OJSC UAC тээврийн нисэх онгоц. "царс" ХК

– иргэний болон цэргийн зориулалттай нисэхийн тоног төхөөрөмжийг бий болгож, засвар үйлчилгээ эрхэлдэг олон тооны компаниудыг нэгтгэсэн олон нийтийн хувьцаат компани.

Эх сурвалж: http://www.uacrussia.ru/

Цэргийн нисэх онгоц

МиГ-29К/КУБ

Тээврийн нисэх

Ил-76МД-90А

Тусгай зориулалтын нисэх онгоц

UAC аж ахуйн нэгжүүд

• Mutilrole Transport Aircraft Limited
• SuperJet International
• ХК "KAPO-Composite"
• ХК "Авиастар-СП"
• "Сухой иргэний агаарын хөлөг" ХК
• Оросын нисэх онгоцны корпораци МиГ ХК
• "АэроКомпозит" ХК
• Эрхүү нисэх онгоцны үйлдвэр(IAZ) - Эрхүү корпорацийн салбар
• нэрэмжит Казань нисэхийн үйлдвэр. С.П. Горбунова - Туполевын ХК-ийн салбар
• Комсомольск-на-Амурын нэрэмжит нисэхийн үйлдвэр Ю.А. Гагарина - PJSC-ийн салбар
• "Сухой компани"
• В.П нэрэмжит Новосибирскийн нисэхийн үйлдвэр. Чкалова - "Компани "Сухой" ХК-ийн салбар
• ХК " Нисэхийн цогцолбортэд. С.В. Илюшин"
• OJSC "Ilyushin Finance Co."
• нэрэмжит Нислэг судлалын хүрээлэн ХК. ММ. Громов"
• ХК Нижний Новгородын нисэх онгоцны үйлдвэр Сокол
• ХК "UAC - Тээврийн онгоц"
• нэрэмжит ХК-ийн Туршилтын зураг төслийн товчоо. А.С. Яковлев"
• "Санхүүгийн түрээсийн компани" ХК
• "Туршилт" ХК машин үйлдвэрлэлийн үйлдвэртэд. В.М. Мясищев"
• "UAC - Антонов" ХХК
• "UAC - Худалдан авалт" ХХК
• "UAC - Интеграцийн төв" ХХК
• "Воронежийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн компани" ХК
• "Сухой" компани" ХК
• PJSC Шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийн корпораци Эрхүү
• PJSC Таганрог нэрэмжит нисэхийн шинжлэх ухаан, техникийн цогцолбор. Г.М. Бериев"
• PJSC Туполев

Нисэх онгоцны засварын үйлдвэрүүд

• ХК 121 ARZ
• ХК 123 ARZ
• ХК 360 ARZ
• ХК "170 RZ SOP" нислэгийг дэмжих тоног төхөөрөмжийн засварын үйлдвэр
• ХК "31 ЗАТО" нисэх-технологийн тоног төхөөрөмжийн үйлдвэр
• OJSC "32 RZ SOP" нислэгийг дэмжих тоног төхөөрөмжийн засварын үйлдвэр
• ХК "680 АРЗ" нисэх онгоцны засварын үйлдвэр
• ХК "720 RZ SOP" нислэгийг дэмжих тоног төхөөрөмжийн засварын үйлдвэр
• OJSC "VZ RTO" Волгоградын радио төхөөрөмжийн үйлдвэр
• OJSC 20 ARZ
• OJSC 275 ARZ
• OJSC 308 ARZ
• OJSC 322 ARZ
• OJSC 325 ARZ
• OJSC 514 ARZ

"Нэгдсэн нисэх онгоцны корпораци" ХК- Оросын хамгийн том нисэх онгоцны үйлдвэрүүдийг нэгтгэсэн Оросын олон нийтийн хувьцаат компани.

2015 оны 12-р сарын байдлаар UAC нь 30 орчим аж ахуйн нэгжийг багтаасан бөгөөд дэлхийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн зах зээлийн хамгийн том тоглогчдын нэг юм. Корпорацын нэг хэсэг болох компаниуд дэлхий даяар ийм эрхтэй алдартай брэндүүд"Су", "МиГ", "Ил", "Ту", "Сарлаг", "Бериев" гэх мэт шинэ зүйлүүд - SSJ, MS-21.

Корпорацийн үйл ажиллагааны тэргүүлэх чиглэлүүд нь иргэний болон цэргийн нисэхийн техник хэрэгслийг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх, турших, ашиглалтын дэмжлэг үзүүлэх, баталгаат болон үйлчилгээний засвар үйлчилгээ юм.

UAC компаниудын ажлын чиглэлүүд нь агаарын хөлгийг шинэчлэх, засварлах, устгах, боловсон хүчнийг сургах, нислэгийн боловсон хүчнийг дээшлүүлэх зэрэг орно.

