Läpivientityyppiset automaattiset maalauskoneet. SPM1300FA automaattinen fluorihiilimaalauskone

Telapinnoitustekniikka mahdollistaa maalimateriaalien suoran kosketuksen siirron osaan levitystelalla, joka on päällystetty vaihtelevan kovuuden omaavalla kumilla.

UV-kovettuneet akryylimateriaalit, joissa on 100 % kuivaa jäännöstä, sopivat ihanteellisesti tähän tekniikkaan.

Telat voivat levittää viskoosia materiaalia, joten liuotinta ei tarvitse lisätä, mikä mahdollistaa erittäin kompaktin linjan.

Reunojen viimeistely voidaan tehdä ruiskuttamalla tai käyttämällä erityisiä telakoneita.

Ottaen huomioon, että akryyli-UV-materiaalit kuivuvat vasta, kun ne saavat annoksen UV-säteilyä, monet valmistajat pesevät telansa korkeintaan kerran viikossa, mikä vähentää maalin häviämistä merkityksettömään määrään.

Kuva rullakoneesta sivustolta https://renner.ru/equipment-selection/roller-machine/

Maalaustelassa voi olla noin 3 uraa per mm, joihin levitetty maalimateriaali putoaa. Tämä urien määrä varmistaa maalimateriaalien levittämisen paksummalla kerroksella, jopa 50 g/m2. kun levitetään kahdella tällaisella telalla, märkä märällä.

Perinteinen rullakone, suora pyöritys

Suora pyöriminen - levitystela pyörii kuljetinhihnaa pitkin, annostelurulla pyörii applikaattoria pitkin, kuten edellisessä rullakoneen kaaviossa on esitetty. Tätä toimintoa käytetään tahrojen ja pohjamaalien levittämiseen kulutuksen ollessa 10-40 g/m2.

Tarkkuusrullakone

Tarkkuusrullakone- käytetään yleensä viimeistelylakkakerrosten levittämiseen parketille. Se eroaa tavallisesta siinä, että annosteluakseli pyörii vastakkaiseen suuntaan ja vetää maalipintaa ylöspäin. Näin voit vähentää maalatun maalimäärän tasolle 5-10 g/m2.

Tässä tilassa se on välttämätöntä vetolastalla- koneen veitsen muotoinen osa, joka palauttaa maalipinnan annostelutelalta takaisin telojen väliseen rakoon.

Kääntötila tai taaksepäin

Käänteinen pyörimistila tai taaksepäin - molemmat telat pyörivät vastakkaisiin suuntiin kuin kuvassa, eli nauhan kosketuskohdassa levitystelan pinta liikkuu nauhan liikettä vastaan.

Annostelutela painetaan levitystelaa vasten, kun taas maalipintamateriaali ei kulje telojen välistä, vaan levitystela nostaa sen ja poistaa siitä kuljetushihnan avulla.

Tämä malli tarjoaa erittäin sileän pinnoitteen, jolla voidaan levittää paksumpia kerroksia. Käytetään pohjamaalien ja lakkojen viimeistelyyn.

Kaksipäiset rullauskoneet

Kaksipäiset rullauskoneet- koostuu kahdesta peräkkäisestä telaparista. Tyypillisesti telojen suuntaa ja pyörimisnopeutta nykyaikaisissa koneissa säädellään itsenäisesti.

Hintatiedot pyynnöstä

Valmistaja
Venäjä

Pyyntö

Kuvaus:

Automaattimaalauskoppi on suunniteltu laadukkaaseen ja suorituskykyiseen maali- ja lakkapinnoitteen (petsit, pohjamaalit, viimeistelylakat) huonekaluelementtien, tasolevyjen ja profiilituotteiden (ovet, julkisivut) pinnoille ja reunoihin.

Pinnoitteiden levitys tapahtuu automaattisesti ilma- tai ilmattomilla maaliruiskuilla, ilman käyttäjän käsityötä.

