Шураг хайчлах токарь м 163. Бүх нийтийн шураг хайчлах токарь

Техникийн баримт бичгийн үнэ 163 (Тбилиси)үйлдвэрлэгч, үйлдвэрлэсэн он, түүнчлэн хүргэх, төлбөрийн хэлбэрээс хамаарна. Хамгийн их хөнгөлөлттэй үнээ тодруулахын тулд энэ сайтад хүсэлт гаргана уу, бид танд аль болох хурдан хариулах болно. Эсвэл манай менежерүүдтэй утсаар эсвэл имэйлээр холбогдоно уу.

163 (Тбилиси) паспорт, гарын авлагын тодорхойлолт

Машины паспорт 163 (Тбилиси)
Үйлдвэрлэгч: С.М.Кировын нэрэмжит машин хэрэгслийн үйлдвэр (Тбилиси)
Баримт бичгийг бүрдүүлсэн жил: -

Машины тодорхойлолт

нийтийн шураг хайчлах токарьзагвар 163 (Тбилиси) нь конусыг эргүүлэх, хэмжүүр, модуль, инч, давирхай утас зэрэг хар ба өнгөт металлыг эргүүлэх, шураг хайчлах төрөл бүрийн ажлыг гүйцэтгэх зориулалттай. Машины хатуу загвар, ээрэх хурдны дээд хязгаар (1250 эрг/мин) ба жолоодлогын харьцангуй өндөр чадал (13 кВт) нь өндөр хурдны ган, хатуу хайлшаар хийсэн таслагч ашиглан өндөр хурдны машин болгон ашиглах боломжтой болгодог. Алхам нэмэгдүүлэх механизмыг ашиглах нь тэжээлийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог: ээрэх эргэлтийн хурд 80 эрг / мин хүртэл - 16 дахин, 100 - 315 эрг / мин хүртэл - 4 дахин.

Гарын авлага.
Агуулга:
Мэдээллийн хуудас, зааварчилгааны гарын авлага
1. Машины зориулалт ба хамрах хүрээ
2. Машиныг задлах, тээвэрлэх
- Савлах, тээвэрлэх заавар
- Машины тээвэрлэлтийн диаграм
3. Машины суурь, суурилуулалт, суурилуулалт
- Машиныг суурилуулах заавар
- Суурилуулалтын зураг
4. Машины паспорт
- Ерөнхий мэдээлэл, үндсэн өгөгдөл, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн шинж чанар, машины талаархи нэмэлт мэдээлэл
- Машины ерөнхий дүр төрх
- Машины удирдлагын техникийн үзүүлэлтүүд
- Ажлын байрны хэмжээс. Машины буух ба холбох суурь.
- Хөдөлгөөний үндсэн механик
- Тэжээлийн механик
- Зүссэн утаснуудын хүснэгт
- Машины засварын талаархи мэдээлэл
- Машины өөрчлөлт
5. Товч тодорхойлолтмашины дизайн ба ашиглалт
- Машины үндсэн бүлгүүдийн тодорхойлолт
- Багажны шилжилтээр зассан машины арааны жагсаалт
- Машины кинематик диаграмм
- Араа, өт дугуй, шураг өт, самрын техникийн үзүүлэлт
- Машины кинематик диаграммын тайлбар
- Бие даасан нэгжийн онцлог шинж чанарууд
- Холхивчийн зохион байгуулалт
- гулсмал холхивчийн тодорхойлолт
6. Машины цахилгаан тоног төхөөрөмж
- Бүдүүвч диаграмм
- Домогхэлхээний диаграм дээр
- Цахилгааны холболтын схем
- Цахилгааны кабинетийн хавтангийн холболтын схем
- Машин дээр цахилгаан тоног төхөөрөмжийг байрлуулах
- Машины цахилгаан хэлхээний тодорхойлолт
- Машины цахилгаан тоног төхөөрөмжийн ашиглалт, засвар үйлчилгээний заавар
- Цахилгаан тоног төхөөрөмжийн тодорхойлолт
7. Машины тосолгооны материал
- Машины тосолгооны системд засвар үйлчилгээ хийх заавар
- Тосолгооны схем
- Тосолгооны схемийн тодорхойлолт
8. Машиныг анхан шатны ажилд бэлтгэх, анхны эхлүүлэх, аюулгүй ажиллагааны зааварчилгаа.
9. Машин болон ажиллах горимуудыг тохируулах, тохируулах
10. Машины тохируулга, хэвийн үйл ажиллагааны зөрчлийг арилгах
Хэрэглээ:
1. Хүлээн авах гэрчилгээ
2. Машины тоног төхөөрөмжийн жагсаалт
3. Сэлбэг хэрэгслийн материал

Хэрхэн захиалах вэ

Энэхүү машины гарын авлагыг захиалахын тулд дараах холбоо барих аргуудын аль нэгийг ашиглана уу:

Бид таны хүсэлтэд нэг цагийн дотор хариу өгөх бөгөөд утсаар хүлээн авах боломжтой
нэн даруй мэдээлэл

1. Шинэчлэлийн объектын тодорхойлолт

1.1 ерөнхий тайлбарСонгосон машин хамаарах машинуудын бүлэг, тэдгээрийн хэрэглээний зорилго, хамрах хүрээ

Токарь нь металл болон бусад материалаар хийсэн бэлдэцийг эргэлтийн биет хэлбэрээр зүсэх (эргэх) аргаар боловсруулах машин юм. Токарь нь цилиндр, конус, хэлбэрийн гадаргууг эргүүлэх, цоолох, утас хайчлах, үзүүрийг зүсэх, боловсруулах, цооног өрөмдөх, огтлох, зүсэх гэх мэт ажилд ашиглагддаг. Ажлын хэсэг нь булны эргэлтийг хүлээн авдаг, таслагч - зүсэх хэрэгсэл нь тэжээлийн механизмаас эргэлтийг хүлээн авдаг хар тугалганы босоо ам эсвэл тугалганы шурагнаас тулгуурын гулсуурын хамт хөдөлдөг.

Машины эргэлтийн бүлэгт янз бүрийн эргэлтийн үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг машинууд орно: барзгар, зүсэлт, уйтгартай гэх мэт.

Машины паркийн нэлээд хувийг токарь эзэлдэг. Энэ нь ENIMS ангиллын дагуу зориулалт, дизайны байршил, автоматжуулалтын зэрэг болон бусад шинж чанараараа ялгаатай есөн төрлийн машин хэрэгслийг агуулдаг. Эдгээр машинууд нь үндсэндээ гадна болон дотоод цилиндр, конус хэлбэрийн гадаргууг боловсруулах, утас хайчлах, эргэдэг биет зэрэг эд ангиудын төгсгөлийн гадаргууг төрөл бүрийн зүсэгч, өрөм, тоолуур, хайч, цорго, хэвийг ашиглан боловсруулах зориулалттай.

Машин дээр нэмэлт тусгай төхөөрөмжийг ашиглах (нунтаглах, тээрэмдэх, радиаль цооног өрөмдөх болон бусад төрлийн боловсруулалт хийх) нь тоног төхөөрөмжийн технологийн чадавхийг ихээхэн өргөжүүлдэг.

Токарь, хагас автомат машин, автомат машинууд нь ажлын хэсгийн хоосон зайг суурилуулах төхөөрөмжийг зөөвөрлөх голын байршлаас хамааран хэвтээ ба босоо гэж хуваагддаг. Босоо машинууд нь ихэвчлэн их хэмжээний масстай, том диаметртэй, харьцангуй богино урттай хэсгүүдийг боловсруулахад зориулагдсан. ЗХУ-ын үеийн хамгийн алдартай токарь бол 1К62 ба 16К20 юм.

Загвар 163 шураг хайчлах токарь нь механик тэжээл бүхий конусыг эргүүлэх, бүх гүйлтийн араа огтлох зэрэг төрөл бүрийн эргэлт, эрэг хайчлах ажлыг гүйцэтгэх зориулалттай өндөр хурдтай бүх нийтийн машин юм. утаснуудын төрлүүд: хэмжигдэхүүн, модульчлагдсан, инч ба давирхай.

Машины хатуу дизайн, ээрэх хурдны дээд хязгаар, харьцангуй том хөтөч хүч нь орчин үеийн өндөр хурдны гангаар хийсэн карбид зүсэгч, багаж хэрэгслийг ашиглан өндөр хурдтай ашиглах боломжтой болгодог. Машин нь хар ба өнгөт металлаар хийсэн харьцангуй том хэмжээтэй эд ангиудыг боловсруулах боломжтой. Уг машин нь бие даасан болон жижиг хэмжээний үйлдвэрлэлд ашиглах зориулалттай.