2015 оны хувьд хамгийн том нь тодорхой татах хүчҮйлдвэрлэлийн бүтцэд ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яам болон гадаадын үйлчлүүлэгчдэд зориулсан цэргийн бүтээгдэхүүн багтдаг. Мөн 2013 оноос хойш цэргийн техник хангамжийн дийлэнх хувийг дотоодын зах зээлд нийлүүлж байна.

Хөрөнгө

2015 оны арванхоёрдугаар сарын байдлаар тус корпорацид 30 орчим аж ахуйн нэгж багтсан байна нисэхийн салбарҮүнд:

• "Комсомольск-на-Амурын нисэх онгоц Үйлдвэрлэлийн холбооЮ.А нэрэмжит. Гагарин",
• "В.П. нэрэмжит Новосибирскийн нисэхийн үйлдвэрлэлийн нийгэмлэг. Чкалов"
• "Илюшин санхүү"
• Санхүүгийн түрээсийн компани

болон бусад компаниуд.

Байгууллагын бүтэц

2018

Дараагийнх нь дээр Ерөнхий уулзалт PJSC United Aircraft Corporation (PJSC UAC) компанийн хувьцаа эзэмшигчид 2018 оны 6-р сарын 29-ний өдөр хуралдаж, компанийн Төлөөлөн удирдах зөвлөлийн дараах бүрэлдэхүүнийг сонголоо.

Гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд

2017

2017 оны эцсээр Нэгдсэн нисэх онгоцны корпораци (UAC) Оросын нягтлан бодох бүртгэлийн стандартын (RAS) дагуу цэвэр ашиг олсон бөгөөд 2016 оны эцсээр тус корпорацийн эдийн засаг, санхүүгийн дэд ерөнхийлөгч Алексей Демидов хэлэв. 2018 оны гуравдугаар сар. UAC группын 2017 оны цэвэр ашиг 1.1 тэрбум рубль болсон нь 2016 оны үр дүнгээс 10 хувиар өндөр байна. Орлого нь 428.8 тэрбум рубль болж, 2016 оны үзүүлэлтээс 9%-иар давсан байна. Санхүүгийн тайлангийн олон улсын стандарт (СТОУС)-ын үр дүн нь RAS-ын үр дүнгээс ялгаатай болохыг А.Демидов онцоллоо. Энэ нь орлогыг үнэлэх, судалгаа шинжилгээний зардлыг тусгах, нөөц бүрдүүлэх арга барилын зөрүүтэй холбоотой юм.

2016

Группын жилийн орлого 395 тэрбум рубль байв. Үүний зэрэгцээ Корпорац 2016 онд анх удаа 1 тэрбум рублийн ашигтай ажилласан. СТОУС стандартын дагуу UAC группын нэгдсэн орлого 2016 оны эцэст 417 тэрбум рубль болжээ. Орлогын өмнөх жилтэй харьцуулахад 20 гаруй хувиар өссөн нь агаарын хөлгийн борлуулалтын дараах дэмжлэг, шинэчлэл, түүний дотор эд анги нийлүүлэх (93 тэрбум рубль) 60 хувиар өссөнтэй холбоотой юм. Нисэх онгоцны нийлүүлэлтийн орлогын өсөлт 6% (219 тэрбум рубль) болжээ. Энэ нь орлогыг үнэлэх, нөөц бүрдүүлэх арга барилын зөрүүтэй холбоотой юм. Үйл ажиллагааны ашгийг тодорхойлдог EBITDA үзүүлэлт нь 30 тэрбум рублиас давжээ.

Орлогыг хүлээн зөвшөөрөх аргачлалын ялгаатай байдлаас (СТОУС-ын зарчмын дагуу хэд хэдэн гэрээний орлогыг агаарын хөлгийн гүйцэтгэлийн зэрэгтэй пропорциональ хүлээн зөвшөөрдөг) болон агаарын хөлгийн нийлүүлэлтийн төлөвлөсөн өсөлтийн дагуу хуримтлагдсан үйлдвэрлэлийн хоцрогдол зэргээс шалтгаалан 2017 онд СТОУС-ын стандартын дагуу орлого нь ижил RAS үзүүлэлтээс 20 тэрбум рубль давсан байна.

Тайлант онд UAC группын экспортын орлого хоёр дахин нэмэгдэж, 203 тэрбум рубль болжээ. Тайлант онд иргэний сегментээс олсон орлого 69 тэрбум рубль давжээ. Хоёр үзүүлэлтийг нэмэгдүүлэх нь UAC стратегийг хэрэгжүүлэх чухал хэсэг юм.

Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд орлого бараг 40%-иар өссөн байна. Дотоодын зах зээлд нийлүүлэх болон улсын батлан ​​хамгаалахын захиалгаар орж ирэх орлого буурснаар экспортын нийлүүлэлт, борлуулалтын дараах дэмжлэг, агаарын хөлгийг шинэчлэх, түүний дотор эд анги нийлүүлэх зэрэг өсөлтийн гол хүчин зүйл болсон. 2015-2016 оны агаарын хөлгийн экспортын нийлүүлэлтийн орлого доллараар . хоёр дахин нэмэгдсэн байна.

Энэхүү үр дүнд нь Су-35, Су-30 онгоцыг худалдах, SSJ100-ийг гадаадын хэрэглэгчдэд хүргэх, тэр дундаа Европын зах зээлд анхны хүргэлт хийх замаар хүрсэн.

Өрийн түвшин (цэвэр өр, орлогын харьцаагаар) 2014 онд 0.8 байсан бол 2016 оны эцэст 0.5 болж буурсан.

UAC эерэг хэвээр байгаа ч орлогын тогтвортой өсөлтийг хүлээж байна санхүүгийн үр дүнБүлгийн хувьд бүхэлдээ. Аж үйлдвэрийн загвар, зохион байгуулалтын бүтцийг оновчтой болгох арга хэмжээг хэрэгжүүлэх хүрээнд нисэхийн тоног төхөөрөмжийн экспортын нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлж, зардлыг бууруулж ашгийг нэмэгдүүлэхээр тус корпораци хүлээж байна.

Корпорацийн хөгжлийн төлөвлөгөөний хэрэгжилтийг UAC группын 2017-2019 оны хөрөнгө оруулалтын төсвөөр хангана. 400 тэрбум рубль болно. Корпорацийн гол хөрөнгө оруулалт нь иргэний агаарын тээврийн хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлэх, түүнчлэн хөгжил, шинэчлэлд чиглэнэ загварын хүрээцэргийн техник хэрэгслийн дээж. Иргэний сегментийн хувьд энэ нь юуны түрүүнд бүтээн байгуулалтын ажил, масс үйлдвэрлэлийг бэлтгэх хөрөнгө оруулалтын оргил үе шатанд байгаа MS-21 хөтөлбөр, түүнчлэн үйлчилгээ, борлуулалтыг дэмжих, зохион байгуулах чиглэлээр SSJ100 хөтөлбөр юм. үйлдвэрлэлийн зардал, онгоцыг хөлөг онгоцоор эзэмших зардлыг бууруулах.

2015

Тайлант онд агаарын хөлгийн борлуулалт өмнөх оны түвшинд буюу 156 ширхэг хэвээр байна. 2015 онд 159 нэгжтэй харьцуулахад . 2014 онд. Нэгдсэн нийлүүлэлтийн гол хувийг цэргийн нисэхийн сегмент эзэлж байна: өмнөх жилийн нэгэн адил үйлчлүүлэгчид 124 байлдааны онгоц хүлээн авсан. 2015 онд ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яаманд Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-29, Як-130 төрлийн 90 ширхэг онгоц нийлүүлсэн. 2015 онд байгуулсан цэргийн техник хэрэгслийн экспортын гэрээний хүрээнд Су-30, МиГ-29, Як-130 зэрэг нийт 34 онгоцыг гадаадын хэд хэдэн хэрэглэгчдэд нийлүүлсэн.

Тээврийн нисэхийн сегментэд эерэг динамик гарч ирэв: Ульяновск Aviastar-SP үйлдвэр байгуулагдав. олноор үйлдвэрлэхИл-76МД-90А онгоц, 2015 онд үйлчлүүлэгчид эхний хоёр онгоцыг хүлээн авсан.

Иргэний нисэхийн сегментэд нийлүүлэлтийн хамгийн том хувь буюу 25 онгоц нь Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) онгоцонд ногдож байна. Эдгээрээс 20 нь Аэрофлот, Интержет, Газпром Авиа болон бусад олон үйлчлүүлэгчдэд зориулсан шинэ онгоцууд юм. Түүнчлэн 5 ширхэг SSJ 100 онгоцыг дахин маркетингийн журмын дагуу ОХУ-ын бүс нутгийн тээвэрлэгчдэд үйл ажиллагааны түрээсийн нөхцлөөр нийлүүлэхээр Төрийн тээврийн түрээсийн компанид шилжүүлэв.

UAC группын орлого оны эцэст 19 хувиар өсч, 352 тэрбум рубльд хүрчээ. - Энэ бол UAC-ийн түүхэн дэх хамгийн өндөр үзүүлэлт юм. Тайлант жилийн орлогын өсөлт нь юуны түрүүнд дараахь орлого нэмэгдсэнтэй холбоотой юм.

