163 техникийн үзүүлэлт. Тодорхойлолт ба зорилго

163 цуврал токарь нь 1953 онд Рязань машин багажийн үйлдвэрт бүтээгдсэн. Энэ загварын үйлдвэрлэл нь техникийн болон ашиглалтын өвөрмөц шинж чанартай тул удаан хугацаанд үргэлжилсэн. Мөн машиныг тусгай цехүүдэд ажил гүйцэтгэхэд ашигладаг хэвээр байна.

Машины дизайны онцлог

163 цуврал нь эхлээд өргөн хүрээний эргэлтийн үйлдлийг гүйцэтгэх зориулалттай байсан тул бүх нийтийн машин гэж тооцогддог. Энэ нь түүний зохион байгуулалт, бүтцийн элементүүдэд тусгагдсан болно.

Тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зохион байгуулалт нь сонгодог юм. Орны гадаргуу дээр өнгөлсөн чиглүүлэгч байдаг. Тэдгээр нь огтлох хэрэгсэлтэй тэжээлийн механизмтай багаж эзэмшигчтэй тэрэгээр тоноглогдсон. Үндсэн хөтөч нь туузан дамжуулагч ашиглан хурдны хайрцганд холбогдсон цахилгаан моторын тусламжтайгаар хийгддэг. Хурдны хайрцган дахь булны эргэлтийн хурдыг зохицуулахын тулд та хурдны хайрцагны шүүрч авах хэсгийг өөрчилж болно.

Машин 163 нь дараахь дизайны онцлог, гүйцэтгэлийн шинж чанартай байдаг.

• янз бүрийн үйл ажиллагаа явуулдаг. Энэхүү төхөөрөмжийг ашиглан цилиндр хэлбэрийн ажлын гадаргуу дээр эргэлт хийх, уйтгарлах, метрийн утас үүсгэх боломжтой. Нэмэлт функцийн хувьд үйлдвэрлэгч өрөмдлөг хийх боломжийг олгосон;
• өндөр эргэлтийн хурдаар боловсруулах горимыг идэвхжүүлэх чадвар. Энэ тохиолдолд зөвхөн стандарт шинж чанар бүхий таслагч суурилуулсан төдийгүй тусгай загварууд;
• диаметр хэмжигч нь механик шилжилтийн төхөөрөмжтэй. Үүний ачаар машин нь конус хэлбэрийн хэсгүүдийг эргүүлж чаддаг.

Уртааш ба хөндлөн чиглэлд диаметр хэмжигчийг хурдан шилжүүлэхийн тулд загвар нь хоёр цахилгаан мотортой. Энэ нь боловсруулалтын инерцийг бууруулж, эргэлтийн ажлын чанарыг сайжруулдаг. Гэхдээ эдгээр горимыг идэвхжүүлэхийн өмнө урьдчилан тохируулсан байх шаардлагатай.

Утас үүсгэх үед давирхайн тохируулга нь хурдны хайрцган дахь хос дугуйг солих замаар хийгддэг. Нэмж дурдахад машины гитартай ижил төстэй параметрийг тохируулах шаардлагатай.

Техникийн шинж чанарын тодорхойлолт

Model 163 токарь нь ажиллахад хялбар. Ажлын хэсгүүдийг боловсруулахад оновчтой үр дүнд хүрэх нь түүний техникийн шинж чанар, энэ төхөөрөмжийн ашиглалтын дүрмийг судалсны дараа л боломжтой юм.

20-р зууны дунд үед үйлдвэрлэсэн энэ ангийн бүх тоног төхөөрөмжийн нэгэн адил токарь нь 353 * 152 * 129 см хэмжээтэй нэлээд том хэмжээтэй бөгөөд энэ нь түүний олон талт байдал, өргөн хүрээний үйл ажиллагаа явуулах чадвартай холбоотой юм. Суурилуулалтын жин 4050 кг.

163 шураг хайчлах токарийн чадварыг нарийвчлан шинжлэхийн тулд та түүний гол зүйлийг судлах хэрэгтэй техникийн үзүүлэлтүүд. Тэдгээр нь дараах байдалтай байна.

• Боловсруулсан эд ангиудын зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь тэдгээрийг суурилуулах аргаас хамаарна. Орны дээгүүр энэ параметр нь 63 см-ээс хэтрэхгүй, тулгуураас дээш - 35 см;
• ажлын хэсгийн урт нь 140 см-ээс их байж болохгүй;
• булны толгой нь 70 мм диаметртэй нүхтэй;
• ээрэх нь 10-аас 1250 эрг / мин давтамжтайгаар эргэлдэж болно;
• булны толгойн хурдны тоо нь эргэлтийн чиглэлээс хамаарна. Урагшаа хөдөлгөөний хувьд энэ параметр нь 22, урвуу хөдөлгөөний хувьд - 11;
• зүсэх гулсуур, уртааш ба хөндлөн тэрэгний тэжээлийн тоо 32;
• хурдан шилжилт хөдөлгөөнийг 3.6 м / мин (уртааш) ба 1.3 м / мин (хөндлөн) хурдаар гүйцэтгэдэг.