Машины үндсэн эд анги, дагалдах хэрэгсэл (Зураг 1.1). A - сольж болох дугуйтай гитар; Б-хүрдний хайрцагтай толгой; B-дөрвөн эрүүтэй чак; G - хөдөлгөөнт тогтвортой амралт; D - дөрвөн байрлалтай багаж эзэмшигч; E - дэмжлэг; F - тогтмол тогтвортой амралт; 3 - сүүлний сүүл; I - цахилгаан тоног төхөөрөмж бүхий кабинет; K - ор; L - диаметр хэмжигчийг хурдан хөдөлгөх хөтөч; M - хормогч; N - хөргөлтийн бодис, чипс цуглуулах тавиур; O-тэжээлийн хайрцаг.

Хяналтууд. 1 - хурдны хайрцгийн хяналтын дугуй; 2-хэвийн буюу ихэссэн утаснуудын налууг тохируулах, олон эхлэлийн утсыг огтлох үед хуваах бариул; 3 - баруун, зүүн гар утас хайчлах, тэжээлийг хоёр дахин нэмэгдүүлэх урвуу механизмын хяналтын бариул; 4 - сонголтын хяналтын бариул; 5 - тавиур ба бүлүүрийн араагаа асаах, унтраах товчлуур; 6 - дөрвөн байрлалтай багажны эзэмшигчийг эргүүлэх, бэхлэх, бэхлэх бариул; 7 - диаметр хэмжигчний дээд хэсгийн механик хөдөлгөөнийг асаах, унтраах бариул; 8 - диаметр хэмжигчийг хурдан хөдөлгөх товчлуур; 9 - диаметр хэмжигчний уртааш ба хөндлөн хөдөлгөөнийг асаах, унтраах, эргүүлэх бариул; 10-сүүлийн хясааг бэхлэх, суллах бариул; 11 - сүүлний хясааг гараар хөдөлгөх гар дугуй; 12 - хүчдэлийн унтраалга; 13 - конус эсвэл цилиндрийг эргүүлэх унтраалга; 14 - диаметр хэмжигчний дээд хэсгийг гараар хөдөлгөх бариул; 15 ба 21 - булны эргэлтийг асаах, унтраах, эргүүлэх бариул; 16 - умайн самарыг асаах, унтраах бариул; 17 ба 22 - үндсэн цахилгаан моторыг асаах, зогсоох товчлуурын станцууд; 18 - диаметр хэмжигчийг гарын авлагын хөндлөн хөдөлгөөнд зориулсан бариул; 19 - диаметр хэмжигчний механик хөндлөн хөдөлгөөнийг асаах, унтраах товчлуур; 20 - диаметр хэмжигчийг гараараа уртааш хөдөлгөх гар дугуй; 23 - хар тугалганы шураг эсвэл хар тугалганы голыг эргүүлэх бариул; 24 ба 25 - шаардлагатай утаснуудын давирхай эсвэл тэжээлийн хэмжээг тохируулах бариул; 26 - утас эсвэл тэжээлийн төрлийг сонгох бариул.

Машин дахь хөдөлгөөнүүд. Зүсэх хөдөлгөөн нь ажлын хэсэгтэй ээрэх эргүүлэх хөдөлгөөн юм. Тэжээлийн хөдөлгөөнүүд - диаметр хэмжигчийг уртааш ба хөндлөн чиглэлд шулуун шугамаар хөрвүүлэх хөдөлгөөн, диаметр хэмжигчний дээд хэсэг - булны эргэлтийн тэнхлэгт өнцгөөр; тэнхлэгийн эргэлтийн тэнхлэгийн дагуух тулгуурын хамт сүүлний шулуун хөрвүүлгийн хөдөлгөөн. Мушгиа гадаргуу үүсэх хөдөлгөөн нь голын эргэлттэй кинематик холбоотой уртааш чиглэлд диаметр хэмжигчийг шулуун шугамаар хөрвүүлэх хөдөлгөөн юм. Туслах хөдөлгөөнүүд - диаметр хэмжигчийг уртааш ба хөндлөн чиглэлд хурдан механик болон гараар тохируулах хөдөлгөөн, тэнхлэгийн эргэлтийн тэнхлэгт өнцгөөр хийх, тэнхлэгийн тэнхлэгийн гараар шугаман хөдөлгөөн, дөрвөн байрлалтай багаж эзэмшигчийг гараар үе үе эргүүлэх.

Зураг 1.1 - Машины загвар 163

1.2 Сонгосон машины техникийн үзүүлэлтүүд

Төвүүдийн өндөр мм-ээр……………………………………….315

Ажлын хэсгийн хамгийн том диаметр нь мм

орны дээгүүр………………………………………………….630

диаметр хэмжигчний ёроолоос дээш……………………………….340

Спиндлийн нүхний диаметр мм-ээр…………………………….70

Төв хоорондын зай мм-ээр ……………….……….1400, 2800

Спиндлийн эргэлтийн хурдны тоо……………………….…24

Минутанд эргүүлэх эргэлтийн хязгаар………………10-1250

Калибрын тэжээлийн хурдны тоо……………………………40

Калибрын тэжээлийн хурдны хязгаарыг мм/эргэв

уртааш…………………………………….………0.10-3.20

хөндлөн………………………………….………….0.04-1.18

Калибрын босоо хэсгийн тэжээлийн хурдны хязгаар мм/эргэлтээр………………………………………………………………………………0.033-1

Калибрын уртааш хурдацтай хөдөлгөөний хурд м/мин-ээр …………………………………………………………………………………..3.6

Үндсэн цахилгаан моторын хүч кВт ……………………14

1.3 Машины кинематик диаграммын тайлбар

II босоо амнаас эргэлтийг зургаан өөр хурдтай гурвалсан хөдлөх арааны блок B 2-ээр дамжуулан III босоо ам руу дамжуулдаг. Гурвалсан хөдлөх арааны блок B 3-ийн дунд байрлалд III босоо амны эргэлтийг VI гол руу шууд дамжуулдаг. В 3 блокийн бусад хоёр байрлалд хөдөлгөөнийг IV босоо ам руу дамжуулж, дараа нь араа 24-96, босоо амны V ба давхар хөдлөх арааны блок B 4-ээр дамжин VI гол руу дамждаг.

Хурдны графикаас (Зураг 1.3) харж байгаагаар ээрэх нь 24 өөр хурдтай, 10-аас 1250 эрг / мин. Урвуу эргэх үед ээрэх нь ердөө 12 хурдтай, 18-аас 1800 эрг / мин хүртэл.

Нэг минут n мин-д эргэх эргэлтийн хамгийн бага тоог илэрхийлэлээс тодорхойлно

n min = 14500.985 ≈ 10 эрг / мин.

Давхар хөдлөх арааны блок B 5 баруун тийш шилжих үед тэжээлийн хөдөлгөөнийг ээрмэлээс шууд 60-60 араагаар дамжуулан авдаг. Хооллох үед хөдөлгөөнт араа блок B 6-ийн зөвхөн хоёр байрлалыг ашигладаг: дунд, 28-56 араа залгагдсан үед, баруун, 42-42 араатай үед.

Диаграммд үзүүлсэн В 6 блокийн зүүн байрлалыг зүүн гар утас хайчлахад ашигладаг.

Тэжээлийн хайрцаг нь VIII босоо амнаас солих боломжтой дугуйгаар эргэлтийг хүлээн авдаг. Хооллох үед солих дугуйг C n схемийн дагуу суурилуулж, M 1 ба M 2 шүүрч авах нь тэжээлийн хайрцагт идэвхждэг. Дараа нь VIII босоо амны эргэлтийг солих дугуй 63-56-88-63, босоо ам IX, холбогч M 4, босоо амны XI, B 7 -B 10 блокуудын нэг, босоо ам X, холбогч M 2-ээр дамжуулдаг. , босоо ам XII, блок B 11, босоо ам XIII, холбогч M 4 эсвэл цээж 30-60 ба 30-60, босоо ам XIV, араа 37-53, босоо ам XVI.

Хормогчны XIX төв босоо ам нь хөтчийн босоо амнаас 24-44 араа, давах шүүрч авах Mo, XVIII босоо ам, өт араа 3-36 дамжуулан эргэлтийг хүлээн авдаг.

Уртааш тэжээлийг M 92 цахилгаан соронзон хоёр талт үрэлтийн шүүрч авах замаар асааж, унтрааж, эргүүлнэ. XIX төв босоо амнаас хөдөлгөөнийг хормогч руу 55-55 эсвэл 52-26-52 араа, холбогч M 92, XXVI босоо ам, араа 22-66, XXVII босоо ам, тавиур ба бүлүүрийн 12 өлгүүр t = 4 мм-ээр дамжуулдаг.

XIX босоо амнаас 55-55 эсвэл 52-26-52 араа, холбогч M 91, XX босоо ам ба араа 63-17-20, дээд хэсгийн хөндлөн тэжээлийн кинематик гинжээр дамжуулан эргэлтийг хүлээн авдаг XXII босоо амны өмнө. диаметр хэмжигч нь нийтлэг байдаг. Хөндлөн тэжээл нь хөдлөх араа 17-ийг шилжүүлэх замаар идэвхждэг. Энэ тохиолдолд хөндлөн тугалганы шураг нь XXII босоо амнаас 20-17-р араагаар дамжин эргэлтийг хүлээн авдаг.

Калиперийн дээд хэсгээс тэжээл нь M 6 шүүрч авах замаар идэвхждэг. Энэ тохиолдолд хөдөлгөөнийг XXII босоо амнаас налуу араа 31-31, босоо амны XXIII, араа 30-30-30-30, XXIV босоо ам, налуу араа 25-25, шүүрч авах M 6 XXV шураг руу дамжуулдаг.

Утас огтлох үед хөдөлгөөнийг тэжээлийн нэгэн адил ээрмэлээс 60-60 араагаар, эсвэл IV босоо амнаас 60-24-48-60 араагаар дамжлага нэмэгдүүлэх холбоосоор дамжуулан авдаг.

Метрийн ба инчийн утсыг огтлохын тулд солих дугуйг C p (63-56-88-63) схемийн дагуу, модульчлагдсан ба давирхай утсыг огтлоход C p (63-56 ба 37-88-53) схемийн дагуу суурилуулсан болно. .

M 1 ба M 2 холбогчийг унтраасан (диаграммд үзүүлсэн шиг) инч ба давирхай утаснууд таслагдана. Метрийн болон модуль утсыг огтлохын тулд M 1 ба M 2 холбогчийг багтаасан болно. XV хар тугалганы шураг нь M 5 шүүрч авах үед тэжээлийн хайрцгаас эргэлтийг хүлээн авдаг.

Бүх чиглэлд тулгуурын хурдан хөдөлгөөнийг машины хормогч дээр суурилуулсан 1 кВт-ын цахилгаан мотороор гүйцэтгэдэг. Цахилгаан моторын эргэлтийг 20-33 араагаар XVIII босоо ам руу дамжуулж, цаашлаад кинематик тэжээлийн хэлхээний дагуу дамжуулдаг.

M 0 overrunning шүүрч авах нь ажлын тэжээлийг унтраахгүйгээр хурдан хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог.

Уртааш тэжээлийн залгах JI нь XXVII босоо амнаас 75-37-149 араагаар хөдөлдөг. Сүүлийн дугуй нь дотоод шүдтэй.

Машины үлдсэн ажлын хэсгүүдийн гараар хөдөлгөөнийг харгалзах араатай хар тугалганы эрэг дээр шууд холбосон бариулаар гүйцэтгэдэг.

Зураг 1.2 - Машины загварын 163-ын кинематик диаграмм

Зураг 1.3 - 163 загварын машины хурдны график

2. Одоо байгаа мехатроник модулиудын тойм

2.1 Мехатроник хөдөлгөөний модулиудын ангилал

Одоогийн байдлаар үйлдвэрлэлийн машинд ашиглагдаж байгаа мехатроник хөдөлгөөний модулиуд болон тээврийн хэрэгсэлшинэ үеийг дөрвөн бүлэгт хувааж болно.

9000-аас 250,000 мин-1 хүртэл эргэлтийн дээд хурдтай, 0.1-ээс 30 кВт хүртэл чадалтай өндөр хурдны модулиуд нь металл хайчлах машин, мод боловсруулах машин, хэвлэмэл самбарын өрөмдөх машин, компрессор гэх мэт.

Эдгээр модулиуд нь агаарын болон цахилгаан соронзон холхивчийг ашигладаг. Соронзон холхивч дээр үйлдвэрлэсэн электроспиндлийн гол давуу талууд:

механик контакт байхгүй, үр дүнд нь элэгдэл;

илүү өндөр (уламжлалт загвартай харьцуулахад) хурдыг ашиглах чадвар;

бага чичиргээ, үрэлт байхгүй, дулааны алдагдал багассан;

системийн хатуулаг, чийгшүүлэх шинж чанарыг өөрчлөх чадвар;

вакуум, хортой орчинд ажиллах чадвар;

хүрээлэн буй орчны цэвэр байдал.

Машин хэрэгсэл, хэмжих машин, электрон инженерийн тоног төхөөрөмж, роботын нэгж, олон зориулалтын эргэлтийн хүснэгтэд 4-ээс 300 мин-1 хүртэлх эргэлтийн хамгийн дээд хурд, 10-аас 2500 Η м эргүүлэх момент, 3" хүртэлх байрлал тогтоох нарийвчлал бүхий бага хурдтай модулиуд. багажны толгойнууд.

Энэ төрлийн модулиудыг цахилгаан унадаг дугуй, тэргэнцэр, цахилгаан мотоцикл, скутер болон бусад хөнгөн тээврийн хэрэгсэлд амжилттай ашиглаж болно. Зарим тээврийн хэрэгслийн техникийн шинж чанар, жишээлбэл, цахилгаан унадаг дугуй, тэргэнцэр зэрэг нь дэлхийн шилдэг үйлдвэрлэгчдийн шинж чанараас хамаагүй давж гардаг. Тиймээс тэргэнцрийн жин 30% бага, батерейг цэнэглээгүй зай нь импортын аналогиас 50% илүү байна.

10-аас 5000 Η хүртэлх хүч, 32 м/с хүртэл хурдтай шугаман хөдөлгөөний модулиуд нь металл хайчлах машин, үйлдвэрлэлийн робот, хэмжих машин, түүнчлэн хий, газрын тос дамжуулах хоолойн түгжих төхөөрөмжид зориулагдсан.

1-ээс 40 Η м-ийн эргэлттэй, 10 кВт хүртэл хүчин чадалтай, сойзгүй синхрон ба асинхрон мотор бүхий дижитал цахилгаан хөтчүүд, өндөр хүчин чадалтай машин хэрэгсэл, робот, нэхмэл эдлэл, модон эдлэлийн тэжээлийн хөтчүүдэд зориулсан эргэлтийн момент жингийн өндөр харьцаатай. машин, сэнсний хөтөч, насос гэх мэт. Ийм хөтчүүдийн хяналтын нэгжийг ухаалаг цахилгаан хэлхээний үндсэн дээр бүтээсэн бөгөөд цахилгаан моторын орон сууц эсвэл терминал хайрцагт суурилуулсан болно.

2.2 Ерөнхий мэдээлэл ба техникийн үзүүлэлтүүдодоо байгаа мехатроник хөдөлгөөний модулиуд

Орчин үеийн хөдөлгөөний систем, технологийн машиныг бий болгохын тулд төрөл бүрийн мехатроник хөдөлгөөний модулиуд шаардлагатай. Боловсруулсан хүч, хөдөлгөөний нарийвчлал, хурдад тавигдах шаардлагыг технологийн үйл ажиллагааны онцлог, механик хөдөлгөөний модулийн хэмжээг багасгах шаардлага нь түүнийг нэгтгэх хэрэгцээ шаардлагаас хамаардаг. технологийн машин. Арилжааны үйлдвэрлэсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс мехатроник хөдөлгөөний модулийг нэгтгэх оролдлого нь техникийн болон эдийн засгийн хувьд үр дүнгүй шийдэлд хүргэдэг. Тиймээс машины үйлчилгээний зорилгод бүрэн нийцсэн тусгай модулийг зохион бүтээх нь илүү оновчтой юм.

Мехатроник модулиудын техникийн шинж чанарыг дараах бүлгүүдэд хувааж болно.

Үндсэн цахилгаан механик шинж чанарууд (нэрлэсэн, дээд ба завсарлагатай ажиллах горимд):

эргэлтийн хөдөлгөөний модулиудын хувьд - хүч, эргэлт, эргэлтийн хурд (хамгийн их, мин.), өнцгийн хөдөлгөөний салангид байдал;

шугаман хөдөлгөөний модулиудын хувьд - хүч, хүч, хөдөлгөөний хурд (макс., мин.), шугаман хөдөлгөөний салангид байдал.

Үндсэн технологийн шинж чанар- геометрийн болон дизайны хэмжээсүүд (булны конус, хамгийн их, шугаман механизмын цус харвалтын урт, эргэдэг ширээний диаметр гэх мэт).

Технологийн нэмэлт шинж чанарууд - зүсэх бүсэд хөргөх бодис нийлүүлэх төхөөрөмж байгаа эсэх, багаж хэрэгсэл эсвэл эд ангиудын бэхэлгээг хавчих, суллах төхөөрөмж байгаа эсэх, албадан хөргөх төхөөрөмж байгаа эсэх, хяналт тавих төхөөрөмж байгаа эсэх. ажлын хэсгийн геометр гэх мэт.

3. Дизайн хэсэг

3.1 Бөмбөг шурагны тооцоо

Бөмбөгний шураг (BSC) параметрүүдийг тооцоолохын тулд дамжуулах хамгийн их хүчийг тодорхойлох шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд токарийн тулгуурын шугаман хөдөлгөөнийг шинэчлэхдээ тулгуурын массыг тооцоолно.

Машины ерөнхий дүр төрх, техникийн үзүүлэлтэд заасан хэмжээнээс ойролцоогоор тодорхойлсон машины тулгуурын хэмжээсийг үндэслэн тулгуурын жин нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

м шөл = ,

V шөл, G шөл, D шөл - тус тус машины тулгуурын өндөр, гүн, урт, V машин, G машин, D машин - тус тус машины өндөр, гүн, урт;

K z.sup - диаметр хэмжигчээр эзлэхүүнийг дүүргэх коэффициент;

To z.machine - машины эзэлхүүнийг дүүргэх коэффициент; машин - машины жин.

B шөл = 800 мм, G шөл = 1420 мм, D шөл = 612 мм, К г шөл = 0.4;

Машины H = 1680 мм, машины D = 1420 мм, машины D = 3530 мм, машины K = 0.5;

м машин = 4060 кг.

м шөл = = = 268 кг.

Токарийг шинэчлэх тохиолдолд хөдөлж буй механизмын масс (тусламж, цамхаг, үнэндээ багаж) нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

m ∑ = m шөл +м rev.heads. +m instr. ,

м шөл = 268 кг;

m rev.heads = 5 кг;

m instr. = 3 кг.

м ∑ = 268+5+3 = 276 кг.

Хөдөлгөөнт механизмын хэвтээ хөдөлгөөний үед гулсах тулгуурт үүсэх үрэлтийн хүч F tr (N) нь дараахь хэмжээтэй тэнцүү байна.

F tr = m ∑ ∙g∙f c ,

таталцлын хурдатгал хаана байна, g = 9.81 м/с 2,

f c - гулсах үрэлтийн коэффициент, f c = 0.15.

F tr = 276*9.81*0.15 = 406 Н.

Хэсгийг боловсруулах үед технологийн хүч F techn үрэлтийн хүчний ойролцоогоор 200...300% байх тохиолдолд хэвтээ хөдөлгөөнд хамгийн их дамжуулах хүч, F ачаалал (N) нь:

F ачаалал = F tr +F techn = (3÷4)∙F tr,

Ftr = 406 Н.

F ачаалал = (3÷4)∙F tr = 1421 Н.

3.2 Бөмбөгний шурагны геометрийн параметрийн тооцоо

Механизмын холбоосуудын геометрийн параметрүүдийг тодорхойлохын тулд бид эхлээд зарим утгыг эхний ойролцоолсон утгыг тогтооно.

Шургийн тогтвортой байдлын нөхцлийг дараах томъёогоор тодорхойлно.

n y = J calc ∙q∙E y /F ачаалал ∙I 2 r.g.

Энд y нь аюулгүй байдлын коэффициент, босоо эрэгний хувьд = 4; ачаалал - хамгийн их дамжуулах хүч = 1421 N; r.g. - самарны ажлын урт (шурагны 2-4 алхамтай тэнцүү), мм;

q - шураг бэхэлгээний коэффициент =40;

E y - эхний төрлийн шураг материалын уян хатан байдлын модуль = 2.1*10 11 Па; тооцоолсон - сэнс хүртэл бууруулсан орчуулгатай хөдөлж буй массын инерцийн момент, мм 4.

Самар (шураг) -ын өнцгийн хурдыг дараах томъёогоор тодорхойлно.

ω = π∙n/30,

n - хөдөлгүүрийн босоо амны эргэлт = 750 эрг / мин.

ω = 3.14∙750/30 = 78.5 рад/с.

Бөмбөг эрэгний арааны харьцааг дараах томъёогоор тодорхойлно.

U VP = ω/ν,

ν - шурагны шугаман хурд (самар) = 0.0669 м/с.

U VP = 78.5/0.0669 = 1174 м -1 .

Утасны давирхайг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

P = 2∙10 3 ∙π/U VP ∙K,

K нь утас эхлэх тоо (ихэвчлэн бөмбөгний эрэг нь нэг эхлэлтэй байдаг, өөрөөр хэлбэл K = 1).

P = 2∙10 3 ∙3.14/1174 = 5.35.

Утасны давирхайг мм-ээр тооцоолсон үр дүнг цувралаас хамгийн ойрын стандарт тоо хүртэл дугуйруулна: 1; 1.5; 2; 2.5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20; 24. Тиймээс P = 5 байна.

Үүссэн утасны давирхайн утгыг самрын ажлын уртыг тодорхойлоход ашиглана l р.г.

Шураг (босоо тэнхлэг) хүртэл бууруулсан орчуулгатай хөдөлж буй массын инерцийн момент нь мм 4-тэй тэнцүү байна.

J calc = n y ∙F ачаалал ∙I 2 r.g. /q∙E y ,

хаана r.g. = 5.

J calc = 4∙1421∙25. /40∙2∙10 11 = 142100/80∙10 11 = 1.77∙10 -8 мм 4 .

Шургийн дундаж диаметрийг дараах томъёогоор тодорхойлно.

d av = = = 2.45*10 -4 м.

Томъёог ашиглан бид шурагны диаметрийн утгыг метрээр авна.

Цаашдын ажилд тав тухтай байлгахын тулд бид миллиметр болгон хувиргаж, цувралаас хамгийн ойрын стандарт утгыг дугуйлна: 3.5; 4; 4.5; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20; 25; 32; 40; 50; 63; 80; 100

Тиймээс d av = 30 мм.

d w = k r ∙P,

Kr - 0.6-тай тэнцүү утаснуудын давирхайн коэффициент.

d w = 0.6∙5 = 3 мм.

Бид хар тугалганы шурагны дундаж радиус дээр мушгиа өргөх өнцгийг дараах томъёогоор тодорхойлно.

ψ = арктан (P∙K/π∙d 0),

энд 0 нь бөмбөгний төвүүд байрладаг тойргийн диаметр (Зураг 1.4); d 0 нь d cf-тэй тэнцүү гэж тооцогддог.

ψ = арктан (5/3.14∙30) = 3.03°.

Зураг 1.4 - Бөмбөг шурагны геометр

Багассан өнхрөх үрэлтийн өнцгийг дараахь томъёогоор тодорхойлно.

P k = arctg (2∙f k /d w ∙sinβ),

Энд k - өнхрөх үрэлтийн бууруулсан коэффициент (хатуу шурагны гадаргуу HRC > 58 ба HRC > 63 хатуулагтай ган бөмбөлөгт f k =0.007...0.01 мм авна);

β - шураг ба самартай бөмбөгний контактын өнцөг; дугуй ховилын хувьд β =30°.

P k = arctg (2∙0.01/3∙0.5) = 0.76°.

Шургийн хосын үр ашиг:

ƞ VP = tg ψ / тг (ψ+P k),

ƞ ch = 0.05 / 0.06 = 0.83.

Мушгиа бөмбөгний ховилын ажлын хэсгийн хөгжлийн уртыг дараахь байдлаар тодорхойлно.

лп. к. = l r.g. /sinψ,

l r.g - самрын ажлын урт = 5.

лп. к. = 5/0.05 = 100 мм.

Тооцоолсон бөмбөгний тоо:

Z p = l p. к. /d w = 100/3 = 34.

Самрын уртыг дараах томъёогоор тодорхойлно.

лп. k = Z p * d w = 34 * 3 = 102 мм.

л р. g = l p.k * sinψ = 102*0.05 = 5.1.

Шураг (самар) ба бөмбөгний хоорондох зай:

Δ/2 = 0.04∙d w = 0.04*3 = 0.12.

Ховилын радиусыг (шураг ба самарны утасны профилын радиус) дараах томъёогоор тодорхойлно.

r w = 0.51∙d w = 0.51*3 = 1.53 мм.

Шургийн дотоод диаметр:

d in = d av -2∙r f - Δ/2 = 30-2*1.53-0.12 = 26.82 мм.

Шурагны гадна диаметр:

+2∙h 1-д d n = d,

энд 1 нь шураг ба самарны урсгалын профилын гүн; h 1 = (0.3…0.35) d w = 1.

d n = 26.82+2∙1 = 28.82 мм.

3.3 Бөмбөгний шурагны самарны геометрийн параметрийн тооцоо

Утасны профилийг радиаль чиглэлд шилжүүлэх, мм:

B’ = *cosβ = (1.53 - 1.5)*0.86 = 0.026 мм.

Самарны дотоод диаметр, мм:

D in = d cp +2*( B’) = 30+2*(1.53 - 0.026) = 33 мм.

Самарны гадна диаметр, мм:

D n = D in - 2h 1 = 33 - 2 = 31 мм.

Бөмбөлөгүүд самартай холбогдох тойргийн диаметр, мм:

D k = d cp + 2r f *cosβ = 30 + 3.06*0.86 = 32.63 мм.

Буцах суваг байрлах үед самарны гадна диаметр, мм:

D = 1.3*D h +2d w +10 = 1.3*33+6+10 = 59 мм.

Буцах суваг нь самарны гадна талд байрлах самарны гадна диаметр, мм:

D = 1.3*D in = 1.3*33 = 43 мм.

3.4 Холбоо барих хүчдэл дээр үндэслэн дамжуулах туршилтын тооцоо

Холбоо барих бат бэхийн нөхцөл:

σ H max = 0.245*n p * ≤ [σ]H,

σ H max - контактын хамгийн их ачаалал, МПа;

[σ] H - контактын зөвшөөрөгдөх хүчдэл, МПа (HRC≥53 хатуулагтай шураг ба самарны шураг гадаргуу ба HRC≥63 хатуулагтай бөмбөлөгт, зөвшөөрөгдөх контактын хүчдэл нь [σ] H = 3500...5000 МПа);

r w - бөмбөгний радиус, r w = d w /2 = 1.5 мм;

r in - шурагны дотоод радиус, r in = d in /2 = 13.41 мм;

E y = (2…2.5)*10 5 МПа;

F AΣ - нийт тэнхлэгийн хүч,

F AΣ = F ачаалал + F n,

F n - урьдчилсан ачааллын хүч, F n = (0.25…0.35) F ачаалал; p нь 1-р хүснэгтийн дагуу A/D үндсэн муруйлтын харьцаанаас хамаарч тодорхойлогддог ачааллын коэффициент юм.

Хүснэгт 1 - Коэффициентийн утга n p

Бүх нийтийн токарь дээр үндэслэн Рязань машин хэрэгслийн үйлдвэр нь CNC токарь үйлдвэрлэх ажлыг эзэмшсэн - 16K30F3, 16M30F3, 16K40RF3, 16R50F3 гэх мэт.

Тус үйлдвэр нь 4-8 хүртэлх координат бүхий орчин үеийн эргэлтийн машин, налуу 1P756DF3 CNC токарь, хэвтээ байрлалтай, хоолой боловсруулах машин 1A983, 1N983 - диаметртэй хоолойн төгсгөлийг боловсруулах ажлыг эзэмшсэн. 460 мм, дугуй токарь, өнхрөх токарь, гүн нүх боловсруулах машин гэх мэт.

Шураг хайчлах токарийн түүх 163

IN 1944 жил эдгээр машинуудын үйлдвэрлэлийг шилжүүлсэн Рязань машин хэрэгслийн үйлдвэр RSZ .

IN 1956 163-р цувралын анхны загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн - RMC 1400, 2800.

IN 1968 Цувралын дараагийн үе нь 1m63, 1m63B загваруудыг үйлдвэрлэж эхэлсэн.

ХАМТ 1973 жил, токарь үйлдвэрлэх эхлэл: 16K30, 16K30F3, 1M63Bf101, 16M30F3, 1P756DF3.

163 цувралын машинуудыг Тбилисид үйлдвэрлэсэн - 1D63A, 1M63D, 1M63DF101.

IN 1992 хамгийн сүүлийн үеийн 163 цуврал 1M63N загварын цуврал үйлдвэрлэлийн эхлэл.

163 Бүх нийтийн шураг хайчлах токарь. Зорилго ба хамрах хүрээ

Шураг хайчлах токарийн 163 загвар нь хуучин ЗСБНХУ-д хамгийн түгээмэл (1956-1968 он хүртэл 12 жилийн турш үйлдвэрлэсэн) бөгөөд дунд болон том хэмжээтэй хэсгүүдийг дан болон жижиг оврын үйлдвэрлэлд боловсруулахад зориулагдсан. Энэхүү машин нь конусыг эргүүлэх, өрөмдөх, өрөмдөх, сүвлэх (метрийн, модуль, инч, давирхай) зэрэг гадаад болон дотоод эргэлтийг гүйцэтгэх боломжтой.

Машин дээр боловсруулсан ажлын хэсгийн хамгийн их хэмжээ нь Ø630 x 1400 (2800) мм байна.

Шураг хайчлах токарийн үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд 163

Үйлдвэрлэгч - Ryazan Machine Tool Plant RSZ.

Машины үндсэн параметрүүд нь ГОСТ 18097-93 стандартын дагуу байна. Шураг хайчлах, эргүүлэх машин. Үндсэн хэмжээсүүд. Нарийвчлалын стандартууд.

• Орны дээгүүр боловсруулсан диск хэлбэрийн ажлын хэсгийн хамгийн том диаметр - Ø 630 , мм
• Тулгуурын дээд хэсгээс дээш боловсруулсан босоо амны төрлийн ажлын хэсгийн хамгийн том диаметр - Ø 350 мм
• Төв хоорондын зай - 1400, 2800 мм
• Хамгийн их эргэлтийн урт - 1260, 2520 мм
• Цахилгаан моторын хүч - 14 кВт
• Машины бүрэн жин - 3,8 Т

Шураг хайчлах токарийн булны 163

• Урсгалтай булны төгсгөл - M120 x 6
• Булангийн нүхний диаметр - Ø 70 мм
• Боловсруулсан баарны хамгийн том диаметр нь Ø юм 65 мм
• Нэг минутанд ээрэх эргэлтийн хязгаар - (24 алхам) 10..1250 эрг / мин
• Чакны стандарт диаметр - Ø 320 мм

Шураг хайчлах токарийн тэжээл ба утас 163

• Уртааш тэжээл: - (40 алхам) 0,10..3,20 мм/илч
• Хөндлөн тэжээл: - (40 алхам) 0,04..1,18 мм/илч
• Зүсэх слайдын тэжээл: - (40 алхам) 0,033..1 мм/илч


• Метрийн утаснуудын давтамж - (77 алхам) 1..192 мм
• Инчийн утасны зай - 24..1/4 инч тутамд утас
• Модульчлагдсан утас алхамууд - 0.5π..48πмм
• Утасны давирхай - 96..7/8 мм

Машины гол 163хоёр холхивч дээр суурилуулсан:

1. Урд булны холхивч нь богино цилиндр хэлбэртэй дугуйтай, шовгор дотоод цагираг бүхий тусгай 2 эгнээ радиаль холхивч бөгөөд радиаль зайг тохируулж болно.
2. Арын тэнхлэгийн холхивч нь өнцгийн контакт бөгөөд шулуун эргэлтийн үед тэнхлэгийн тэжээлийн хүчийг шингээдэг тулгуур холхивчтой хамт ажилладаг.

Энэ нь Ø70 мм-ийн нүхтэй, хурдны хайрцгаас 10-аас 1250 эрг / мин-ийн хооронд 22 эргэлтийн үе шат (хөгжлийн хуваарь 1.26) ба 18-аас 1800 эрг / мин хүртэлх 11 эргэлтийн хурдыг хүлээн авдаг.

Хурдны хайрцгийн урд талын хананд байрлах хоёр бариулыг ашиглан араа блокуудыг тэнхлэгийн дагуу хөдөлгөх замаар булны эргэлтийн хурдыг өөрчилдөг. Спиндель нь үрэлтийн шүүрч авах замаар урвуу байна. Тоормослох - цахилгаан соронзон шүүрч авах.

Булангийн урд хэсэгурсгалтай Спиндлийн дотоод (багаж) конус нь Морз 6 юм.

Булгийг хэвтээ хавтгайд тэгшлэх нь хурдны хайрцгийн арын доод хэсэгт байрлах эрэг ашиглан хурдны хайрцгийн урд талын хүрээ рүү дарагдсан зүүг тойрон эргүүлэх замаар хийгддэг.

Хурдны хайрцгийн кинематик гинжин хэлхээний бүх араа нь таван тэнхлэгт суурилуулсан бөгөөд гол нь хромын гангаар хийгдсэн, хатуурсан, хусдаг эсвэл нунтагласан байдаг. Босоо тэнхлэгүүд нь гулсмал холхивч дээр суурилагдсан.

Машины дэмжлэг 163Загалмайн загвар нь дээд хэсгийн механик хөдөлгөөнтэй бөгөөд энэ нь урт конусыг эргүүлэх боломжийг олгодог. Богино конусыг эргүүлэх нь тулгуурын дээд хэсгийг хөдөлгөх замаар хийгддэг.

Калибрын тэрэг нь хүрээний чиглүүлэгчийн дагуу (уртааш хөдөлгөөн), хөндлөвчний хөндлөвчний гулсуур нь тэрэгний чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлдөг (хөндлөн хөдөлгөөн); хоёулаа гар, механик, ажлын болон хурдасгасан байж болно. Хөндлөн гулсуур дээр байрлах диаметр хэмжигчний эргэдэг хэсэг нь диаметр хэмжигчний дээд хэсгийг (зүсэх слайд) зүсэх толгойтой хамт хөдөлгөх хөтөчтэй байдаг. Дэмжлэгийн доод хэсэг (тайрах слайд) нь мөн гараар болон механикаар хөдөлж болно. Хөндлөн шураг самар нь урвуу цохилтыг арилгахын тулд тохируулга хийх үүртэй. Хөндлөн шураг ба дээд гулсуурын шурагны тэнхлэгийн хүчийг түлхэх бөмбөгний холхивчоор шингээдэг. Калиперийн уртааш хөдөлгөөнд зориулсан хөтөч нь текстолит доторлогоотой байдаг.

Машин дахь үндсэн үйлдлүүд нь механикжсан байдаг: тулгуурын уртааш ба хөндлөн хөдөлгөөн, зүсэх гулсуурын хөдөлгөөн. Уртааш ба хөндлөн чиглэлд диаметр хэмжигч, бие даасан цахилгаан мотороор гүйцэтгэдэг огтлох слайдын хурдасгасан хөдөлгөөнүүд байдаг. Мөн үрэлтийн шүүрч авах унтраалттай үед гол нь автоматаар тоормослогддог.

Дэмжлэгийн дээд хэсгийн механик хөдөлгөөн нь урт конусыг эргүүлэх боломжийг олгодог. Богино конусыг эргүүлэх нь тулгуурын дээд хэсгийг хөдөлгөх замаар хийгддэг.

Тэжээлийн хурдыг өөрчлөх, огтолж буй утасны давирхайг тохируулах нь тэжээлийн хайрцгийн араа сольж, сольж болох арааны багцыг тохируулах замаар хийгддэг.

Тус дэмжлэг нь уртын болон хөндлөн чиглэлд хурдан хөдөлгөөнтэй бөгөөд үүнийг бие даасан цахилгаан мотор гүйцэтгэдэг.

Хормогч хаалттай төрөлзөөврийн урд талын ханатай (бүрээстэй). Калибрын бүлгийн хөдөлгөөнийг хар тугалганы шураг эсвэл хар тугалганы босоо амнаас хормогчоор дамжуулдаг. Хормогчинд 4 цахилгаан соронзон холбогч байгаа тул хормогчны удирдлага нь нэг бариулд төвлөрч, бариулыг эргүүлэх чиглэл нь тэжээлийн хөдөлгөөний чиглэлтэй давхцдаг. Ижил бариулд суурилуулсан товчлуурыг нэмэлт дарах нь диаметр хэмжигчний хурдасгасан хөдөлгөөнийг идэвхжүүлдэг. Баярлалаа: хормогч дээр хэт их шүүрч авах боломжтой, тэжээл асаалттай үед хурдан хурдыг оруулах боломжтой. Эх хавтанг нэгэн зэрэг идэвхжүүлэхээс зайлсхийхийн тулд самар, идэвхжүүлэх бариулын тэжээл нь хоорондоо холбогдсон байна.

Хаалттай тэжээлийн хайрцаг. Тэжээлийн хайрцагт суурилуулсан залруулсан араа нь сольж болох араагаа солихгүйгээр метр ба инч гэсэн хоёр төрлийн утсыг таслах боломжтой болгодог. Солих боломжтой араа солихдоо модульчлагдсан ба давирхай утас гэсэн хоёр төрлийг таслах боломжтой. Нарийн болон тусгай утсыг огтлохын тулд шурагтай шууд холболтыг (тэжээлийн хайрцагны механизмыг тойрч гарах) өгдөг. Өргөтгөсөн тэжээл эсвэл баруун гар утас авахын тулд хурдны хайрцганд байрлах араа блокоор хангагдсан болно. Тэжээлийн хайрцгийн орон сууц нь гулсмал холхивч дээр босоо амыг суурилуулсан 2 уртааш нүхтэй. Араа нь хром гангаар хийгдсэн бөгөөд хатуурсан. Тэжээлийн хэмжээг сонгохдоо араа блокуудыг хөдөлгөх замаар хоёр бариул ашиглан гүйцэтгэнэ. Утасны төрлийг сонгох эсвэл тэжээлийг асаах нь мөн бариулыг ашиглан хийгддэг. Шургийг шууд асаахын тулд бариулыг 5-ыг "метрийн утас" байрлалд, 1-ийг "шууд шураг" байрлалд, бариулыг 8-ыг "хар тугалга шураг" байрлалд байрлуулна (хяналтын диаграмм 6; 7-г үзнэ үү).

Машин дахь хөдөлгөөнүүд

1. Таслах хөдөлгөөн- ажлын хэсэгтэй хамт булны эргэлт
2. Үйлчлэх хөдөлгөөнүүд- тууш ба хөндлөн чиглэлд тулгуурын шулуун хөрвүүлгийн хөдөлгөөн, тулгуурын дээд хэсэг - булны эргэлтийн тэнхлэгт өнцгөөр. Спиндлийн эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу тулгуурын хамт сүүлний шулуун хөрвүүлэх хөдөлгөөн
3. Мушгиа гадаргуу үүсэх хөдөлгөөн- голын эргэлттэй кинематик холбоотой уртрагийн чиглэлд диаметр хэмжигчний шулуун шугаман хөрвүүлэлтийн хөдөлгөөн.
4. Туслах хөдөлгөөнүүд- диаметр хэмжигчийг уртааш болон хөндлөн чиглэлд болон голын эргэлтийн тэнхлэгт өнцгөөр хурдан механик болон гараар тохируулах хөдөлгөөн, тэнхлэгийн тэнхлэгийн гар шулуун хөдөлгөөн, дөрвөн байрлалтай багажны бэхэлгээг гараар үе үе эргүүлэх.

Шураг хайчлах токарийн ажлын талбайн хэмжээ 163

Токарийн ажлын талбайн хэмжээ 163

Токарийн 163-ын буух ба холбох суурь

Токарийн 163-ын зураг

Токарийн 163-ийн үндсэн эд анги, удирдлагын хэсгүүдийн байршил

Машины загварын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тодорхойлолт 163

1. Ор - 16301B001
2. Хурдны хайрцаг (урд талын толгой) - 16302001G
3. Сүүлний сүүл - 16303001A
4. Калипер - 16304001A
5. Хормогч - 16306001G
6. Тэжээлийн хайрцаг - 16307001A
7. Солих боломжтой араа - 16308001A
8. Тогтмол lunette - 16310001
9. Хөдөлгөөнт амралт - 16311002A
10. Хөргөх - 16334001A
11. Цахилгаан тоног төхөөрөмж - 16380001

Машины удирдлагын жагсаалт 163

1. Хурдны хайрцгийн хяналтын хүрд (эргэлтийн хурдыг тохируулах)
2. Утсыг хэвийн эсвэл ихэсгэсэн давирхайд тохируулах, олон утас огтлох үед хуваах бариул
3. Баруун болон зүүн гар талын утсыг таслах зориулалттай ухрах механизмын бариул
4. Хяналтын бариул (эргэлтийн хурдыг тохируулах)
5. Багажны тавиурыг эргүүлэх, бэхлэх, бэхлэх бариул
6. Дээд диаметр хэмжигч слайдын механик хөдөлгөөнийг асаах бариул
7. Дээд диаметр хэмжигч слайдыг гараар хөдөлгөх бариул
8. Амрах булны хяналтын бариул
9. Сүүлний хясааг бэхлэх, суллах бариул
10. Сүүлний хясааг гараар хөдөлгөх гар дугуй
11. Хүчдэл шилжүүлэгч
12. Конус эсвэл цилиндрийг эргүүлэх унтраалга
13. Калибрын уртааш болон хөндлөн хөдөлгөөнийг асаах, унтраах, эргүүлэх бариул
14. Калибрыг хурдан хөдөлгөх товчлуур
15. Умайн самарыг асаах, унтраах бариул
16. Калибрыг гараар хажуу тийш хөдөлгөх бариул
17. Калибрийн уртааш буюу хөндлөн гулсуурын механик тэжээлийг асаах товчлуур
18. Тавиур ба бүлүүрийг асаах/унтраах товчлуур
19. Спиндлийн эргэлтийг асаах, унтраах, эргүүлэх бариул
20. Үндсэн цахилгаан моторыг асаах, зогсоох товчлуурын станцууд
21. Хар тугалганы шураг эсвэл тугалганы босоо амыг идэвхжүүлэх бариул
22. Шаардлагатай утаснуудын давирхай эсвэл тэжээлийн хурдыг тохируулах бариул
23. Утас эсвэл тэжээлийн төрөл сонгох товчлуур

Токарийн удирдлагын жагсаалт 163

1. Метрийн эсвэл инчийн утас, дамжуулалтыг тохируулах бариул
2. Хэвийн эсвэл нэмэгдсэн утаснуудын давтамжийг тохируулах бариул
3. Баруун эсвэл зүүн талын утас суурилуулах бариул
4. Спиндлийн хурдыг тохируулах бариул
5. Калибрын уртааш хөдөлгөөний тавиур ба бүлүүрийн араагаа асаах, унтраах татах товчлуур
6. Зүсэх толгойг эргүүлэх, бэхлэх, бэхлэх бариул
7. Дээд хэмжигч слайдын автомат хөдөлгөөнийг асаах, унтраах бариул
8. Бариул дээрх товчлуур 10 хэмжигчийг хурдан хөдөлгөх боломжтой
9. Калибрын бүх чиглэлд хурдан, ажиллах хөдөлгөөнийг хянах бариул
10. Сүүлний хясааг бэхлэх бариул
11. Сүүлний шунхыг хөдөлгөх гар дугуй
12. Калиперийн дээд (зүсэгч) гулсуурыг гараар хөдөлгөх бариул
13. Спинделийг эхлүүлэх, зогсоох, эргүүлэх бариул
14. Хар тугалганы шурагны самарыг холбох бариул
15. Хэвийн ажил эсвэл конус эргүүлэх зориулалттай цахилгаан соронзон хормогч муфтыг солих
16. диаметр хэмжигчийг гараар хажуу тийш хөдөлгөх бариул
17. Дээд диаметр хэмжигч гулсуурын механик хажуугийн хөдөлгөөнийг асаах, унтраах татах товчлуур
18. диаметр хэмжигчийг гараараа уртааш хөдөлгөх гар дугуй
19. Үндсэн хөтөчийг асаах, зогсоох товчлуурын станцууд
20. 22 Спинделийг асаах, зогсоох, эргүүлэх бариул
21. Хар тугалганы шураг эсвэл гол тэнхлэгийг эргүүлэхэд зориулсан бариул
22. Утасны давирхай тэжээлийн утгыг тохируулах бариул

Токарийн 163-ийн шилжих механизм

Хурд шилжүүлэх механизм. 24 эргэлтийн хурдны аль нэгийг 163 загварын машин дээр хоёр бариул ашиглан идэвхжүүлдэг.