• нисэх онгоц барих гэрээний биелэлт ─ 50 тэрбум рубль;
• орчин үеийн шинэчлэл ба их засвартоног төхөөрөмж ─ 10 тэрбум рубль.

Тайлант онд UAC компаниудын групп 45 тэрбум рублийн нийт ашиг олж чадсан бол нийт ашгийн 13% нь өндөр хувьулсын хамгаалалтын захиалгын хүрээнд орлого (эдгээр гэрээ нь журмаар тогтоосон ахиу орлогын хязгаарлалттай).

Үүний зэрэгцээ, нэгдсэн санхүүгийн тайланг бэлтгэхдээ үйл ажиллагааны үр дүнд өөрчлөлт оруулсан нэг удаагийн гүйлгээг хийхээр шийдсэн, үүнд:

• эргэлтийн бус хөрөнгийн үнэ цэнийн бууралт 30 тэрбум рубль;
• эргэлтийн хөрөнгийг хасах, үнэ цэнийн бууралт ─ 17 тэрбум рубль;
• нөөц бий болгох ─ 12 тэрбум рубль.

Өнгөрсөн хэдэн жилийн хугацаанд UAC группын балансад бий болсон хөрөнгийн үнэ цэнийн бууралт, данснаас хасах үйл ажиллагааг бодит үнэ цэнийг нь үнэлсний үр дүнд үндэслэн хийсэн.

Нэмж дурдахад макро эдийн засгийн орчны өөрчлөлтөөс үүдэлтэй санхүүгийн зардлын өсөлт нь санхүүгийн эцсийн үр дүнд ихээхэн нөлөөлсөн.

• хүүгийн зардлыг нэмэгдүүлэх ─ 11 тэрбум рубль;
• бусад санхүүгийн зардлын өсөлт ─ 14 тэрбум рубль.

Үүний үр дүнд, Арга хэмжээ авсантайлант хугацааны эцэст UAC компаниудын групп 109 тэрбум рублийн цэвэр алдагдалд хүргэв.

Үүний зэрэгцээ тайлант онд нэгдсэн цэвэр өр 35 хувиар буурч, 169 тэрбум рубль болсон нь үндсэн хувьцаа эзэмшигчийн стратегийн дэмжлэгтэй холбоотой юм. Оросын Холбооны Улс– UAC-ийн нэмэлт капиталжуулалтаар 100 тэрбум рублиэр илэрхийлэгдсэн. Sukhoi Superjet 100 хөтөлбөрийг санхүүгийн нөхөн сэргээх зорилгоор.

2014

Агаарын хөлөг үйлдвэрлэх гэрээг хэрэгжүүлэх ажлын хүрээнд 111 ширхэг онгоц нийлүүлэлт нэмэгдсэн байна. 2013 онд 159 нэгж хүртэл . 2014 онд.

2014 оны сүүлээр тус компани Стокгольмын Энх тайвны судалгааны хүрээлэнгийн (SIPRI) боловсруулсан дэлхийн 100 тэргүүлэгч зэвсэг үйлдвэрлэгчийн жагсаалтад 14-р байр эзэлжээ. 2014 онд тус компанийн зэвсгийн борлуулалт 6,110 сая ам.долларт хүрчээ.

Нисэх онгоцны борлуулалтын өсөлт нь юуны түрүүнд ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яаманд цэргийн нисэх онгоцны нийлүүлэлт өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад бараг хоёр дахин буюу 54 нэгжээс 102 нэгж болж нэмэгдсэнээр баталгаажсан. Түүнчлэн иргэний нисэхийн бизнесийн нэг хэсэг болох 27 SSJ 100 онгоцыг 2014 онд хэрэглэгчдэд хүргэсэн. 9 онгоц экспортлох зориулалттай.

Группын орлого 2014 оны эцэст 34 хувиар өсч, 295 тэрбум рубль болжээ. Тайлант жилийн орлогын өсөлт нь юуны түрүүнд дараахь орлого нэмэгдсэнтэй холбоотой юм.

• ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны тоног төхөөрөмжийн шинэчлэл, их засвар, үүнд. 2013-2014 онд UAC ХК-ийн удирдлагын контурт багтсан 15 нисэх онгоцны засварын үйлдвэрт ─ 35 тэрбум рубль;
• онгоцны эд анги, нисэхийн тоног төхөөрөмжийн борлуулалт ─ 17 тэрбум рубль.
• R&D ─ 10 тэрбум рубль.

2014 онд UAC групп компаниуд нийт ашгаа 10% -иар нэмэгдүүлж 48 тэрбум рубль болгож чадсан бол нийт ашиг 16% хүртэл буурсан нь засгийн газрын батлан ​​​​хамгаалах захиалгын орлогын эзлэх хувь нэмэгдсэнтэй холбоотой (эдгээр гэрээнүүд нь RF-ийн журмаар тогтоосон ахиу орлого).