Үндсэн хөтөчийн цахилгаан моторын хүч нь 13 кВт байна. Гэхдээ үүнээс гадна цахилгаан сүлжээн дэх хамгийн их ачааллыг тооцоолохдоо туслах эрчим хүчний нэгжийн шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Тэдний нийт хүч нь 2.2 кВт байна. Эдгээрт мөн тосолгооны систем, хөргөлтийн хангамжийн ажиллагааг хангадаг цахилгаан насосууд орно.

163 машины функц нь метр, давирхай, инч гэсэн янз бүрийн төрлийн утас үүсгэх үйлдлүүдийг агуулдаг. Энэ ажлыг гүйцэтгэхийн өмнө хурдны хайрцганд тохирох хос араа суурилуулах хэрэгтэй.

Тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын дүрэм

Заавартай танилцах нь үр дүнтэй байх урьдчилсан нөхцөл юм аюулгүй ажилмашин дээр 163. Гэсэн хэдий ч загвар нь удаан хугацаанд үйлдвэрлэгдээгүй тул бодит шинж чанар нь паспортын шинж чанараас ялгаатай байж болохыг анхаарах хэрэгтэй.

Ажлын эхний үе шатанд тоног төхөөрөмжийн эд анги, угсралтыг шалгах шаардлагатай. Үүнд хурдны хайрцаг, цахилгаан моторын төлөв байдалд дүн шинжилгээ хийх, толгойн тулгуур, арын хэсэг, багажны гулсуур, диаметр хэмжигчний шугаман хэмжээсийг шалгах зэрэг орно. Дараа нь хавсаргасан зааврын дагуу эд ангиудыг тосолно.

Машины аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд дараахь нөхцлийг дагаж мөрдөнө.

• сайн гэрэлтүүлэгтэй байх;
• ажлын өмнө ажилчдад мэдээлэл өгөх;
• тусгай тулгуур эсвэл бэлтгэсэн тавцан дээр машиныг зөв суурилуулах;
• хөрөнгийн хэрэглээ хувийн хамгаалалт: ажлын хувцас, хамгаалалтын шил.

Үүний дараа л та эргэлтийн ажлыг эхлүүлж болно.

163 шураг хайчлах токарь ган бэлдэцийг хэрхэн боловсруулдаг жишээг видеонд үзүүлэв.

163 шураг хайчлах токарь нь 1956 онд Рязань машин хэрэгслийн үйлдвэрт бүтээгдсэн бөгөөд арван зургаан жилийн турш янз бүрийн өөрчлөлтөөр үйлдвэрлэгдсэн. Одоогийн байдлаар энэ компани 1M63N тэмдгийн дор орчин үеийн хувилбараа үйлдвэрлэж байна. Жараад оны эхэн үеэс наяад оны эцэс хүртэл 1D63 тэмдэг бүхий токарь 163-ыг Тбилисийн нэрэмжит машин хэрэгслийн үйлдвэр үйлдвэрлэж байжээ. Киров.

Рязань, Тбилисийн токарь нь адилхан технологийн шинж чанар, гэхдээ тэдгээр нь зарим талаараа ялгаатай дизайны онцлог, энэ нь бусад зүйлсийн дунд үйлдвэрлэсэн жилээс хамаарна.

Үзүүлэлтүүд

Ихэнх шиг эргэлтийн төхөөрөмж, 160-р шураг хайчлах токарь нь хоёр хувилбараар үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд уртын дагуу боловсруулалтын хамгийн их урт нь хоёр дахин ялгаатай байв. Стандарт хувилбарт төвөөс төв хүртэлх зай нь 2800 мм, эргэлтийн урт нь 2520 мм байна. Богино хувилбарт - 1400 ба 1260 мм тус тус.

Энэ машины хамгийн их эргэлтийн диаметр (паспортын дагуу) нь:

• хөтөчөөс дээш - 630 мм;
• тэрэгний дээгүүр - 350 мм.

Эрт үеийн загваруудад булны нүх нь Ø70 мм байсан бол дараа нь 80, 90 мм хүртэл нэмэгджээ. Гурван эрүүтэй тэнхлэгийн диаметр нь 320 мм, голын хөдөлгүүрийн нэрлэсэн хүч нь 14 кВт.

Үйл ажиллагааны дүрэм

163 шураг хайчлах токарь суурилуулах, ажиллуулахдаа энэ төхөөрөмжийн хэрэглэгч ашиглалтын гарын авлагын 1, 2-р бүлэгт заасан зааврыг дагаж мөрдөх ёстой. Тэд дараах хэсгүүдийг агуулна.

• аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ;
• суурилуулах, суурилуулах, анхны эхлүүлэх журам;
• тохиргоо ба үйлдлийн горим;
• тохируулга;
• тосолгооны систем;
• элэгдэж буй эд ангиудын тодорхойлолт.

163-р машиныг ашиглалтад оруулах, ажиллуулах журам нь ижил төстэй эргэлтийн төхөөрөмжөөс ялгаатай биш юм. Анхаарал татахуйц цорын ганц зүйл бол тохиргоо, үйлдлийн горимуудын талаархи нарийвчилсан заавар юм.

Зорилго, хамрах хүрээ

Шураг хайчлах токарийн мод. 163 бол хоёр тонн хүртэл жинтэй эргэдэг биеийг боловсруулахад зориулагдсан том оврын эргэлтийн төхөөрөмж юм. Энэ нь чичиргээнд тэсвэртэй дизайнтай, их хэмжээний зүсэлтийн гүнтэй эргүүлэх боломжийг олгодог өндөр хүчин чадалтай цахилгаан мотортой. Энэхүү машин нь эргэлтийн спираль гадаргуу, урт конус зэрэг бүх нийтийн эргэлтийн тоног төхөөрөмжийн ердийн технологийн үйл ажиллагааг бүхэлд нь гүйцэтгэх чадвартай.

Загвар 163 нь том хэмжээтэй эд ангиудын нэг болон жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлд механик инженерчлэлд ашиглагдаж байсан (одоо ч ашиглагдаж байна). Нэмж дурдахад том оврын үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж ажиллуулдаг аж ахуйн нэгжүүдийн засварын олон хэлтэс эдгээр машинуудаар тоноглогдсон байв. Үүний хамгийн чухал давуу талуудын нэг нь зүсэх хэрэгслийн хурдан цохилтын өндөр хурд (үүнд тусдаа цахилгаан мотор суурилуулсан) бөгөөд энэ нь туслах шилжилтийн хугацаа, үүний дагуу эд ангиудын нийт боловсруулалтын хугацааг эрс багасгадаг. .

Ажлын талбайн хэмжээсүүд

Хэсэг боловсруулах боломжийн геометрийн хязгаарлалтыг эргэлтийн төхөөрөмжийн техникийн шинж чанараар тодорхойлдог бөгөөд тэдгээрийн гол нь төвөөс төв хүртэлх зай, түүнчлэн хөтөч ба тулгуур тэрэгний дээрх төв тэнхлэгийн өндөр юм. Токарийн 163-ийн хувьд эдгээр утгууд нь 1400, 630, 350 мм байна.

Нэмж дурдахад, хөтөч дээрх ажлын хэсгийг эргүүлэх талбай нь тулгуурын хэмжээ, хамгийн их цус харвалт, түүнчлэн арын зогсоолгүйгээр боловсруулах чадвараар хязгаарлагддаг. Боловсруулалтын хэмжээг шууд хязгаарладаг өөр нэг параметр бол ажлын хэсгийн зөвшөөрөгдөх хамгийн их жин юм (энэ машины хувьд энэ нь хоёр тоннтой тэнцүү).

Машины дизайны онцлог

163-р цувралын шураг хайчлах токарийн онцлог нь тэдгээрийг янз бүрийн машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэсэн явдал юм. Энэ шалтгааны улмаас тэдгээр нь бие даасан эд анги, угсралтын дизайнд зарим зөрүүтэй байдаг.

Рязань ба Тбилисийн машинуудын үндсэн ялгаануудаас эхнийх нь призматик чиглүүлэгч хоёулаа байсан бол хоёр дахь нь нэг призматик, нөгөө нь хавтгай байсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 163 машины ашиглалтын заавар, паспорт нь олон хувилбартай байдаг нь заримдаа энэ төхөөрөмжийг засварлахад ихээхэн бэрхшээл учруулдаг.

Үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байршил

163 токарь нь энэ төрлийн тоног төхөөрөмжийн стандарт схемтэй. Түүний бүтцийн үндэс нь цутгамал төмрийн хүрээ бөгөөд дээд хавтгайд хоёр призматик хөтөч байдаг (Тбилисийн машинуудын хувьд - нэг призм, нэг хавтгай). Түүний зүүн талд тэнхлэгийн угсралт бүхий толгойн иш, баруун талд нь эвхэгддэг шунхтай сүүлтэй байдаг.

Машины үндсэн ажлын хэсэг нь доод гулсуурыг ашиглан чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг багажны эзэмшигчтэй хөндлөн хэлбэрийн тулгуур юм. Рязань машины гол хөдөлгүүр нь гадна талд, Тбилисийн машин нь толгойн гэр дотор байрладаг. Калибр руу шилжих хөдөлгөөнийг толгойн дотор суурилуулсан тэжээлийн хайрцгаас хар тугалганы шураг ба хар тугалганы босоо амыг ашиглан дамжуулдаг. Хөтөч нь гарын авлагын дагуу гараар хөдөлж, дөрвөн боолтоор бэхлэгддэг.

Удирдлагын байршил

163 токарийн бүх үндсэн удирдлага зүүн талд байрладаг. Толгойн тавиурын дээд хэсэгт булны ажиллагааг хянах бариул, доор нь тэжээл ба утасны параметрүүдийг хянах бариул, босоо амны баруун талд булны урвуу хөшүүрэг байдаг.

Хормогч дээрх удирдлага нь гарын авлагын жолооны хүрд, гулсуур тэжээлийн товчлуур, өндөр хурдны товчлуур, өндөр хурд ба тэжээлийн джойстик, үндсэн хөдөлгүүрийг асаах, зогсоох товчлуураас бүрдэнэ. Тулгуур дээр гулсуурыг хурдан хөдөлгөх, тэжээх удирдлага, багажны тавиур дээр багажийг эргүүлэх, бэхлэх хөшүүрэг байдаг. Сүүлний сүүл нь аялалын нисдэг дугуй болон quill түгжих хөшүүргээр тоноглогдсон.

Кинематик диаграм

163 токарийн кинематик диаграм нь хоорондоо холбогдсон хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх бөгөөд тэдгээрийн гол нь дараахь кинематик гинж юм.

• үйл ажиллагааны горим ба булны эргэлтийн хурдыг хянах;
• утас огтлох;
• уртааш ба хөндлөн тэжээл;
• диаметр хэмжигчний өндөр хурдны хөдөлгөөн.

Кинематик диаграммын эхлэл нь хурдны хайрцгийн үрэлтийн голын хөтчийн дамар юм.

Араа солих механизм

163 токарь дээр булны эргэлтийн хурдыг эргэдэг ба эргэдэг гэсэн хоёр бариулаар тогтоодог. Эхнийх нь тусламжтайгаар хөдлөх арааны блокуудыг удирддаг бол ээрэх эргэлтийн хурдыг энэ бариулын товчлуур дээр зааж өгсөн болно. Эргэдэг бариул нь сонгосон араа дамжуулалтыг түгжих зориулалттай.

Цахилгааны диаграм

IN цахилгаан диаграммТокарийн 163, энэ төхөөрөмжийг үйлдвэрлэгч нь дараах бие даасан хэлхээг тодорхойлдог.

• гол унтраалга ба хаалганы түгжээ;
• хяналтын элементүүдийн тэжээлийн хангамж;
• үндсэн ээрэх;
• хөргөлтийн системийн хөтөч;
• тэрэг ба тулгуурын тэжээл, хөдөлгөөн.

Хувьсах гүйдлийн хяналтын хэлхээнүүд нь 110 В хүчдэлээр, тогтмол гүйдлээр 24 В хүчдэлээр тэжээгддэг. Асинхрон мотор нь 380 В-ийн гурван фазын хувьсах хүчдэлээр, цахилгаан соронзон холбогч нь тогтмол 24 В хүчдэлээр тэжээгддэг.

Босоо ам, диск зэрэг эд ангиудыг боловсруулах, гадна цилиндр гадаргууг эргүүлэх, нүүрэн тал руу чиглүүлэх, янз бүрийн нүх гаргах, таслагч, цорго ба хэвээр утас хайчлах, атираат гадаргууг өнхрүүлэх зориулалттай.

Машин нь харьцангуй том хэмжээтэй эд ангиудыг боловсруулах боломжтой төрөл бүрийн материал(хар ба өнгөт металл).

Шураг хайчлах токарь 163 нь өндөр хурдтай бүх нийтийн машин бөгөөд өндөр хурдны ган ба карбид (VK, TK) -ын эргэлтийн дээд хязгаарт хийсэн таслагчийг ашиглан өндөр хурдны горимыг ашиглах боломжийг олгодог.

Энэ нь бие даасан болон жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлийн нөхцөлд ашиглагддаг.

• 1M63F306;
• 1M63M;
• 1M63NG;
• 1M63NP;

Шураг хайчлах токарийн төхөөрөмж 163

A. Гитар солих араа;

B. Толгойн толгой;

B. Дөрвөн эрүүтэй чак;

G.Хөдөлгөөнтэй тогтвортой амрах;

D. Таслагч толгой;

Дэмжлэг;

J. Тогтмол амралт;

Z. Tailstock;

I. Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн кабинет;

К.Станина;

L. диаметр хэмжигчийг хурдасгах хөдөлгөөнийг жолоодох;

М.Машины хормогч;

N. Хөргөлтийн бодис, чипс цуглуулах тавиур;

O. Машины тэжээлийн хайрцаг

Шураг хайчлах токарийн удирдлага 163

1. хурдны хайрцгийн хяналтын бариул;
2. Хэвийн эсвэл нэмэгдсэн утаснуудын налууг тохируулах бариул;
3. Зүүн эсвэл баруун утсыг огтлох үед урвуу бариул;
4. Бариулыг татах;
5. Тавиур ба бүлүүрийн холболт;
6. Багажны тавиурыг эргүүлэх, засах бариул;
7. тэрэгний механик хөдөлгөөнд зориулсан бариул;
8. диаметр хэмжигчийг хурдан хөдөлгөх товчлуур;
9. Калиперийн уртааш болон хөндлөн хөдөлгөөнийг эргүүлэх бариул;
10. Сүүлний ховилыг засах;
11. Шилний гараар хөдөлгөөн хийх зориулалттай Flywheel;
12. Хүчдэл шилжүүлэгч;
13. Конус эсвэл цилиндрийг эргүүлэх;
14. Гараар тэрэгний хөдөлгөөн;
15. Спинделийг асаах, эргүүлэх;
16. Умайн самарыг асаах;
17. диаметр хэмжигчийг гараар хөдөлгөөн хийх;
18. Калибрын механик хөдөлгөөнийг идэвхжүүлэх;
19. диаметр хэмжигчийг гарын авлагын дагуух хөдөлгөөн;
20. Спинделийг асаах, эргүүлэх;
21. Үндсэн цахилгаан моторыг асаах;
22. Хар тугалганы шураг эсвэл босоо амыг асаах;
23. Шаардлагатай давирхайг тохируулах бариул ба утас хайчлахад зориулсан тэжээл;
24. Зүсэх утаснуудын төрлийг сонгох

зураг: шураг хайчлах токарийн кинематик диаграмм 163

Машин дахь үндсэн хөдөлгөөнүүд

Машины үйл ажиллагаанд дараахь үндсэн хөдөлгөөнүүдийг ялгаж салгаж болно.

• Үндсэн хөдөлгөөн буюу зүсэх хөдөлгөөн;
• Туслах хөдөлгөөн буюу тэжээлийн хөдөлгөөн;
• Мушгиа гадаргуу үүсэх хөдөлгөөн

Гол хөдөлгөөн нь боловсруулж буй ажлын хэсэгтэй хамт булны эргэлт юм. Хурдны хайрцгийн жолооны гол нь V туузан дамжуулагчаар дамжуулан үндсэн цахилгаан мотороос эргэлтийн хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг. Дискний үрэлтийн шүүрч авах тусламжтайгаар 40 ба 45-р араа нь босоо ам 1-д холбогдсон байна. 2-р босоо ам нь хоёр өөр араатай хөдөлж буй арааны блок В-ээр дамжуулан эргүүлэх хүчийг хүлээн авдаг. 2-р босоо амнаас эргэлтийн хөдөлгөөнийг 3-р босоо ам руу гурвалсан хөдлөх арааны блокоор дамжуулдаг. Дунджаар араа блок орж, эргэлт нь машины гол 6 руу шууд дамждаг.

Туслах хөдөлгөөн гэдэг нь диаметр хэмжигчийг уртааш болон хөндлөн чиглэлд шулуун шугамаар эргүүлэх хөдөлгөөн юм.

Хөдөлгөөнт блокыг зөв байрлалд шилжүүлэх үед тэжээлийн хөдөлгөөнийг голоос шууд 60-60 араагаар дамжуулан гүйцэтгэдэг.

Хормогчны 19-р гол нь 24-44-р араа, давах шүүрч авах, босоо ам 18, өт араа 3-36-аар дамждаг дугуйнаас эргэлтийн хөдөлгөөнийг хүлээн авдаг.

Уртааш тэжээлийг асаах, унтраах, эргүүлэх ажлыг цахилгаан соронзон үрэлтийн шүүрч авах тусламжтайгаар гүйцэтгэдэг.

Мушгиа гадаргуу үүсэх хөдөлгөөн нь янз бүрийн утсыг огтлох зориулалттай булны эргэлттэй кинематик холбоотой диаметр хэмжигчний шулуун эргэлдэх хөдөлгөөн юм.

Хөдөлгөөнийг булны толгойноос 60-60 араагаар эсвэл 4-р босоо амнаас 60-24-48-60 араатай том давирхай холбоосоор дамжуулан авдаг.

Метрийн ба инчийн утсыг огтлох үед сольж болох араа (гитар) C p схемийн дагуу суурилуулсан ба модульчлагдсан ба давирхай утаснуудад - C p

Араа солих механизм

Хоёр бариулыг ашиглан машин дээрх бүх хурдыг шилжүүлдэг.

Бариул 1 нь B 1 ба B 2 арааны хөдлөх блокуудыг, бариул 27 нь гурвалсан блок B 3 ба B 4 давхар блокуудыг удирддаг.

1-р бариулыг босоо ам 26, араа 25-8-аар хөдөлгөснөөр төгсгөлийн бүлүүрт ховил байрлах диск 7-тэй тахир шон 9-ийг эргүүлнэ. Энэ нь хоёр гар хөшүүргийн 6 өнхрөх 5. Хөшүүргийн хоёр дахь төгсгөл 5 нь гулсагчаар 32 салаа 31-тэй холбогдсон бөгөөд энэ нь эргээд дугуй чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг 30. Роллер 31 нь гурвалсан хөдлөх хөшүүргийг хөдөлгөдөг. Б блок 2

Давхар хөдлөх блок B 1 нь салаа 11-ээр хөдөлдөг бөгөөд энэ нь эргээд бүлүүрт зүү 9 ба гулсуур 10 ашиглан дугуй чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг.

зураг: араа солих механизм

Шураг хайчлах токарийн техникийн үзүүлэлт 163

Видео: шураг хайчлах токарь 163

Техникийн баримт бичгийн үнэ 163 (Тбилиси)үйлдвэрлэгч, үйлдвэрлэсэн он, түүнчлэн хүргэх, төлбөрийн хэлбэрээс хамаарна. Хамгийн их хөнгөлөлттэй үнээ тодруулахын тулд энэ сайтад хүсэлт гаргана уу, бид танд аль болох хурдан хариулах болно. Эсвэл манай менежерүүдтэй утсаар эсвэл имэйлээр холбогдоно уу.

163 (Тбилиси) паспорт, гарын авлагын тодорхойлолт

Машины паспорт 163 (Тбилиси)
Үйлдвэрлэгч: С.М.Кировын нэрэмжит машин хэрэгслийн үйлдвэр (Тбилиси)
Баримт бичгийг бүрдүүлсэн жил: -

Машины тодорхойлолт

Бүх нийтийн шураг хайчлах токарийн загвар 163 (Тбилиси) нь хар ба өнгөт металлыг эргүүлэх конус, метрик, модуль, инч, давирхай утас зэрэг янз бүрийн эргүүлэх, шураг хайчлах ажлыг гүйцэтгэх зориулалттай. Машины хатуу загвар, ээрэх хурдны дээд хязгаар (1250 эрг/мин) ба жолоодлогын харьцангуй өндөр чадал (13 кВт) нь өндөр хурдны ган, хатуу хайлшаар хийсэн таслагч ашиглан өндөр хурдны машин болгон ашиглах боломжтой болгодог. Алхам нэмэгдүүлэх механизмыг ашиглах нь тэжээлийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог: ээрэх эргэлтийн хурд 80 эрг / мин хүртэл - 16 дахин, 100 - 315 эрг / мин хүртэл - 4 дахин.

Гарын авлага.
Агуулга:
Мэдээллийн хуудас, зааварчилгааны гарын авлага
1. Машины зориулалт ба хамрах хүрээ
2. Машиныг задлах, тээвэрлэх
- Савлах, тээвэрлэх заавар
- Машины тээвэрлэлтийн диаграм
3. Машины суурь, суурилуулалт, суурилуулалт
- Машиныг суурилуулах заавар
- Суурилуулалтын зураг
4. Машины паспорт
- Ерөнхий мэдээлэл, үндсэн өгөгдөл, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн шинж чанар, машины талаархи нэмэлт мэдээлэл
- Машины ерөнхий дүр төрх
- Машины удирдлагын техникийн үзүүлэлтүүд
- Ажлын байрны хэмжээс. Машины буух ба холбох суурь.
- Хөдөлгөөний үндсэн механик
- Тэжээлийн механик
- Зүссэн утаснуудын хүснэгт
- Машины засварын талаархи мэдээлэл
- Машины өөрчлөлт
5. Товч тодорхойлолтмашины дизайн ба ашиглалт
- Машины үндсэн бүлгүүдийн тодорхойлолт
- Багажны шилжилтээр зассан машины арааны жагсаалт
- Машины кинематик диаграмм
- Араа, өт дугуй, шураг өт, самрын техникийн үзүүлэлт
- Машины кинематик диаграммын тайлбар
- Бие даасан нэгжийн онцлог шинж чанарууд
- Холхивчийн зохион байгуулалт
- гулсмал холхивчийн тодорхойлолт
6. Машины цахилгаан тоног төхөөрөмж
- Бүдүүвч диаграмм
- Домогхэлхээний диаграм дээр
- Цахилгааны холболтын схем
- Цахилгааны кабинетийн хавтангийн холболтын схем
- Машин дээр цахилгаан тоног төхөөрөмжийг байрлуулах
- Машины цахилгаан хэлхээний тодорхойлолт
- Машины цахилгаан тоног төхөөрөмжийн ашиглалт, засвар үйлчилгээний заавар
- Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн тодорхойлолт
7. Машины тосолгооны материал
- Машины тосолгооны системд засвар үйлчилгээ хийх заавар
- Тосолгооны схем
- Тосолгооны схемийн тодорхойлолт
8. Машиныг анхан шатны ажилд бэлтгэх, анхны эхлүүлэх, аюулгүй ажиллагааны зааварчилгаа.
9. Машин болон ажиллах горимуудыг тохируулах, тохируулах
10. Машины тохируулга, хэвийн үйл ажиллагааны зөрчлийг арилгах
Хэрэглээ:
1. Хүлээн авах гэрчилгээ
2. Машины тоног төхөөрөмжийн жагсаалт
3. Сэлбэг хэрэгслийн материал

Хэрхэн захиалах вэ

Энэхүү машины гарын авлагыг захиалахын тулд дараах холбоо барих аргуудын аль нэгийг ашиглана уу:

Бид таны хүсэлтэд нэг цагийн дотор хариу өгөх бөгөөд утсаар хүлээн авах боломжтой
нэн даруй мэдээлэл

ЗХУ-д энэ нь хамгийн их практик хэрэглээг хүртэх ёстой байв. Мөн 163 шураг хайчлах токарь нь түүний өмнөх загвар юм. Энэхүү төхөөрөмж нь том ба дунд оврын ажлын хэсгүүдийг эргүүлэхэд зориулагдсан. Энэ загвар нь ЗСБНХУ-д болон түүний хил хязгаараас гадна асар их алдартай байсан. Эцсийн эцэст, энэ бол хүний ​​анхаарал бага шаарддаг мадаггүй зөв машин юм.

Тоног төхөөрөмжийн зорилго

Ийм тоног төхөөрөмжийн гол зорилго нь дотоод болон гадаад гадаргуу нь конус эсвэл бусад нарийн төвөгтэй хэлбэртэй бэлдэцийг боловсруулах явдал юм. Үүнээс гадна, машин 163 ашиглах нь хамааралтай үед. Энэ нь өлгүүр, өрөм зэрэг олон төрлийн багаж хэрэгсэлтэй ажилладаг.

Бүх нийтийн шураг хайчлах токарь нь дараахь төрлийн залруулга хийхэд тохиромжтой.

• шүргэх;
• цилиндр гадаргууг эргүүлэх;
• диск ба босоо амыг боловсруулах;
• атираат гадаргууг өнхрүүлэх;
• утас огтлох.

Эргэх, шураг хайчлах төхөөрөмжийн онцлог шинж чанар нь олон төрлийн материалаар хийгдсэн, түүнчлэн янз бүрийн хэмжээтэй, түүний дотор нэлээд том хэмжээтэй бэлдэцийг боловсруулах чадвар юм. Энэ нэгж нь жижиг болон бие даасан үйлдвэрлэлд хамааралтай.

Спиндлийн эргэлт дээд хязгаартаа хүрэх үед машин нь өндөр хурдны горимд ажиллах боломжтой. Ийм тохиолдолд тусгай карбид таслагч эсвэл өндөр хурдны гангаар хийсэн зүсэгчийг авдаг.

Загварын онцлог

163 машиныг анхнаасаа янз бүрийн эргэлтийн ажил гүйцэтгэхээр бэлтгэсэн. Энэхүү олон талт байдал нь түүний зохион байгуулалт, үндсэн элементүүдийн сонголтыг ихээхэн тайлбарладаг.

Нэгжийн загвар нь сонгодог - удирдлага ба өөрөө Гадаад төрхЭнэ нь үйлдвэрлэлийн хугацаатай бүрэн нийцдэг.

Гурван хэмжээст хүрээтэй хос тулгуур тулгуур нь нэг элементийг бүрдүүлдэг. Зүүн талд байгаа шүүгээ нь цахилгаан мотортой. Энэ нь стандарт туузан дамжуулагчаар хурдны хайрцгийн дамар болон хөтчийн босоо амтай холбогддог.

Үндсэн нэгээс гадна шураг хайчлах эргэлтийн хэсэг нь хэд хэдэн нэмэлт мотортой. Тэдгээрийн зарим нь хөргөх, тосолгооны системийн ажиллагааг хангахад шаардлагатай байдаг бол бусад нь диаметр хэмжигчний хөдөлгөөнийг хурдасгадаг.

Сүүл нь дээд чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлж, диаметр хэмжигч нь хажуугийн чиглүүлэгчийн дагуу гулсдаг. Эргэлтийг хөдөлгүүрээс гол руу хурдны хайрцгаар дамжуулж, дараа нь тэжээлийн хайрцгаар дамжуулдаг.

Шураг хайчлах токарь нь дараах үзүүлэлттэй байна

• Конус хэлбэрийн бүтээгдэхүүнийг эргүүлэхэд тулгуур нь механик шилжилтийг хангадаг механизмаар тоноглогдсон байдаг.
• Үүн дээр хийж болох үйлдлүүдийн сонголт маш өргөн. Машин нь үндсэн болон нэмэлт функцтэй.
• Шаардлагатай бол эргүүлэг нь өндөр хурдтай эргэх үед нэгжийг ажиллах горимд шилжүүлдэг.
• Ажлыг тусгай болон стандарт зүсэгчээр хийж болно.

Утас тавихдаа хүссэн давирхайг сонгохын тулд гитар дахь хос арааны дугуй, шураг хайчлах токарийн хурдны хайрцгийг тохируулна.

Үзүүлэлтүүд

Үндсэндээ энэ нь найдвартай, ашиглахад хялбар тоног төхөөрөмж юм. Гэхдээ түүний чадавхийг бүрэн ашиглаж, боловсруулалтын хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд түүний техникийн шинж чанар, үйл ажиллагааны онцлогийг боловсруулах шаардлагатай.

163 машин нь өөрөө 20-р зуунд бүтээгдсэн ижил төстэй тоног төхөөрөмжийн нэгэн адил том хэмжээс, гайхалтай жингээрээ ялгагдана (өгөгдлийн хуудсанд 353-152-129 см ба 4050 кг-ийн утгыг тус тус зааж өгсөн болно). Үүнээс болж энэ төхөөрөмж дээр олон төрлийн заль мэхийг хийж болно.

Шураг хайчлах токарь нь дараах шинж чанартай.

• 140 см хүртэлх хэсгийн уртыг хязгаарлах;
• булны эргэлтийн хурд минут тутамд 10-1250 эргэлт;
• зүсэх слайдын тэжээлийн тоо 32;
• ажлын явцад ажлын хэсгийг байрлуулах аргаас хамааран түүний хэмжээ 35 хүртэл, 63 см хүртэл байж болно;
• булны толгой дахь нүхний диаметр - 0.7 см;
• урагш болон урвуу эргэлтийн үед булны толгой нь 22 ба 11 хурдтайгаар эргэлдэж болно;
• хөндлөн нүүлгэн шилжүүлэх хурд нь 1.3 м/мин уртын шилжилтийн хувьд 3.6 м/мин;

Хурдны хайрцганд шураг хайчлах токарь суурилуулах үед төхөөрөмж нь инч, метр эсвэл давирхай утас огтлоход бэлэн болно.

Хөдөлгөөний төрлүүд

163-р машиныг ажиллуулах явцад дараахь хөдөлгөөнийг хийж болно.

• Иннинг.
• Спиндель нь боловсруулж буй ажлын хэсэгтэй хамт эргэлдэж байх үед зүсэлт хийдэг.
• Мушгиа гадаргуу үүсэх нь диаметр хэмжигчийг уртааш болон шулуун шугамаар шилжүүлэх үед үүсдэг.
• Туслах - тоног төхөөрөмжийн янз бүрийн элементүүдийн гар ажиллагаатай хөдөлгөөн.

Тэжээлт гэдэг нь диаметр хэмжигчийг хөндлөн буюу уртааш чиглэлд, дээд хэсэгт байрлах булны тэнхлэгтэй харьцуулахад өнцгөөр шулуун шугамаар шилжүүлэх шилжилт юм. Үүнтэй адилаар сүүл ба диаметр хэмжигч хоёулаа тэнхлэгийн тэнхлэгтэй харьцуулахад шилждэг.

Ажлын явцад гол зүйл бол булны эргэлт юм. Туузан хөтөч нь хөдөлгүүрээс хурдны хайрцганд эргэлтийг дамжуулахыг баталгаажуулдаг. Үндсэн ажлын босоо амны хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд бие даасан араа болон тэдгээрээс үүссэн блокуудыг ашигладаг.

Уртааш тэжээлд урвуу эргэлтийг идэвхжүүлэх, идэвхгүй болгохын тулд цахилгаан соронзон үрэлтийн шүүрч авах шаардлагатай.

Нэг төрлийн утас огтлох үед шурагны гадаргууг хэрэглэх хөдөлгөөн үүсдэг. Энэ нь эргэдэг хэлбэрийн диаметр хэмжигчний хөдөлгөөн бөгөөд энэ нь булны эргэлттэй кинематик холболттой байдаг. Ажлын хэсэгт инч эсвэл метрийн төрлийн утас хэрэглэхийн тулд төхөөрөмжийн араа дугуйг (Sp) тохирох загварын дагуу суурилуулах шаардлагатай. Давирхай эсвэл модуль утсыг таслахын тулд Wed загварыг сонгоно уу.

Үүнийг хэрхэн зөв ашиглах вэ

Хамт ажиллах шураг хайчлах токарьаюулгүй, өндөр үр дүнтэй байсан тул түүний үйл ажиллагааны үндсэн дүрмийг чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Асаахаасаа өмнө машины үндсэн эд ангиудын нөхцөл байдлыг үнэлдэг - диаметр хэмжигч, хурдны хайрцаг, толгой, үндсэн ба туслах цахилгаан мотор, хурдны хайрцаг. Зарим нэгжийг үе үе тослох хэрэгтэй.

163-р машинд тавигдах аюулгүй байдлын шаардлага:

• ажилчдад зааварчилгаа өгөх;
• хамгаалалтын шил, ажлын дүрэмт хувцасыг хамгаалалтын хэрэгсэл болгон ашиглах;
• гэрэлтүүлгийн хангалттай түвшинг хангах;
• тоног төхөөрөмжийг зөв суурилуулах.

Хэрэв бүх шаардлагыг хангасан бол тоног төхөөрөмжийг эхлүүлж, шаардлагатай залруулга хийхийг зөвшөөрнө. Төрөл бүрийн горим, төхөөрөмжийг ашиглахдаа ажилчид ийм үйлдлийн дүрмийг мэддэг байх ёстой.