Бариул 1 (Зураг 23, б) нь хурдны хайрцгийн B1 ба B2 арааны хөдлөх блокуудыг (Зураг 22, а), бариул 27 (Зураг 23, б) гурвалсан блок B3 ба B4 давхар блокыг (Зураг 23, b) удирддаг. 22, a) ангилах төхөөрөмж.

Бариулыг 1 (Зураг 23, б) тэнхлэг 26 ба араа 25-8, бүлүүрт зүү 9 болон төгсгөлийн муруй ховилтой a диск 7-ийг эргүүлснээр хоёр гарт хөшүүрэг 5-ын бул 6 багтана. , хөшүүрэг 5-ын хоёр дахь төгсгөл нь дугуй чиглүүлэгч 30-ийн дагуу хөдөлж буй салаа 31 бүхий гулсагч 32-ийн тусламжтайгаар холбогдсон байна. Сэрээ 31 нь гурвалсан хөдлөх блок B2-ийг удирддаг (Зураг 22, а).

Crank pin 9 (Зураг 23, б) гулсагч 10-ийн тусламжтайгаар салаа 11-ийг дугуй чиглүүлэгч 12-ын дагуу хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь давхар хөдлөх арааны блок B1 (Зураг 22, а) -ийг удирддаг.

1-р бариулын зургаан тогтмол байрлал тус бүр нь хоёр ба гурвалсан арааны блокуудын тодорхой зохицуулалттай тохирч, араа холбох зургаан хослол, үүний дагуу зургаан өөр булны эргэлтийн хурдыг хангадаг.

2-р орон сууц нь зургаан цонхтой e бөгөөд түүгээр дамжуулан 3-р диск дээр хэвлэгдсэн тоонууд нь олон тооны эргэлтийн хурдтай тохирч байна. 1-р бариулын залгуур дээрх d үзүүлэлт нь 1 ба 27-р бариулуудын өгөгдсөн зохицуулалтын хувьд ээрэх хэдэн эргэлттэй болохыг харуулж байна.

27 бариул нь босоо ам 21, араа 20-19-18 ба тэнхлэг 17-ээр эргэх үед диск 16 нь эргэлддэг c ба d төгсгөлийн ховилтой, V хэлбэрийн ховилтой - b. 24 ба 23-р сэрээ нь дугуй хөтөч 22 дээр суурилагдсан. Муруй ховил c, салаа 24-ээр дамжин гурвалсан хөдлөх арааны блок B3 (Зураг 22, а), ховил г-ийн байрлалыг салаа 23-ыг ашиглан тодорхойлно (Зураг 23). , b), давхар хөдлөх арааны блок B4 хөдөлдөг (Зураг 22, а).

6-р завсар (Зураг 23, 6) нь арааны блокуудын байрлалыг засахад үйлчилдэг. Энэ зорилгоор бөмбөлөг 15, булаг 14, урсгалтай залгуур 13 зэргээс бүрдэх тогтоогчийг өгсөн.

Диск 3 нь хөшүүргийн ханцуй 4, саваа 29, хөшүүрэг 28-ын тусламжтайгаар босоо ам 21-тэй холбогдсон байна. Тиймээс бариулын 27-ийн тогтмол байрлал бүр нь эргэлдэх хурдны тоо бүхий 3-р дискний тодорхой байрлалтай тохирч байна.

Цахилгаан тоног төхөөрөмж. Машины цахилгаан хэлхээ 163

Цахилгааны диаграмтокарь 163

Машины үндсэн хөтөчийг удирдах 163

Үндсэн моторыг асааж байна"Эхлүүлэх" товчлууруудын аль нэгийг дарж гүйцэтгэдэг - 1KU, 2KU (тэжээлийн хайрцгийн ойролцоох хормогч дээр байрладаг) бөгөөд энэ нь KSh соронзон асаагуур ба IPB цагийн реле (4-13) ороомгийн цахилгаан хэлхээг хаадаг. . Ороомог нь тэдгээрээр дамжин өнгөрөх гүйдлийн нөлөөн дор арматурын цөмийг татаж, үндсэн контактуудыг хааж, механикаар холбогдсон контактуудыг хаадаг. Энэ тохиолдолд үндсэн контакт KSh нь 1D цахилгаан моторыг сүлжээнд холбодог бөгөөд гарааны ороомог ба цаг хугацааны реле нь хаалттай блок контакт KSh (1-5) -аар тэжээгддэг бөгөөд энэ нь "Эхлүүлэх" товчийг дараад дарахаас сэргийлдэг.

KSh стартерын ороомог ба IPB цагийн релетэй зэрэгцэн PB цагийн реле нь IPB хаалтын блокийн контактаар (17-23) эрчим хүчийг хүлээн авна. Хэрэв шүүрч авалтыг RV реле суурилуулсан хугацаанд ажиллах байрлалд шилжүүлээгүй бол сүүлийнх нь RV (2-4) нээх контактуудтай KSh соронзон асаагуурын ороомогыг хүчдэлгүй болгож, цагийг нь унтраана. реле 1RV, дараа нь цахилгаан мотор 1D-ийг зогсооно. PB ороомог унтрах үед хаалтын контакт (45-V7) нь 5EM тоормосны цахилгаан соронзон шүүрч авах ба 2LS анхааруулах чийдэнг холбодог. Гол хөдөлгүүр 1D нь "Зогс" товчлууруудын аль нэгийг дарж зогсдог - 3KU, 4KU, тэрэг дээр болон тэжээлийн хайрцгийн ойролцоо байрладаг.

2D цахилгаан насосны удирдлагацахилгаан шүүгээний хажуугийн хананд байрлах VT-2 солих унтраалга ашиглан гүйцэтгэнэ.

163 Бүх нийтийн шураг хайчлах токарь. Видео.

Токарийн үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд 163

ЗХУ-д энэ нь хамгийн их практик хэрэглээг хүртэх ёстой байв. Мөн 163 шураг хайчлах токарь нь түүний өмнөх загвар юм. Энэхүү төхөөрөмж нь том ба дунд оврын ажлын хэсгүүдийг эргүүлэхэд зориулагдсан. Энэ загвар нь ЗСБНХУ-д төдийгүй түүний хил хязгаараас гадна асар их алдартай байсан. Эцсийн эцэст, энэ бол хүний ​​анхаарал бага шаарддаг мадаггүй зөв машин юм.

Тоног төхөөрөмжийн зорилго

Ийм тоног төхөөрөмжийн гол зорилго нь дотоод болон гадаад гадаргуу нь конус эсвэл бусад нарийн төвөгтэй хэлбэртэй бэлдэцийг боловсруулах явдал юм. Үүнээс гадна, машин 163 ашиглах нь хамааралтай үед. Энэ нь өлгүүр, өрөм зэрэг олон төрлийн багаж хэрэгсэлтэй ажилладаг.

Бүх нийтийн шураг хайчлах токарь нь дараахь төрлийн залруулга хийхэд тохиромжтой.

• шүргэх;
• цилиндр гадаргууг эргүүлэх;
• диск болон босоо амыг боловсруулах;
• атираат гадаргууг өнхрүүлэх;
• утас огтлох.

Эргэх, шураг хайчлах төхөөрөмжийн онцлог нь янз бүрийн материалаар хийгдсэн, түүнчлэн өөр өөр хэмжээтэй, түүний дотор нэлээд том хэмжээтэй бэлдэцийг боловсруулах чадвар юм. Энэ нэгж нь жижиг болон бие даасан үйлдвэрлэлд хамааралтай.

Спиндлийн эргэлт дээд хязгаартаа хүрэх үед машин нь өндөр хурдны горимд ажиллах боломжтой. Ийм тохиолдолд тусгай карбид таслагч эсвэл өндөр хурдны гангаар хийсэн зүсэгчийг авдаг.