Нисэх онгоцны үйлдвэрлэл, орлого нэмэгдсэн нь EBITDA болон үйл ажиллагааны ашгийн хэмжээг үнэмлэхүй болон харьцангуйгаар нэмэгдүүлсэн. 2014 оны эцэст EBITDA 45%-иар өсч, 24 тэрбум рубльд хүрсэн байна.

Эерэг динамик байгаа хэдий ч корпораци 2014 онд цэвэр ашиг олж чадаагүй нь юуны түрүүнд дараахь шалтгаантай холбоотой юм.

• нийт 22 тэрбум рубльтэй тэнцэх элэгдэл хорогдлын өндөр түвшин. шинэчлэх, техникийн дахин тоноглоход чиглэсэн өргөн хүрээний хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлж байгаатай холбогдуулан;
• зээлийн багцад үйлчилгээ үзүүлэх: хүүгийн зардал бараг 23 тэрбум рубль;
• ханшийн сөрөг зөрүү: ханшийн зөрүүгээс үүдэлтэй алдагдал 3 тэрбум рубль давсан.

2013

2013 оны сүүлээр UAC нь борлуулалтын өсөлтөөрөө цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын дэлхийн тэргүүлэгч гурван орны нэгд багтжээ. Ийм тоо баримттай нэр хүндтэй Стокгольмын Энх тайвны судалгааны хүрээлэнгийн (SPIRI) тайланг нийтэлсэн бөгөөд 2013 оны статистикийн тооцооны дагуу шугам зуржээ.

Үүний зэрэгцээ, UAC нь бүтээгдэхүүнийхээ борлуулалтыг 20% -иар нэмэгдүүлж, 5.5 тэрбум долларт хүргэж чадсан бөгөөд 1990 оноос хойш дэлхийн хамгийн том цэрэг-аж үйлдвэрийн 100 компанийн SIPRI үнэлгээг гаргаж, дотоодын болон дотоодын компаниудыг харгалзан үздэг. цэргийн барааны экспортын нийлүүлэлт, түүнчлэн цэргийн үйлчлүүлэгчдэд үйлчилгээ үзүүлэх.

UAC ХК-ийн 2013 оны орлого 2012 оны мөн үеийнхээс давж, 12.1 тэрбум рубль болжээ. 2013 онд оновчтой санхүүжилтийн схемийн хүрээнд Холбооны төсөв UAC ХК нь 1.8 тэрбум рублийн татаас авсан. 2011 оны 02 дугаар сарын 22-ны өдрийн 4-01-55306-Э дугаартай бондын зээлийн 5 дахь купоны өгөөжийг төлөх зардлыг нөхөхөөр тооцсон нь бусад орлого 2012 онтой харьцуулахад 9.77%-иар өсөх боломжтой болсон.

Үүнээс гадна бусад зардлыг бууруулах боломжтой байсан. ханшийн сөрөг зөрүүг бууруулах замаар . Үүний үр дүнд оны эцэст бусад орлого / зардлын дельта бараг 2.2 тэрбум рубль болсон нь компанид 0.7 тэрбум рублийн санхүүгийн эерэг үр дүнд хүрч, цэвэр ашгийн 5.8 хувь, мөн 1.5 тэрбум рубль хүртэл илрээгүй алдагдлыг бууруулна.

UAC ХК-ийн цэвэр өрийн хэмжээ 2013 онд 13.85% -иар буурч 31.0 тэрбум рубль болсон бол компанийн нийт өрийн бүтцэд богино хугацаат зээлийн эзлэх хувь 14.68% -иас буурсан эерэг хандлага ажиглагдаж байна. Тайлант оны эхэн үетэй харьцуулахад 8.72%, хүүгийн зардал 2012 онтой харьцуулахад 3.42%-иар буурсан байна.

Мөнгөн гүйлгээний шинжилгээний нэг хэсэг болгон орж ирж буй Мөнгөүйл ажиллагааны үйл ажиллагаанаас бараг 5.9 тэрбум рубль, түүнчлэн хөрөнгө оруулалтын үйл ажиллагаанд чиглэсэн мөнгөн гүйлгээ бараг 6 дахин нэмэгдсэн нь чөлөөт мөнгөн гүйлгээний эерэг үнэ цэнийг олж, улмаар бууруулах боломжтой болсон. -аас Компанийн үйл ажиллагааны хамаарал гадаад эх сурвалжсанхүүжилт.

Стратегийн үндэс болсон корпорацийн эрхэм зорилго нь иргэний болон байлдааны нисэх онгоцыг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх, борлуулалтын дараах үйлчилгээ үзүүлэх дэлхийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн зах зээлд тэргүүлэгчдийн дунд урт хугацааны туршид корпорацийн өрсөлдөх чадварыг бий болгож, хадгалах явдал юм.