Video työstä suihkekoppi:

Suihkukaapin toimintaperiaate

Esipuhdistettu tuote syötetään kuljetinhihnaa pitkin maalauskaappiin. Maalimateriaalien pinnoitus suoritetaan 4 (neljällä) tai 8 (kahdeksalla) ruiskupistoolilla, jotka on asennettu 4 kappaleeseen. yhdellä tai kahdella poikittaissuunnassa liikkuvalla vaunulla. Kuljetin, jossa käytetään harjatonta moottoria, suorittaa edestakaisen liikkeen kohtisuorassa sen kuljetinhihnan liikkeeseen nähden, jolla osa sijaitsee.

Aseet käynnistyvät, kun osa kulkee läpi ja maalaa sen yläpinnan ja kaikki reunat.

Osan mitat ja asento luetaan erikoisanturilla (valokuvaviivain) koneen sisääntulossa, jonka jälkeen pistoolit maalaavat automaattisesti alueen, jossa osa sijaitsee, jolloin säästyy huomattava määrä maalia.
Työkappaleen syöttönopeuden ja ruiskutuspistooleilla varustetun kelkan liikenopeuden asettaa käyttäjä ohjauspaneelin kosketusnäytöltä. Myös maalin (lakan) kulutusta ja ilmanpainetta linjoissa säädetään ohjauspaneelista tai maaliruiskupistooleista.

Koneen kaikkea toimintaa ohjataan teollisuusohjaimella.
Maalauksen jälkeen osa lähtee maalauskopista ja voidaan syöttää pidemmälle läpikäytävään kuivaustunneliin.

Tuottavuus ja tehokkuus.
Nykyaikainen läpivientityyppinen automaattinen maalauskoppi mahdollistaa huomattavasti tuottavuuden lisäämisen verrattuna klassiseen manuaaliseen maalausmenetelmään.

Automaattinen ohjausjärjestelmä pistoolien käynnistämiseksi ja sammuttamiseksi vain sillä hetkellä, kun tuote kulkee levitysalueen läpi, mahdollistaa merkittävästi maalin ja lakan kulutuksen säästämisen.

Suunnitteluominaisuuksia:

Kuljetinjärjestelmä
Työkappaletta siirretään koneen sisällä liuottimia ja muita syövyttäviä materiaaleja kestävällä kuljetinhihnalla.
Teippi on puhdistettava sen jälkeen, kun se on lähtenyt ruiskutuskaapista, jotta maalijäämät eivät pääse tuotteen takapuolelle.


Ruiskutusalue
Pinnoitteiden levitys tapahtuu eristetyssä kammiossa, joka on varustettu tulo- ja poistoilmanvaihdolla sekä räjähdyssuojatulla valaistuslampulla. Ilma syötetään kammioon kahden leveän jakopaneelin kautta ohjaamon yläosassa. Tästä johtuen kammioon muodostuu tasainen ilmavirtaus, jonka suunta on sama kuin suihkupoltinten suunta. Tämä järjestelmä edistää tasaisen ja laadukkaan maalin levittämistä sekä tasaisten että jyrsittyjen (profiili-) osien pinnalle ja eliminoi pölyn pääsyn ulkopuolelta maalausalueelle.

Ruiskutuskaappiin pääsee koneen oikealla puolella olevien lasien kautta, jotka avataan käsin ja jotka on varustettu turvalukolla. Tämän ansiosta käyttäjä pääsee ruiskutusalueelle pistoolien huoltoa ja säätöä varten ja voi jatkuvasti seurata koneen toimintaa. Tarkastusovissa on lisätiiviste.

Maalausyksikkö
4 ruiskupistoolia on asennettu liikkuvaan vaunuun, joka tekee edestakaisen liikkeen suorassa kulmassa osien syöttösuuntaan nähden. Liike suoritetaan synteettisellä hammashihnalla, jota käyttää harjaton moottori, joka varmistaa vaunun oikean kiihtyvyyden ja hidastumisen.

Lasitetut tarkastusovet mahdollistavat käyttäjän pääsyn ruiskutusalueelle pistoolien huoltoa ja säätöä varten ja koneen toimintaa jatkuvasti valvoa.
Pistoolien asento on säädettävissä vaaka- ja pystysuunnassa, jolloin voit asettaa ruiskupolttimien optimaalisen suunnan osaa kohti.

Maalin toimitus ja levitys
Maali (lakka) syötetään pistooleihin paineen alaisena kalvolla tai mäntäpumpulla (ruiskutustyypistä riippuen).

Optisen viivaimen ansiosta, joka lukee tuotteiden sijainnin hihnalla ennen maalausvyöhykkeelle tuloa, pistoolien käynnistys ja sammuttaminen (maaliruiskutus) tapahtuu osan koosta, konfiguraatiosta ja syöttönopeudesta riippuen.

Nauhan puhdistus
Kuljetinhihna puhdistetaan ulostulossa sille pudonneesta maalista teräsvetolastalla. Tässä tapauksessa maali valutetaan säiliöön automaattisen kaavin avulla ja voidaan käyttää uudelleen riippuen itse maalin ominaisuuksista. Vetolastalla on kosketusalueella muovinen kärki, joka estää naarmuuntumisen nauhaan.

Nauhan loppupuhdistukseen käytetään kahta pyörivää akselia, jotka syöttävät liuotinta (tai puhdistusliuosta käytetystä maalimateriaalista riippuen).

Ilmankäsittelyyksikkö
Koneen yläosassa on ilmankäsittelyyksikkö, joka suodattaa ja syöttää ilman kahden jakelukattopaneelin kautta koneen ruiskutusalueelle. Tämä estää pölyn pääsyn maalipinta-alueelle ja maalattavan tuotteen pinnalle.

Ilmansuodatus ja poistoilmanvaihto
Ruiskutusvyöhykkeen sisällä, kuljetinhihnan molemmilla puolilla, on leveät poistopaneelit kuivasuodattimilla, jotka on valmistettu laaja-alaisesta solukartongista. Tämä järjestelmä vangitsee nopeasti ja tehokkaasti kiinteät maalihiukkaset, eliminoi lakkasumun ja ylläpitää maalausalueen puhtautta sekä varmistaa tasaisen ja tasaisen ilmavirran levitysalueella.

Ilma poistetaan maalausalueelta erityisellä räjähdyssuojatulla tuulettimella, joka sijaitsee erikoistuella. Ennen kuin se päästetään ulos tai konepajan yleiseen ilmanvaihtojärjestelmään, ilma kulkee kuivasuodattimen lisäksi synteettisen hienosuodattimen läpi, joka sitoo suurimman osan haitallisista epäpuhtauksista.

Käytetty suodatus- ja poistoilmanvaihtojärjestelmä varmistaa korkean ilmanpuhdistusasteen ja tekee koneesta turvallisen henkilökunnalle ja ympäristölle

Optinen henkilökunta
Koneen sisäänmenoon asennetaan optinen liuska, joka suurella resoluutiolla (7mm) skannaa osan läpikulkuhetken, sen mitat, sijainnin kuljetinhihnalla ja lähettää tiedot ohjaimelle pistoolien oikeaa ohjausta varten.

Tämän järjestelmän avulla voit säästää huomattavan määrän maalimateriaaleja massa- ja pientuotannon aikana.

Elektroninen järjestelmä ja ohjauspaneeli
CNC varmistaa, että kone toimii automaattitilassa tietyn ohjelman mukaisesti.

Nykyaikainen ohjauspaneeli on varustettu kosketusnäyttöohjaimella. Sen avulla ohjataan kaikkia koneen toimintoja: syöttönopeutta, vaunun liikenopeutta, pistoolin asetuksia, maalin syöttöviivettä. Määritetyt asetukset voidaan kirjoittaa itsenäisinä ohjelmina ja tallentaa CNC-muistiin.

Tekniset tiedot:

Koneen työleveys: 1300 mm
Maalattavien osien korkeus: 3-100 mm
Maalattavien osien pituus alkaen 100 mm
Syöttönopeus: 1-6 m/min
Kuljettimen vaihteistomoottorin teho 2,2 kW
Tuulettimen syöttöteho: 4 kW
Pakotuulettimen teho: 4 kW
Vaunun servoteho: 1,8 kW
Puhdistusjärjestelmän käyttövoima 0,37 kW
Ruiskupistoolien määrä 4-8 kpl
Paine pneumaattisessa järjestelmässä: 6 atm
Ilmavirta: 1000 l/min
Virtalähde: 380V, 50Hz

SPM1300FA-automaatti on suunniteltu fluorihiilimaalin levittämiseen huonekalupaneelielementteihin. Ominaisuudet korkea suorituskyky. Maksimaalinen suorituskyky saavutetaan käyttämällä harjakonetta osien puhdistukseen, IR- ja UV-kuivaukseen. Laadukas pinnoite saadaan aikaan useilla ruiskupistooleilla, jotka maalaavat osien monimutkaisia ​​reliefejä. Maalikerroksen laatua helpottaa puhtaan ilman saaminen maalausalueelle. pakkotuuletuksen kautta suodatinyksikön kanssa.
Kahden erillisen lakansyöttöpiirin läsnäolo varmistaa välittömän siirtymisen materiaalista toiseen (esimerkiksi pohjamaalista lakkaan). Koneen sisääntulossa on valokennoilla varustettu teline, joka lukee osan sijainnin ja koon ja välittää tiedon pistooleja ohjaavalle CNC:lle. Tämä estää maalin liiallisen käytön. Maalien ja lakkojen palautusjärjestelmä liukuhihnalta auttaa säästämään maali- ja lakkamateriaaleja ja laajentamaan niiden valikoimaa. Se suorittaa myös tehtävän suojella huoltohenkilöstöä haitallisilta tuotantotekijöiltä.
Koneen toimintaperiaate on, että puhdistettu osa kuljetetaan kuljettimen kautta maalauskaappiin. Pinnoite levitetään ruiskupistoolit, jotka on asennettu erityisiin vaunuihin, jotka liikkuvat edestakaisin suhteessa liikkuvaan osaan. Parhaan vaikutuksen saavuttamista helpottaa vaunun nopeuden tasainen säätö Kuljettaja säätää CNC-paneelin ja kosketusnäytön avulla maalin kulutuksen, työkappaleen ja vaunujen liikenopeuden. Maalauskopista lähtevä osa syötetään kuivaustunneliin.
Maali ruiskutetaan eristettyyn kammioon, jossa tulo- ja poistoilmanvaihto ja räjähdyssuojattu valaisin. Ilmansyöttö tapahtuu ohjaamon yläosassa jakelupaneelien kautta. Ilmavirran suunta ja ruiskupolttimet ovat samat ja edistävät tasaisen ja laadukkaan pinnoitteen levittämistä. Pölyn pääsy maalausalueelle on täysin suljettu. Aihiot voivat olla joko litteitä tai jyrsittyjä.
Tarkastusluukun avulla käyttäjä voi seurata prosessia ja säätää pistooleja. Kuljetinhihnalle päässyt maali puhdistetaan pois teräslastalla. Sitten se kerätään säiliöihin ja käytetään uudelleen. Hihnan loppupuhdistus suoritetaan kahdella pyörivällä harjan akselilla ja puhtaalla pumpulla toimitettavalla liuottimella.

Automaattityyppinen maalauskone Lelo B11 Reciprocator Spray Machine

Läpivientityyppiset Leif&Lorentz B3 automaattiset maalauskoneet

Läpivientityyppiset LEIF & LORENTZ B3 (Tanska) automaattiset maalauskoneet on suunniteltu maalaamiseen suhteellisen litteät tuotteet, kuten: paneelit, lattialaudat, taulunkehykset, ikkunakehykset, jalkalistat, hyllyt, huonekalujen julkisivut. Sileiden tuotteiden lisäksi, joiden maalaukseen ne sopivat erityisen hyvin, B3-koneet mahdollistavat korkean tuottavuuden myös profiloiduilla tuotteilla.

Edut:

  • Maalaa profiloitujen tuotteiden pinnat ja sivureunat.
  • Ylimääräiset maalimateriaalit, joita ei ole levitetty tuotteen pinnalle, voidaan kerätä uudelleenkäyttöä varten.
  • Aseet ovat ilmaohjattuja, automaattisia, valokennoilla ja aikaviiveellä. Pääasiassa käytetään neljää
  • pistooli, mutta monimutkaisemmalla profiililla tai ääriviivojen lisääntymisellä on sallittua liittää useampia pistooleja.
  • Aseet kytketään päälle vain, kun tuote kulkee työalueen läpi. Hihnan liikkeen nopeus on säädettävissä. Pienten osien tukemiseksi ehdotetaan rullajärjestelmää.
  • Kone on kätevä käytössä ja huoltotöissä. Sisään pääsee helposti puhdistusta varten.
  • Kone on ympäristöystävällinen. Palautusjärjestelmä. Poistoilman suodatus. Ylimääräistä ruiskutuskaappia ei tarvita.
Tekniset tiedot B3 550 B3 800 B3 1000 B3 1300
Pituus, mm 3250 3250 3800 3800
Leveys, mm 940 1190 1390 1690
Korkeus, mm 800 800 1400 1400
Paino (kg 400 450 400 550
Osien suurin leveys, mm 300 550 750 1000
Kuljetinhihnan nopeus, m/min 10-150 10-150 10-150 10-150
Imukapasiteetti, m3/tunti 2500-4000 2500-4000 2500-4000 2500-4000

Leif&Lorentz B2 läpikulkumaaliruiskukoneet

Erikoislaitteita muokattavissa olevalla työpinnalla Lief&Lorentz B2T:llä tehdään erilaisten tuotteiden, kuten runkojen, helojen, jalkalistojen sekä muiden lasista, metallista, puusta, polymeereistä ja muista materiaaleista valmistettujen tuotteiden maalausta ja maalausta.

Lief&Lorentz B2T -pinnoituskoneiden tärkeimmät edut

Maali- ja lakkapinnoitteiden nopea levitysnopeus, jonka säädettävä tuottavuus on 50-350 g/m2. m.
. Mahdollisuus levittää maali- ja lakkapinnoitteita osien kahdelle vierekkäiselle puolelle;
. Kyky valita ylimääräisiä maali- ja lakkamateriaaleja, joita ei ole levitetty osan pinnalle ja joita voidaan käyttää muiden töiden suorittamiseen;
. Tuotteelle levitetty pinnoite on täysin sileä;
. Lief&Lorentz B2T -koneiden huolto ei vaadi korkeasti koulutettua henkilökuntaa;
. Hyvä huoltotöiden ja koneen käytön nopeus. Lief&Lorentz B2T -laitteen puhdistaminen kestää vain 3-5 minuuttia.

Lief&Lorentz B2T -koneen pääkomponentit

1. Pöytä vastaanotto- ja tulokuljettimella, jossa on luotettava voimansiirto.
2. Siirrettävä maalausyksikkö, joka koostuu rungosta, säiliöstä, päästä, pumpusta ja maali- ja lakkamateriaalisäiliöstä.
3. Pyörivä hiomaharja imulaitteella (valinnainen).

Tekniset tiedot B2 550 B2 1000 B2 1300 B2 1400
Sovelluksen leveys 500 900 1200 1300
Pituus, mm 3000 3000 3000 3000
Leveys, mm 1320 1770 2070 2170
Maalauspään pituus, mm 550 1000 1300 1400
Paino (kg 400 500 600 650
Työpöydän korkeus, mm 800 800 800 800
Pumpun teho, kW 0.75 0.75 0.75 0.75
0.75 0.75 0.75 0.75
Harjakäyttöteho, kW 0.37 0.37 0.37 0.37
Kuljettimen nopeus, m/min 20-150 20-150 20-150 20-150
Tuottavuus, g/m2 50-350 50-350 50-350 50-350

Toimintaperiaate:

Kahden kuljetinhihnan välissä on rako, jonka kautta maalimateriaali syötetään maalipäähän pumpun avulla, joka on upotettu suoraan säiliöön maalimateriaalin kanssa. Alumiininen maalipään alaosassa on säädettävät ruostumattomasta teräksestä valmistetut levyt, jotka muodostavat lakkaverhon, joka virtaa kuljettimien välisen raon kautta vastaanottosäiliöön.

Kuljetinhihnan nopeus ja maalauspään korkeus työpöydän yläpuolella ovat helposti säädettävissä. Maalattava osa, joka kulkee vastaanottokuljetinta pitkin, kiillotetaan pyörivällä siveltimellä ja kulkee jatkuvan lakkaverhon läpi, jossa se pinnoitetaan täsmälleen sillä määrällä lakkaa, jolle maalauspää on asetettu. Ylimääräinen lakka osan reunojen ympärillä menee vastaanottosäiliöön uudelleenkäyttöä varten. Koneen puhdistamiseksi tarvitsee vain upottaa pumppu liuotinsäiliöön ja työntää liuotintä maalipään läpi, kunnes se on puhdas.

Lakkausmaalauskoneet Leif&Lorentz B2T

Lakkausmaalauskoneet, joissa on pyörivä työpöytä tyyppi LEIF&LORENTZ B2T (Tanska), on suunniteltu ikkunoiden kehysten, jalkalistojen, pohjalevyjen, paneelien ja muiden vastaavien puusta, metallista, lasista, muovista ja muista materiaaleista valmistettujen tuotteiden maalaamiseen.

Edut:

  • Erittäin nopea levitysnopeus säädettävällä teholla 50 - 350 g/m2. m pintaa.
  • Mahdollisuus maalata samanaikaisesti kaksi vierekkäistä pintaa kallistamalla työpöytää jopa 30°.
  • Mahdollisuus kerätä ylimääräiset maalimateriaalit, joita ei ole levitetty tuotteen pinnalle, uudelleenkäyttöä varten.
  • Tuloksena oleva pinnoite on täysin sileä.
  • Ei vaadi korkeasti koulutettua henkilökuntaa.
  • Kone on kätevä käytössä ja huoltotöissä. Täydellinen puhdistus 4-5 minuutissa.

Kone koostuu seuraavista päälohkoista:

  • Työpöytä tulo- ja lähtökuljettimilla yhteiskäytöllä hihnakäytöllä.
  • Siirrettävä maalausyksikkö, joka koostuu pyörillä olevasta rungosta, johon on asennettu maalauspää, vastaanottosäiliöstä, kalvopumpusta ja
  • seisoo säiliölle maalipinnalla.
  • Pyörivä hiomaharja imulla (valinnainen).
Tekniset tiedot B2T 400 B2T 550
Työpöydän suurin kallistuskulma, ° 30 ilman kallistusta
Levitysleveys (kalteva/ilman kaltevuutta), mm 300/350 500
Pituus, mm 3000 3000
Leveys, mm 1270 1270
Maalauspään pituus, mm 400 550
Paino (kg 400 450
Työpöydän korkeus, mm 940 940
Pumpun teho, kW 0.75 0.75
Kuljettimen käyttöteho, kW 0.75 0.75
Kuljettimen nopeus, m/min 30-150 30-150
Tuottavuus, g/m2 50-350 50-350

Lief&Lorentz B2 -tyypin koneen toimintaperiaate

Main tekniset ominaisuudet Kone koostuu kahdesta kuljetinhihnasta, joiden välissä on rako, jonka kautta maali- ja lakkamateriaalit syötetään päähän pumpun avulla. Tämä pumppu on upotettu säiliöön, jossa on maalimateriaaleja.
Osien korkeus ja hihnan nopeus ovat helposti säädettävissä. Kun osa on kulkenut pään läpi, tuote hiotaan harjalla ja kulkee sitten verhon läpi, jossa se päällystetään tarkalla määrällä lakkaa.
Pyörivä pöytä mahdollistaa osan 2 vierekkäisen sivun maalaamisen kerralla.
Ylimääräiset materiaalit valuvat vastaanottosäiliöön. Niitä voidaan käyttää myöhempään työhön. Koneen puhdistaminen maali- ja lakkamateriaaleista on erittäin helppoa.

Automaattinen maalauskoneen tyyppi Lelo B11 mäntäsumutuskone


Maalauskone on suunniteltu erityisesti sekä litteiden että profiloitujen tuotteiden maalaamiseen.

Voit maalata työkappaleiden etu- ja sivupinnat millä tahansa maali- ja lakkamateriaalilla.

Koneen ominaisuudet:

Työkappaleet syötetään maalausalueelle saumattoman kuljettimen kautta portaaton käyttölaitteen avulla.

Tuotteiden maalaus suoritetaan neljällä (2+2) yhdistelmäruiskulla, jotka sijaitsevat päälläkaksi liikkuvaa vipua.


4-6 Vaadittu sisäänvirtaus/imukapasiteetti, m3/tunti 7000

Kuljettimen puhdistusjärjestelmä: metallikaavin ja puhdistusharja.

Järjestelmä käyttämättömän maali- ja lakkamateriaalin keräämiseen.

Oikeamman ratkaisun maalaus- ja kuivausalueellesi riittää, että lähetät meille suunnitelman mukaiset toimeksiannot:

1) Osien kuvaus.

Minimi- ja maksimimitat. Tuotteen materiaali. Mieluiten piirustus tai piirros. Tuottavuus per työvuoro/päivä/kuukausi/vuosi. Sovelluksen erityispiirteet. Käsittelyn puolet. Käsittelyaste.

2) Maalimateriaalien kuvaus.

Sovellustekniikka (kerrosten lukumäärä, värit, värimuutosten taajuus). Pintavaatimukset.

Kuivaustekniikka (kuivausnopeudet eri lämpötiloissa, kuivaustyyppien käytön rajoitukset).

Maalimateriaalien ominaisuudet.

3) Tilat.

Maalaamiseen ja kuivaukseen. On toivottavaa, että sinulla on suunnitelma vierekkäisistä huoneista (huomautukset viereisten alueiden toimintojen mukaan), kommunikaatioilla (sähkö, lämmitys, ilmanvaihto jne.), käytävillä, kerrosten lukumäärällä. Korkeus kattoon ja kattoristikot.

4) Kuvaus olemassa olevista maalaus-, kuivaus-, hionta- ja kiillotuskomponenteista.

5) Henkilökunta. Käyttäjien ja huoltohenkilöstön lukumäärää ja pätevyyttä koskevat pyynnöt.

Maailmanluokkaa teollinen ohjelmistokehitys kokemusta ja kykyjä
emali suojaa metallia korroosiolta
Jatkoa aiheeseen:
Verojärjestelmä

Monet ihmiset haaveilevat oman yrityksen perustamisesta, mutta eivät pysty siihen. Usein he mainitsevat pääasiallisena esteenä, joka estää...