Загварын онцлог

163 машиныг анхнаасаа янз бүрийн эргэлтийн ажил гүйцэтгэхээр бэлтгэсэн. Энэхүү олон талт байдал нь түүний зохион байгуулалт, үндсэн элементүүдийн сонголтыг ихээхэн тайлбарладаг.

Нэгжийн загвар нь сонгодог - удирдлага ба өөрөө Гадаад төрхэнэ нь үйлдвэрлэлийн хугацаатай бүрэн нийцдэг.

Гурван хэмжээст хүрээтэй хос тулгуур тулгуур нь нэг элементийг бүрдүүлдэг. Зүүн талд байгаа кабинет нь цахилгаан моторыг агуулдаг. Энэ нь стандарт туузан дамжуулагчаар хурдны хайрцгийн дамар болон хөтчийн босоо амтай холбогддог.

Үндсэн нэгээс гадна шураг хайчлах эргэлтийн хэсэг нь хэд хэдэн нэмэлт мотортой. Тэдгээрийн зарим нь хөргөх, тосолгооны системийн ажиллагааг хангахад шаардлагатай байдаг бол бусад нь диаметр хэмжигчний хөдөлгөөнийг хурдасгадаг.

Сүүл нь дээд чиглүүлэгчийн дагуу хөдөлж, диаметр хэмжигч нь хажуугийн чиглүүлэгчийн дагуу гулсдаг. Эргэлтийг хөдөлгүүрээс гол руу хурдны хайрцгаар дамжуулж, дараа нь тэжээлийн хайрцгаар дамжуулдаг.

Шураг хайчлах токарь нь дараах үзүүлэлттэй байна

• Конус хэлбэрийн бүтээгдэхүүнийг эргүүлэхэд тулгуур нь механик шилжилтийг хангадаг механизмаар тоноглогдсон байдаг.
• Үүн дээр хийж болох үйлдлүүдийн сонголт маш өргөн. Машин нь үндсэн болон нэмэлт функцтэй.
• Шаардлагатай бол эргүүлэг нь өндөр хурдтай эргэх үед нэгжийг ажиллах горимд шилжүүлдэг.
• Ажлыг тусгай болон стандарт зүсэгчээр хийж болно.

Утас тавихдаа хүссэн давирхайг сонгохын тулд гитар дахь хос арааны дугуй, эрэг хайчлах токарийн хурдны хайрцгийг тохируулна.

Үзүүлэлтүүд

Үндсэндээ энэ нь найдвартай, ашиглахад хялбар тоног төхөөрөмж юм. Гэхдээ түүний чадавхийг бүрэн ашиглаж, боловсруулалтын хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд түүний техникийн шинж чанар, үйл ажиллагааны онцлогийг боловсруулах шаардлагатай.

163 машин нь өөрөө 20-р зуунд бүтээгдсэн ижил төстэй тоног төхөөрөмжийн нэгэн адил том хэмжээс, гайхалтай жингээрээ ялгагдана (өгөгдлийн хуудсанд 353-152-129 см ба 4050 кг-ийн утгыг тус тус зааж өгсөн болно). Үүнээс болж энэ төхөөрөмж дээр олон төрлийн заль мэхийг хийж болно.

Шураг хайчлах токарь нь дараах шинж чанартай.

• 140 см хүртэлх хэсгийн уртыг хязгаарлах;
• булны эргэлтийн хурд минут тутамд 10-1250 эргэлт;
• зүсэх слайдын тэжээлийн тоо 32;
• ажлын явцад ажлын хэсгийг байрлуулах аргаас хамааран түүний хэмжээ 35 хүртэл, 63 см хүртэл байж болно;
• булны толгой дахь нүхний диаметр - 0.7 см;
• урагш болон урвуу эргэлтийн үед булны толгой нь 22 ба 11 хурдтайгаар эргэлдэж болно;
• хөндлөн нүүлгэн шилжүүлэх хурд нь 1.3 м/мин уртын шилжилтийн хувьд 3.6 м/мин;

Хурдны хайрцганд шураг хайчлах токарь суурилуулах үед төхөөрөмж нь инч, метр эсвэл давирхай утас огтлоход бэлэн болно.

Хөдөлгөөний төрлүүд

163-р машиныг ажиллуулах явцад дараахь хөдөлгөөнийг хийж болно.

• Иннинг.
• Спиндель нь боловсруулж буй ажлын хэсэгтэй хамт эргэлдэж байх үед зүсэлт хийдэг.
• Мушгиа гадаргуу үүсэх нь диаметр хэмжигчийг уртааш болон шулуун шугамаар шилжүүлэх үед үүсдэг.
• Туслах - тоног төхөөрөмжийн янз бүрийн элементүүдийн гар ажиллагаатай хөдөлгөөн.

Тэжээлт - дээд хэсэгт байрлах булны тэнхлэгтэй харьцангуй өнцгөөр хөндлөн буюу уртааш чиглэлд диаметр хэмжигчийг шулуун шугамаар шилжүүлэх шилжилт. Үүнтэй адилаар сүүл ба диаметр хэмжигч хоёулаа тэнхлэгийн тэнхлэгтэй харьцуулахад шилждэг.

Ажлын явцад гол зүйл бол булны эргэлт юм. Туузан хөтөч нь хөдөлгүүрээс хурдны хайрцганд эргэлтийг дамжуулахыг баталгаажуулдаг. Үндсэн ажлын босоо амны хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд бие даасан араа болон тэдгээрээс үүссэн блокуудыг ашигладаг.

Уртааш тэжээлд урвуу эргэлтийг идэвхжүүлэх, идэвхгүй болгохын тулд цахилгаан соронзон үрэлтийн шүүрч авах шаардлагатай.

Нэг төрлийн утас огтлох үед шурагны гадаргууг хэрэглэх хөдөлгөөн үүсдэг. Энэ нь эргэдэг хэлбэрийн диаметр хэмжигчний хөдөлгөөн бөгөөд энэ нь ээрэх эргэлттэй кинематик холболттой байдаг. Ажлын хэсэгт инч эсвэл метрийн төрлийн утас хэрэглэхийн тулд төхөөрөмжийн араа дугуйг (Sp) тохирох загварын дагуу суурилуулах шаардлагатай. Давирхай эсвэл модуль утсыг таслахын тулд Wed загварыг сонгоно уу.

Үүнийг хэрхэн зөв ашиглах вэ

Шураг хайчлах токарьтай ажиллах нь аюулгүй, өндөр үр ашигтай байхын тулд түүний үйл ажиллагааны үндсэн дүрмийг чанд дагаж мөрдөх шаардлагатай.

Асаахаасаа өмнө машины үндсэн эд ангиудын нөхцөл байдлыг үнэлдэг - диаметр хэмжигч, хурдны хайрцаг, толгой, үндсэн ба туслах цахилгаан мотор, хурдны хайрцаг. Зарим нэгжийг үе үе тослох хэрэгтэй.

163-р машинд тавигдах аюулгүй байдлын шаардлага:

• ажилчдад зааварчилгаа өгөх;
• хамгаалалтын шил, ажлын дүрэмт хувцасыг хамгаалалтын хэрэгсэл болгон ашиглах;
• гэрэлтүүлгийн хангалттай түвшинг хангах;
• тоног төхөөрөмжийг зөв суурилуулах.

Хэрэв бүх шаардлагыг хангасан бол тоног төхөөрөмжийг эхлүүлж, шаардлагатай залруулга хийхийг зөвшөөрнө. Төрөл бүрийн горим, төхөөрөмжийг ашиглахдаа ажилчид ийм үйлдлийн дүрмийг мэддэг байх ёстой.

Энэ бол хуучин ЗСБНХУ-ын нутаг дэвсгэрт дунд болон том хэмжээтэй хэсгүүдийг эргүүлэх боломжийг олгодог хамгийн түгээмэл машинуудын нэг болох илүү орчин үеийн машины загварын хуучин өөрчлөлт юм. Уг машиныг дэлхийн олон оронд экспортолсон. Загвар 163 шураг хайчлах токарь нь онцгой анхаарал шаарддаггүй найдвартай, мадаггүй зөв гэдгээ баталсан.

Зорилго

Энэ нь цилиндр, конус, нарийн төвөгтэй гадаргууг боловсруулахад зориулагдсан - дотоод болон гадаад, мөн утас хайчлахад зориулагдсан. Ажлын хэсгүүдийн төгсгөлийн гадаргууг боловсруулахын тулд төрөл бүрийн зүсэгч, зүсэгч, өрөмдлөг, countersinks, түүнчлэн хэв, цорго зэргийг ашигладаг.

Шураг хайчлах токарийн зориулалт 163

Шураг хайчлах токарийн 163-ын үсэг тоон индекс нь дараахь зүйлийг илэрхийлнэ: 1-р тоо нь токарь; 6-р тоо - шураг хайчлах токарь, 3-р тоо - ажлын хэсгийг боловсруулах хамгийн их радиус (315 мм).

Шураг хайчлах шинэ токарь 163