Корпорацийн 2025 он хүртэлх стратегийн зорилго нь жилдээ 25 тэрбум ам.доллараас доошгүй орлого, 10%-иас доошгүй цэвэр ашгийн түвшинд хүрэх явдал юм. Үүний зэрэгцээ хөдөлмөрийн бүтээмж 7,3 дахин нэмэгдэх ёстой.

2011 оны эхээр батлагдсан корпорацийн стратеги нь засгийн газрын баримт бичгүүдэд тохируулга хийхтэй холбогдуулан шинэчлэхийг шаарддаг, тухайлбал:

• “Нисэхийн салбарыг 2013-2025 онд хөгжүүлэх” улсын хөтөлбөр;
• Холбооны зорилтот хөтөлбөр“Цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборыг 2011-2020 онд хөгжүүлэх тухай”;
• 2020 он хүртэл зэвсгийн улсын хөтөлбөр;
• "ОХУ-ын 2020 он хүртэлх агаарын тээврийн үйл ажиллагааны талаархи төрийн бодлогын үндэс"
• ОХУ-ын 2030 он хүртэлх тээврийн стратеги.

UAC дахь мэдээллийн технологи

2019

UAC нь агаарын хөлгийн хөгжлийн бүх үе шатанд дижитал технологийг нэвтрүүлж байна. Нисэхийн тоног төхөөрөмжийн хамгийн сүүлийн үеийн загвар болох MS-21, SSJ-100, Il-114-300, CR929 онгоцууд нь 3D загварчлалд суурилсан цаасгүй технологиор бүтээгдсэн бөгөөд дижитал ихэр бүтээгдэхүүн бүтээгдсэн нь олон зүйлийг шинжлэх, урьдчилан таамаглах боломжийг олгодог. орчин үеийн программ хангамж ашиглан нисэх онгоцны зан үйлийн талууд.

Шинэчлэгдсэн Ту-160 онгоцыг хуулбарлах хөтөлбөрийн ашиг сонирхлын үүднээс орчин үеийн програм хангамжийн системийн тусламжтайгаар янз бүрийн хотуудын 1800 гаруй дизайнер, технологичдыг нэгтгэж, мэдээллийн нэгдсэн орчинг бүрдүүлжээ. -шугам, шинэ нисэх онгоц бүтээх. Тооцоолох чадвар нь терабайт өгөгдлийг хадгалах, боловсруулах, аюулгүй харилцааны сувгаар мэдээлэл дамжуулах боломжийг олгодог.

Туршилтын туршилтаар бүрэн хэмжээний туршилт, хагас байгалийн загварчлалыг эрс багасгах боломжтой суперкомпьютерийн загварчлалын технологийг нэвтрүүлж байна. Энэ нь зардлыг оновчтой болгож, шинэ онгоцыг зах зээлд гаргах хугацааг багасгадаг. Тухайлбал, ИЛ-114-300 хөтөлбөрийн ашиг сонирхлын үүднээс ийм технологи нэвтрүүлснээр туршилтын нислэгийн тоог 15 хувиар бууруулах юм.

SSJ-100, MS-21, Il-76MD-90A онгоцыг угсарч буй үйлдвэрлэлийн газруудад роботын шугамыг ашигладаг бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн мөчлөгийн хугацааг багасгаж, агаарын хүрээний бүтцийг холбохдоо бие даасан элементүүдийн байрлалыг хангах боломжийг олгодог. хамгийн их нарийвчлалтайгаар. Түүнчлэн Ил-76 зэрэг хүнд даацын тээврийн онгоц үйлдвэрлэхэд анх удаа дотоодын робот угсрах шугам бий болсон нь нисэх онгоцны угсралтын хурдыг 4 дахин нэмэгдүүлэх боломжтой болсон. MC-21-д зориулсан нийлмэл далавч үйлдвэрлэх үйл явцын нэлээд хэсэг нь, жишээлбэл, нүүрстөрөгчийн соронзон хальс тавих нь бүрэн автоматжуулсан байдаг.

Ирээдүйд UAC нь тоног төхөөрөмжийн операторуудад зориулсан үйлчилгээг бий болгохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь агаарын хөлгийн техникийн байдлын талаархи бүх мэдээллийг хуримтлуулж, цаг хугацааг урьдчилан таамаглах, багасгах боломжийг олгоно. Засвар үйлчилгээ, эцэст нь агаарын хөлөг эзэмшихийн тулд агаарын тээврийн компаниудын шууд ашиглалтын зардлыг оновчтой болгох. (OAK). Хувьцаа шилжүүлэх тухай зарлигт 2018 оны аравдугаар сарын 24-нд ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин гарын үсэг зурсан. Заасан гүйцэтгэлийн хугацаа 18 сар байна. Цааш унших.

