tyyppisen jarrusatula, jolla on kinemaattinen yhteys karan pyörimiseen. Tuuma- tai metrityyppisten kierteiden kiinnittämiseksi työkappaleeseen on tarpeen asentaa yksikön hammaspyörät (Sp) sopivan kuvion mukaisesti. Voit katkaista jako- tai modulaarisia kierteitä valitsemalla Wed-kuvion.

Kuinka käyttää sitä oikein

Työskennellä jonkun kanssa ruuvileikkaussorvi oli turvallinen ja erittäin tehokas, sen toiminnan perussääntöjen tiukkaa noudattamista vaaditaan.

Välittömästi ennen käynnistystä arvioidaan koneen pääkomponenttien - jarrusatula, vaihteisto, päätelaite, pää- ja apumoottorit sekä vaihdelaatikko - kunto. Jotkut yksiköt on voideltu säännöllisesti.

Koneen 163 turvallisuusvaatimukset:

• työntekijöiden opastaminen;
• suojalasien ja työpukujen käyttö suojavarusteina;
• riittävän valaistustason varmistaminen;
• laitteiden oikea asennus.

Jos kaikki vaatimukset täyttyvät, on sallittua käynnistää laite ja suorittaa tarvittavat käsittelyt. Erilaisia ​​toimintatapoja ja laitteita käytettäessä työntekijöiden tulee perehtyä tällaisten toimintojen sääntöihin.