2017

Жилийн тэргүүлэх чиглэлүүд

Нэгдсэн нисэх онгоцны корпорацын (PJSC UAC) Төлөөлөн Удирдах Зөвлөл 3-р сард батлагдсан UAC стратегийн хэрэгжилттэй нийцэж байгаа корпорацийн 2017 оны үйл ажиллагааны тэргүүлэх чиглэлүүдийг баталлаа. Төслийн жагсаалтыг үндсэн дөрвөн хэсэгт хуваадаг.

• Бүлэг " Стратегийн өөрчлөлтүүд» ялангуяа байгууллагын загварыг оновчтой болгох, компанийн бүтэц, бүтээгдэхүүний багцыг үе шаттайгаар өөрчлөх, борлуулалт, борлуулалтын дараах үйлчилгээний (PSS) чанар, ашигт ажиллагааг нэмэгдүүлэх төслүүдийг багтаасан болно.
• Бүлэг " Стратегийн өөрчлөлтийг хийх нөөцийн дэмжлэг» нэгдсэн төрийн сангийн зарчмыг бүрдүүлэх, зорилтот удирдлагын бүтцэд нийцүүлэн үнэ, зардлын удирдлагыг боловсронгуй болгох, улсын батлан ​​хамгаалах даалгаврын (SDO) үнийн механизмын өөрчлөлтийг харгалзан үзэх, UAC-ийг боловсронгуй болгох. хөрөнгө оруулалтын менежментийн систем, төрийн санхүүжилтийн асуудлаар UAC группын бодлогыг бүрдүүлэх, UAC группын даатгалын хамгаалалтын бодлого, бусад хэд хэдэн төслүүд.
• Бүлэг " Стратегийн удирдлага"Ялангуяа стратегийн маркетингийн чиглэлээр хэд хэдэн төслийг хэрэгжүүлэхийг хамардаг.
• Бүлэг " Нисэхийн хөтөлбөрийн менежмент» нь UAC группын үндсэн хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлэхэд чиглэгдсэн, жишээлбэл, PAK FA, Ту-160, SSJ100, MS-21, Il-114, Il-112 болон бусад.

Улсын батлан ​​хамгаалах тушаалын хэрэгжилтэд тавих хяналтыг чангатгахын тулд УАШТ-д Улсын батлан ​​хамгаалахын хэв журам хамгаалах хэлтсийг байгууллаа. Нэмж дурдахад UAC-ийн үйл ажиллагааны үр ашиг, ил тод байдлыг нэмэгдүүлэх, чиг үүргийг бэхжүүлэх зорилгоор Дотоод аудит, Төлөөлөн удирдах зөвлөлийн шийдвэрээр Дотоод аудитын газрын даргын албан тушаалыг танилцуулав.

UAC Москва муж дахь шинэ оффис руугаа нүүх бодлоо өөрчилсөн

Нэгдсэн нисэх онгоцны корпораци төв оффисоо Москвагийн ойролцоох Жуковский дахь шинэ барилга руу шилжүүлэхээс татгалзав. Үл хөдлөх хөрөнгийн хэд хэдэн зөвлөхүүд энэ тухай РБК-д ярьж, корпораци дотроо батлав. Хэвлэлийн эх сурвалжийн мэдээлснээр, гол шалтгаануудын нэг нь ихэнх ажилчид Москва мужид ажиллахаар явах дургүй байсан явдал байв.

UAC 2012 оноос хойш Жуковскийд өөрийн хөрөнгөөр ​​барилга барьж байна. Одоо байгууламж нь бараг дуусчихсан, явж байна Ажил дуусгах. Оффисын төвийн талбай нь 39.9 хавтгай дөрвөлжин метр юм. м, тэнд 1.6 мянган хүн ажиллах ёстой байв. Барилга угсралтын ажилд 1.6 тэрбум рублиас багагүй зардал гарсан гэж С.А. Риччи Алексей Богданов.

Нүүхээс татгалзсан нь төсөл эхэлсний дараа УАС-ийн удирдлага өөрчлөгдсөнтэй холбоотой байж магадгүй юм. 2015 оны эхээр Михаил Погосян корпорацийн даргын албан тушаалаа орхисон. Түүний оронд Үйлдвэр, худалдааны яамны дэд дарга Юрий Слюсар томилогдов.

Тэд уг барилгыг өөр зориулалтаар ашиглахыг эрэлхийлж байгаа ч тодорхой шийдвэр гараагүй гэж UAC-ын төлөөлөгч тайлбарлав. Энд инженерийн ангиуд байрлаж магадгүй. Бид UAC болон Хятадын COMAC-ийн хамтарсан үйлдвэрийн мэргэжилтнүүдийг өргөн биетэй онгоц зохион бүтээх талаар ярьж байна.

Богино гарчиг: iAviastKao
Код үнэт цаас: UNAC

2014 оны 4-р сарын 17 - Москвагийн бирж нь Оросын эдийн засгийн инновацийн салбар дахь компаниудад хөрөнгө оруулалт татах зорилгоор байгуулагдсан Инноваци, хөрөнгө оруулалтын зах зээлийн (IIM) салбарт United Aircraft Corporation PJSC-ийн энгийн хувьцааг оруулсан.

UAC-ийн хувьцаанууд нь компанийг өндөр технологиор байршуулах, нэмэгдүүлэх зорилгоор RII салбарт багтдаг хөрөнгө оруулалтын сонирхол татахуйцхөрөнгө оруулагчдын нэмэлт эрэлтээс шалтгаалан хөрөнгийн зах зээлийн хөрвөх чадвар.

Корпорацийн тухай:

PJSC "UAC" нь ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2006 оны 2-р сарын 20-ны өдрийн 140 тоот "Нээлттэй үйл ажиллагааны тухай" зарлигийн дагуу байгуулагдсан. хувьцаат компани"Нэгдсэн нисэх онгоцны корпораци" нь ОХУ-ын нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн цогцолборын шинжлэх ухаан, үйлдвэрлэлийн чадавхийг хадгалах, хөгжүүлэх, улсын аюулгүй байдал, батлан ​​хамгаалах чадварыг хангах, ирээдүйтэй хөтөлбөрүүдийг хэрэгжүүлэхэд оюуны, үйлдвэрлэл, санхүүгийн нөөцийг төвлөрүүлэх зорилгоор. нисэхийн тоног төхөөрөмж бий болгох.

Өнөөдөр тус корпораци нь Оросын нисэхийн салбарын 30 орчим аж ахуйн нэгжийг нэгтгэж, Энэтхэг, Италид гадаадын түншүүдтэй хамтарсан үйлдвэрүүд үйл ажиллагаа явуулж байна. Тус корпораци нь Су, МиГ, Ил, Ту, Як, Бериев зэрэг дэлхийд алдартай брэндүүд, мөн шинэ брэндүүд болох SSJ, SBJ, MS-21 зэрэг брэндүүдийг эзэмших эрхтэй. Корпорацийн аж ахуйн нэгжүүдэд 100 мянга орчим хүн ажилладаг.

Корпорацийн үндсэн үйл ажиллагаа нь иргэний болон цэргийн нисэхийн техник хэрэгслийг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэх, турших, ашиглалтын дэмжлэг үзүүлэх, баталгаат болон үйлчилгээний засвар үйлчилгээ юм. Түүнчлэн тус корпораци нь агаарын хөлгийг шинэчлэх, засварлах, устгах, нислэгийн боловсон хүчнийг сургах, мэргэжил дээшлүүлэх чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг.

Орлогын бүтцэд хамгийн их хувийг ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яам болон гадаадын үйлчлүүлэгчдэд зориулсан цэргийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэл, борлуулалт эзэлж байна. 2013 оноос хойш цэргийн техник хангамжийн гол хувийг дотоодын зах зээлд нийлүүлж байна. Үүний зэрэгцээ дэлхийн иргэний нисэхийн зах зээл нь хамгийн багтаамжтай нь Корпорацийн хөгжлийн тэргүүлэх чиглэл юм. Бүтээгдэхүүний стратеги нь SSJ 100, MS-21, түүнчлэн бусад боломжит төслүүдийг багтаасан дэлхийн бүтээгдэхүүний нэр төрлийг бий болгох замаар дэлхийн иргэний нисэхийн зах зээл дэх корпорацийн эзлэх хувийг нэмэгдүүлэх зорилготой. COMAC-тай хамтран өргөн биетэй нисэх онгоц.

Корпорацийн гол стратегийн зорилго нь 2025 он гэхэд дэлхийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэлийн гурав дахь төвийн статусыг бий болгох явдал юм. Урт хугацааны хөгжлийн хөтөлбөрийн дагуу 2025 он гэхэд орлогыг 800 тэрбум гаруй рубльд хүргэхээр төлөвлөж байгаа бол цэвэр ашгийн борлуулалтын өгөөж 10% -иас дээш байх ёстой.

"UAC" PJSC-ийн хувьцааг Москвагийн бирж дээр UNAC тэмдэгтээр арилжаалдаг бөгөөд Москвагийн биржийн хоёр дахь түвшний үнийн саналын жагсаалт, инноваци, хөрөнгө оруулалтын зах зээлийн салбарт багтсан болно.

Мэдээллийн ил тод байдал: