Italian talouden yleiset ominaisuudet. Konetekniikka - valmistettu Italiassa Italian tehtailla
Keine Übersetzungen vorhanden.
Teollisuus on Italian talouden johtava sektori. Se tuottaa noin 2/5 kansantulosta ja yli 2/5 kaikista työpaikoista. Italia on hyvin riittämättömästi ja epätasaisesti toimitettu raaka-aineilla ja energiavaroilla. Italian tehdasteollisuus perustuu pääasiassa tuontiraaka-aineisiin. Italian teollisuutta hallitsee raskas teollisuus, jossa johtava rooli on konepajateollisuudella. Takana viime vuodet Myös metallurgia-, sähkö-, kemian- ja petrokemianteollisuus ovat kehittyneet merkittävästi. Maassa on pääasiassa kehittyneitä toimialoja, jotka vaativat päteviä työvoimaa, joilla on suhteellisen vähän raaka-aineita ja polttoainetta ja ne tuottavat enimmäkseen massatuotteita.
Italian teollisuuden myyntimäärät laskivat heinäkuussa 2009 1,6 % kesäkuuhun verrattuna ja 25,4 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
- mekaaninen suunnittelu
Maataloustekniikka kehittyy, erityisesti traktorivalmistus. Italia tunnetaan maailmanmarkkinoilla myös muovinjalostus- ja kumiteollisuuden koneiden ja laitteiden valmistajana. Kansainvälinen erikoistuminen Italia valmistaa myös laitteita tekstiili-, jalkine-, elintarvike- ja painoteollisuudelle. Yleensä koneenrakennusyritykset ovat keskittyneet teolliseen pohjoiseen.
Konetekniikan aloista autoteollisuus erottuu erityisesti. Italia on yksi suurimmista autojen toimittajista maailmanmarkkinoilla. Alan päätuotteita ovat henkilöautot. Alan johtavalla asemalla on FIAT-konserni, joka on Italian tehokkain yksityinen yritys ja yksi maailman suurimmista yrityksistä. Tämä monipuolinen yritys, jonka toiminnalla on suuri vaikutus koko Italian talouteen, on yksi ensimmäisistä paikoista Euroopassa henkilöautojen ja autojen tuotannossa. kuorma-autot, moottoripyörät ja traktorit, erilaiset moottorit.
Konsernin tehtaat, jotka sijaitsevat eri puolilla maata, valmistavat henkilöautojen lisäksi kuorma-autoja, linja-autoja, erityyppisiä moottoreita, sähkövetureita, raitiovaunuja, johdinautoja, traktoreita jne. Suurin osa FIAT-yrityksistä sijaitsee Torinossa ja sen ympäristössä. FIAT-autotehtaita ilmestyi myös Etelä-Italiaan - lähellä Napolia ja Palermoa. Muiden, vähemmän merkittävien autoyhtiöiden - FERRARI, MASERATI, LANCIA - tehtaat sijaitsevat pohjoisessa - Milanossa, Torinossa, Bolzanossa, Modenassa ja myös Italiassa on italialaisten skootterien ja moottoripyörien syntymäpaikka niillä on suuri kysyntä paikallisen väestön keskuudessa ja ne tunnetaan monissa maailman maissa.
Toisella sijalla konepajateollisuuden jälkeen työntekijöiden lukumäärällä mitattuna on tekstiiliteollisuus, yksi Italian vanhimmista teollisuudenaloista. Se valmistaa kankaita ja lankoja puuvillasta, villasta, silkistä, hampusta, pellavasta, juutista ja kemiallisista kuiduista sekä erilaisia neuleita. Puuvillatehtaat sijaitsevat laajasti pohjoisessa - Lombardiassa ja Piemontessa, mitä helpottaa Alppien vesivoimaloiden runsas vesi ja halpa sähkö. Tärkeimmät villateollisuuden alueet sijaitsevat Toscanassa, Piemontessa ja Venetsiassa. Silkkiteollisuuden yritykset ovat keskittyneet Comon ja Trevison kaupunkeihin.- kemianteollisuus
Italian kemianteollisuus on erikoistunut luomutuotteiden tuotantoon. Muovien ja kemiallisten kuitujen, autonrenkaiden ja lääkkeiden tuotanto on tärkeintä. Kemianteollisuuden vanhin alue on Milano, vaikka merkittävä osa kemikaaleista tuotetaan myös merisatamissa, joissa petrokemian tehtaat sijaitsevat. Noin 1/4 kemianteollisuudesta on Montadisonin määräysvallassa.
- Ruokateollisuus
- metallurgia
- sähköteollisuus
- laivanrakennus
Bruttokansantuote henkeä kohti (PPP) 2000-luvun alussa. oli 20 tuhatta euroa vuodessa. Kokonaistuotanto ylitti 1 biljoonaa euroa.
Erikoistuneiden toimialojen valikoima globaalissa ja Euroopan mittakaavassa on huomattavasti pienempi kuin Ranskassa tai Ranskassa. Suurin osa niistä on kuitenkin teknisesti nykyaikaisia, tehokkaita ja erittäin kustannustehokkaita.
Taloussektoreiden osuudet ja joukko keskeisiä talouden sektoreita osoittavat, että Italia on teollistunut ja se voidaan hyvin luokitella jälkiteolliseksi maaksi. Siten palvelusektorin osuus BKT:sta ylittää 60 %. Mutta on myös joitain erityispiirteitä: talouden suuri riippuvuus energiavarojen ja raaka-aineiden tuonnista, jyrkät alueelliset kontrastit talouden kehityksessä ja väestön tulotasossa (rikas pohjoinen ja köyhä etelä), viive tietointensiivisten ja korkean teknologian teollisuudenalojen kehityksessä.
Italian maatalous on koostumukseltaan tyypillistä Välimerelle, mutta tuottavuuden osalta se jää jäljelle monista EU-maista. 80 % maataloustuotteista tulee kasvintuotannosta. Kolmannes maatalousmaasta on peltomaata ja puolet peltoalasta viljakasveja. Muinaisen Rooman ajoista lähtien perustan on muodostanut "kolmio"; vehnää, viinirypäleitä, oliiveja. Perinteisen Välimeren kasvintuotannon vertailualue on italialainen Apulian "kantapää".
Italian "leipäkori" on Padanan alamaa. Vehnäpellot sijaitsevat joen hedelmällisessä tulvassa. Ne tuottavat runsaan viljasadon. Etelässä - Pugliassa ja Sisiliassa - ne ovat matalampia, mutta täällä kasvatetaan durumvehnälajikkeita, joista valmistetaan kuuluisa spagetti - italialainen kansallisruoka.
Viininviljelyllä on tuhansien vuosien historia. Viinitarhat ovat yksi Italian maaseutumaiseman pääelementeistä. Täällä kasvatetaan yli 250 rypälelajiketta. Keräys ylittää 10 miljoonaa tonnia vuodessa. Viinituotannon osalta Italia on yksi maailman kolmen suurimman tuottajan joukosta sekä ja.
Oliivitarhat ovat myös olennainen osa maan maisemaa, etenkin etelässä. Italia on oliivinkorjuussa toisella sijalla maailmassa Espanjan jälkeen (3 miljoonaa tonnia vuodessa). Sitrushedelmiä viljellään lähes saman verran. Appelsiinien, mandariinien, greippien ja sitruunoiden istutukset ovat keskittyneet pääasiassa kahdelle eteläiselle alueelle - Calabriaan ja Sisiliaan. Täällä kasvatetaan myös saksanpähkinöitä, manteleita, hasselpähkinöitä sekä korjataan bergamottia ja tupakkaa. Laajat kukkaviljelmät.
Italian kasvintuotannon tärkeimpiä aloja ovat riisinviljely ja vihannesten viljely. Riisiä viljellään joen tulva-alueella. Sitä käytetään kuitenkin kansallisruoan risoton valmistukseen, ja sitä viedään myös EU-maihin. Vihannesten viljely on hyvin monipuolista: pienissä yksityisissä puutarhoissa avoin maa tai kasvihuoneissa kasvatetaan Välimeren maalle tyypillisesti tomaatteja, salaatteja, sipulia, artisokkia ja parsaa.
Karjankasvatus on alistetussa asemassa rajallisen ruokatarjonnan vuoksi, mutta sillä on kasvinviljelyn tavoin muinaiset juuret. Pääasiallinen kehitystä rajoittava tekijä nykyään on ankara kilpailu yleiseurooppalaisilla markkinoilla kannattavampien valmistajien taholta, joita Euroopan unionissa on nyt monia. Lampaankasvatusalue on noin. Sardinia. Lihan- ja maidontuotantoa kehitetään Pohjois-Italian alppialueilla. Siipikarjatilat sijaitsevat suurten kaupunkien ympärillä.
Italia on luonut tehokkaan modernin teollisuuden. Perustoimialoilla on erityispiirteitä. 70 % energiankulutuksesta tuotetaan öljyllä ja kaasulla, vaikka maassa ei juuri ole esiintymiä. Suurin osa lämpövoimalaitoksista toimii polttoöljyllä. Öljyn tuontimäärillä ulkomailla Euroopassa Italia on Saksan jälkeen toiseksi suurin. Öljynjalostamoiden kokonaiskapasiteetti on ulkomaan Euroopan suurin - 100 miljoonaa tonnia vuodessa. Merkittävä osa öljytuotteista viedään EU-maihin. Suurin tehdas, jonka kapasiteetti on 16 miljoonaa tonnia vuodessa, sijaitsee Sarrokin kaupungissa saarella. Sardinia. Rakennetut vesivoimalaitokset palvelevat paitsi maan pohjoista ja koillista, myös sen naapureita: sähköä myydään ja.
Omien perinteisten energiavarojen akuutti pula vauhditti uusien etsimistä. Jo vuonna 1905 maan keskiosaan Larderelloon rakennettiin maailman ensimmäiset maanalaisiin kuumiin lähteisiin perustuvat vesivoimalaitokset. Italia aloitti ensimmäisenä Euroopassa ydinvoimaloiden rakentamisen, mutta Tšernobylin onnettomuuden jälkeen vuonna 1987 ne kaikki suljettiin julkisen valvonnan alaisina ja uudet hankkeet jäädytettiin. Tällä hetkellä hallituksen energiapolitiikan tavoitteena on vähentää talouden riippuvuutta öljystä. Talouden kaasuttaminen toteutetaan onnistuneesti. Jo joka neljäs auto Italiassa toimii kaasulla.
Metallurgia erottuu perustoimialoista. Rautametallurgia on tärkeä italialaisen erikoistumisen ala yleiseurooppalaisilla markkinoilla. Öljynjalostuksen tavoin se elää pääosin tuontiraaka-aineista ja polttoaineista, mikä ei kuitenkaan estänyt sitä nousemasta yhdeksi ulkomaisen Euroopan vahvimmista. Tätä helpotti luominen 1950-luvun alussa. yhtenäiset yleiseurooppalaiset teräsmarkkinat, joilla Italialla oli edullinen asema suhteellisen halvemman työvoimansa ansiosta.
Mahdollisesti italialaiset metallurgiset tehtaat pystyvät sulattamaan yli 20 miljoonaa tonnia terästä ja valmistamaan miljoonia tonneja valssattuja tuotteita. Italia valmistaa korkealaatuista ohutta kylmävalssattua terästä ja putkia. Samanaikaisesti käytetään aktiivisesti metalliromua, jota ostetaan erityisesti Italian lisäksi myös monissa EU-maissa. Globaalien ja Euroopan markkinoiden vaikeiden olosuhteiden vuoksi metallurgiset yritykset eivät kuitenkaan toimi täydellä kapasiteetilla. Tuontiriippuvuus selittää yritysten rannikkopaikan. Suurin ja nykyaikaisin täyden kierron metallurginen tehdas sijaitsee maan eteläosassa Tarantossa. Genovassa ja Napolin lähellä olevassa Bagnolissa on myös koko syklin tuotantolaitoksia.
Ei-rautametallien metallurgia on perinteisesti perustunut paikallisiin malmeihin: Sardiniassa, Sisiliassa ja Apenniinien niemimaalla on runsaasti lyijy-, sinkki-, elohopea- ja bauksiittiesiintymiä. Nykyään useimmilla alan yrityksillä on sekä kotimaisia että tuontiraaka-aineita. Sinkkisulatus sijaitsee lähellä suuria voimalaitoksia Porto Margherassa, Monteponissa, Crotonessa. Lyijysulatat sijaitsevat pääasiassa saarella. Sardinia. Voimakas alumiiniteollisuus on nyt suuntautunut ensisijaisesti bauksiitin tuontiin erityisesti Balkanin maista ja palvelee ensisijaisesti autoteollisuutta. Tehokkain primäärialumiinin tuotantoon tarkoitettu alumiinisulatto sijaitsee Bolzanossa Alpeilla. Toissijaista alumiinia valmistavat tehtaat ovat hajallaan eri puolilla maata, suurin niistä sijaitsee Paderno Dugnanossa lähellä Milanoa. Toscanassa on yksi Euroopan vanhimmista elohopeaesiintymistä. Useita vuosikymmeniä sitten Italia ja Espanja olivat suurimmat elohopean toimittajat maailmanmarkkinoilla. Nyt tämä erittäin likainen tuotanto on molemmissa maissa suljettu, erityisesti ympäristösyistä, ja elohopeatuotannon maailmanmestaruus on siirtynyt.
Italian perustoimialoista erottuvat marmorin louhinta ja sementin tuotanto. Italialaiset marmorit saavuttivat maailmanlaajuista mainetta vuosisatoja sitten.
Italian päätoimiala on kuljetustekniikka. Se tuottaa neljänneksen maan teollisuustuotannosta ja lähes puolet viennistä. Tekijä: yleinen tuotanto Italia on 4. Euroopassa Saksan, Ranskan ja Espanjan jälkeen.
Italian motorisaatio alkoi moottoripyörien ja skootterien tuotannosta Pontederassa. Puoli vuosisataa sitten useimmilla italialaisilla ei ollut rahaa autoihin, mutta monilla oli varaa matkustaa ympäri maata moottoripyörillä. Skootterit olivat erityisen suosittuja nuorten keskuudessa, ja tavarankuljetusta varten perävaunulla varustetut moottoripyörät olivat erityisen suosittuja kauppiaiden keskuudessa. Intohimosta nopeaan ajamiseen tuli päämotiivi loistavien kilpa-autojen luomiselle, jotka saivat maailmanlaajuista mainetta. Ferrari- ja Maserati-merkit ovat jokaisen teini-ikäisen tuttuja. Mutta maan pääyritys on autojätti FIAT (Fabrica Italiana Automobili Torino). Sen perusti Giovanni Agnelli, yksi Italian historian vaikutusvaltaisimmista oligarkeista ja poliitikoista. Hänen luomasta "valtiosta valtiossa", jonka pääkaupunki oli Torino, tuli Italian "oligarkkimafian" monopolioiman kapitalismin symboli. Sodan jälkeisellä kaudella rakennettiin Torinon lisäksi tehokkaita autotehtaita Milanon lähelle, Napolin ja Sisilian Termini Imeresen lähelle. FIAT valtasi Alfa Romeo- ja Lancia-yhtiöt. Fiat-henkilöautotuotannon lisäksi vuonna 2003 kuolleen Angelin ”imperiumiin” kuuluu rakennusyrityksiä, ostoskeskuksia, laaja hotelliketju ja hän omistaa yhden maan suosituimmista sanomalehdistä La Stampa. .
Italia on karuun maastoon keksityn telatraktorin syntypaikka. Maatalouskoneiden päävalmistaja on Lombardini-yhtiö.
FIATille kuuluu nyt myös merkittävä osa yhdestä Italian talouden vanhimmista sektoreista. Suurimmat telakat sijaitsevat Monfalconessa (rajalla), Triestessä (sotilaalliset alukset) ja Porto Margherassa Venetsian lähellä. Ligurian rannikolla muinaiset telakat jatkavat toimintaansa Genovassa, Livornossa ja La Speziassa ja maan eteläosassa - Palermossa (pienet kalastusveneet ja urheilujahdit).
Italia on myös kuuluisa maailmassa sähkötekniikastaan. Se on yksi viidestä maailman johtavasta jääkaappien ja pesukoneiden valmistajasta (Indesit-tuotemerkki). Toimistolaitteet ovat kuuluisan Olivetti-yhtiön erikoisalaa. Olivettin pääkaupunki on Ivrean kaupunki maan pohjoisosassa.
Kemianteollisuus, kuten autoteollisuus, on erittäin monopolisoitunut. Kaksi yritystä hallitsee täällä - Montadison ja valtion yhdistys ENI. He tuottavat laaja valikoima muovit, kemialliset kuidut, lakat ja maalit. Lääketeollisuus on kehittynyt dynaamisesti viime vuosikymmeninä. Vanhin kemiantehdasalue on Milano ja sen ympäristö. Petrokemian tuotanto sijaitsee pääasiassa rannikolla. Pohjoisessa se on Ravenna, etelässä Gela Sisiliassa ja Cagliari Sardiniassa. Kumituotteet valmistaa Pirelli.
Tekstiiliteollisuus, kuten useimmissa muissakin ulkomaisissa Euroopan maissa, on perintöä varhaisen teollistumisen aikakaudelta. Perinteisesti Italia oli kuuluisa sametista ja silkistä. Yritys on erikoistunut silkkiäistoukkien viljelyyn ja silkkikankaiden tuotantoon. Villateollisuuden historiallinen keskus on Prato Toscanassa. Nykyään Italia tuottaa puuvillaa, villaa, silkkiä, pellavaa sekä erilaisia keinotekoisia ja sekakankaita.
Italia on Euroopan johtava neuletuotteiden valmistaja. Erityisen paljon neuletehtaita on Emilia-Romagnan alueella. Se on yksi maailman ensimmäisistä paikoista vaatteiden viennissä. Italia on Ranskan tavoin tunnustettu suunnannäyttäjä. Yksi maailman parhaista palkintokorokkeista sijaitsee Torinossa.
Italia on maailman suurin kenkien viejä. Joka kolmas maailmassa myytävä nahkakenkäpari on italialainen. Maassa on yli 7,5 tuhatta pientä kenkäyritystä. Niitä on erityisen paljon Toscanan ja Marchen keskialueilla. Padovan lähellä on Hudson-yhtiön yrityksiä, joka on yksi kenkämuotien suunnannäyttäjistä maailmassa.
Italiassa on erityisiä erikoisaloja. Yksi niistä on muinainen lasintuotanto. Renessanssin aikana rakennetut Muranon tehtaat Venetsian lähellä räjähtävät edelleen taide lasi, joka tunnetaan maailmassa nimellä "venetsialainen". Useita satoja lasitehtaita hajallaan eri puolilla maata tuottavat erittäin kestävää lasia autoihin ja lasia optisiin laitteisiin. Firenze on yksi maailman vanhimmista korujen valmistuskeskuksista. Italialaiset korut erottuvat suuresta valikoimasta, kohtuullisista hinnoista ja ovat suosittuja turistien keskuudessa. Toinen Venäjällä hyvin tunnettu Italian erikoisala on saniteettilaitteiden valmistus.
Huolimatta siitä, että Italia on suhteellisen myöhäisen teollistumisen maa, jälkiteollisen kehityksen merkit näkyvät täällä jo selvästi. Yli puolet työvoimasta työskentelee palvelusektorilla.
Matkailu on yksi tärkeimmistä erikoistumisalueista Italiassa. Siellä vierailee vuosittain noin 40 miljoonaa ihmistä, pääasiassa Saksasta, Ranskasta ja Yhdysvalloista. Hotellien (yli 30 tuhatta) ja hotellivuodepaikkojen (noin 2 miljoonaa) lukumäärällä mitattuna se on yksi maailman ensimmäisistä paikoista. Matkailu on hyvin monipuolista - rannasta vuorelle. Mutta tietysti tärkein vetovoimatekijä on maan valtava kulttuuriperintö. Italiassa on 34 Unescon maailmanperintökohdetta. Suosituimmat turistikohteet ovat Rooma, Venetsia ja Firenze. Italian alueella on mikrovaltio - tasavalta, joka elää turismista.
Maan maantieteellisen sijainnin ja rakenteen erityispiirteistä johtuen liikenteellä on aina ollut poikkeuksellinen rooli sekä sisäisen tilan organisoinnissa että suhteissa ulkopuolinen maailma. Avainnäkymä kuljetus - auto. Se tarjoaa 90 % matkustajaliikenteestä ja 80 % rahtiliikenteestä. Maan pääkuljetusreitti on "Auringon moottoritie", joka kulkee Ranskan rajalta etelään Torinon, Milanon, Firenzen, Rooman, Napolin ja Reggio Calabrian kautta. Maan pohjoisosassa on erityisen tiheä tieverkosto.
Matkailuinfrastruktuurin kehittämiseksi "Auringon moottoritien" rinnalle rakennettiin moderni suurnopeusrata.
Meriliikenne palvelee ensisijaisesti. Kolmannes italialaisista aluksista on öljytankkereita. Maassa on yli 140 satamaa, joista pohjoisessa suurimmat ovat Genova 50 miljoonan tonnin lastivaihdolla, Trieste (35 miljoonaa tonnia), etelässä Napoli, maan tärkein rannikkosatama.
Italian talouden yleisen aluerakenteen silmiinpistävin piirre on sen dualismi, ts. kontrasti "kehittyneen pohjoisen" ja "takapuolisen etelän" välillä. Kaksi viidesosaa teollisuustuotannosta on keskittynyt luoteeseen Torino-Milano-Genova-kolmioon. Tämä johtuu ensisijaisesti yleiseurooppalaisen tilan läheisyydestä. Maan koillisosa on hieman vähemmän kehittynyt. Sen pääkeskus on "kaupunki veden päällä" Venetsia.
Italian keskiosa ei ole niin täynnä tuotantoa ja infrastruktuuria, mutta Italian pääkaupunki Rooma sijaitsee täällä. Etelä-Italia on kaukana Pohjois- ja Keski-Italiasta keskeiset indikaattorit talouskehitys (neljännes bruttokansantuotteesta, väestön keskitulo lähes kaksi kertaa alhaisempi kuin pohjoisessa). Pääkaupunki on Napoli, Campanian pääkaupunki (yli 2 miljoonaa ihmistä). Italian jälkeenjääneimmät alueet ovat Sisilia ja Sardinia.
Italia lähti kapitalistisen kehityksen tielle myöhemmin kuin Iso-Britannia ja Ranska - 1800-luvun lopulla, vuonna 1870 päättyneen poliittisen yhdistymisen jälkeen. Maan taloudellinen kehitys, jota haittasivat vahvat feodalismin jäänteet, talonpoikaisväestön köyhyys sekä polttoaine- ja raaka-ainepohjan heikkous, eteni kuitenkin hitaasti.
Ensimmäisen maailmansodan aattona Italia pysyi takapajuisena maatalousmaana. Ainoastaan Pohjois-Italia erottui korkeammalla taloudellisella kehitystasolla: täällä kehittyi teollisuus ja maatalous tehostui.
Taloudellisesta heikkoudesta huolimatta italialainen porvaristo osallistui aktiivisesti taisteluun maailman uudelleenjakamisesta. Kilpavarustelupolitiikka antoi sysäyksen raskaan teollisuuden kehitykselle. Uudet teollisuudenalat ovat saaneet suurta kehitystä - autoteollisuus, ilmailu, sähkötekniikka, kemianteollisuus (erityisesti viskoosien tuotanto). Toinen Maailmansota aiheutti suurta vahinkoa Italian taloudelle. Kuitenkin sodan jälkeisenä aikana Italian teollisuus kehittyi melko nopeasti. Teollisuustuotannon kasvu v suuremmassa määrin ulkomaisen pääoman tulon vuoksi.
Italia on taloudellisessa asemassaan väliasemassa taloudellisesti kehittyneimpien kapitalististen maiden, joita johtavat USA ja Saksa, ja keskimääräisen kehitystason maiden välillä. tuotantovoimat. Osuudellaan maailman kapitalistisesta teollisuustuotannosta (5 % vuonna 1985) se on viidenneksi Yhdysvaltojen, Japanin, Saksan ja Ranskan jälkeen. Mutta henkeä kohti lasketun kansantulon osalta Italia on huonompi kuin nämä maat, vaan myös monet muut, ohittaen Länsi-Euroopassa vain Kreikan, Espanjan ja Irlannin.
Kuten muissakin pitkälle kehittyneissä maissa, Italiassa teollisuus on johtava talouden ala, vaikka se työllistää pienemmän osan taloudellisesti aktiivisesta väestöstä kuin intensiivisesti ja suhteettoman kasvava palvelusektori. Teollisuustuotteiden kustannukset ovat neljä kertaa korkeammat kuin maataloustuotteiden kustannukset, joihin investoidaan vuosittain 5,5 kertaa vähemmän pääomaa kuin teollisuuteen. Teollisuustuotteet hallitsevat dramaattisesti Italian vientiä.
Merkittävä osa Italian kansallisesta rikkaudesta on monopolien käsissä, joista 11 on maailman suurimpia yrityksiä. Ne hallitsevat kemian- ja sähköteollisuutta (Montadison), autoteollisuutta (FIAT) ja kumiteollisuutta (Pirelli).
Samanaikaisesti maassa toimii paljon keskisuuria, pieniä ja pieniä yrityksiä, pääasiassa kevyessä ja elintarviketeollisuudessa sekä kodinkoneiden, synteettisten materiaalien käsittelylaitteiden ja joissakin yrityksissä. työstökoneteollisuuden alasektoreita. 1970-luvulta lähtien on ollut havaittavissa oleva suuntaus supistaa suuria ja lisätä pienten ja keskisuurten yritysten roolia.
Italian valtio puuttuu aktiivisesti ja eri muodoissa maan talouteen: sen erikoistuneet elimet osallistuvat siihen osakeyhtiöitä määräysvaltaa käyttävinä osakkeenomistajina teollisuusyritykset eri hallitusohjelmien mukaisesti. Valtiosta on tullut maan suurin yrittäjä. Sen asemat ovat erityisen vahvat energia-, metallurgiassa ja laivanrakennuksessa. Hän omistaa monia kevyen teollisuuden yrityksiä. Myös suurimmat pankit kansallistettiin. Julkisen sektorin kehitysvauhti ylittää Italian talouden kehityksen kokonaisuudessaan. Nykyaikaisissa olosuhteissa valtion puuttuminen talouteen ei rajoitu yksittäisten monopolististen yhdistysten auttamiseen kehittää vähiten kannattavia tai erityisen suuria pääomasijoituksia vaativia toimialoja. Hallituksen väliintulon päätavoitteena on varmistaa lisääntymisprosessin jatkuvuus, säilyttää ja vahvistaa kapitalistista järjestelmää maassa.
Uusi tärkeä piirre valtiomonopolikapitalismin kehityksessä Italiassa oli valtakunnallinen pitkän aikavälin talouden ohjelmointi, mikä heijasti tuotannon ja pääoman lisääntynyttä keskittymisastetta ja keskittämistä, lisääntyvää monopolisoitumista ja talouden kansallistamista. Jotkut toimialat (liikenne, viestintä, julkiset työt jne.) rahoitetaan ensisijaisesti talousohjelmien perusteella. Italian suurin ja jatkuvasti toiminut ohjelma vuodesta 1950 lähtien on suunnattu etelän talouden kehittämiseen.
Italian hallitus kannustaa ulkomaisen pääoman maahantuloa, jolla on tärkeä rooli maan taloudessa. Suurin osa investoinneista kohdistuu konepajateollisuuteen, kemiaan ja energiaan, ja merkittävä osa investoidaan palvelusektorille. Pääkaupunki on Yhdysvalloista, Ranskasta, Saksasta, Isosta-Britanniasta, Sveitsistä ja Liechtensteinista.
Monet Italian talouselämän osa-alueet määräytyvät sen osallistumisesta ETY:hen. ETY:n sisällä syntynyt tuotannon erikoistuminen pakotti Italian talouden sopeutumaan uusiin markkinaolosuhteisiin ja vauhditti sen rakenteellisia muutoksia. Yhteismarkkinajärjestelmässä Italia toimii teollisuustuotteiden (pääasiassa koneet ja laitteet) ja pienten elintarvikkeiden (hedelmät, vihannekset, viinit) tuontimaana ja samalla peruselintarvikkeiden ja pääasiallisten kivennäisaineiden tuontimaana. ja maatalouden raaka-aineita teollisuudelleen.
Kuten muissakin maissa, Italiassa talous kehittyy spontaanisti ja epätasaisesti. 60-luvun ”taloudellinen ihme”, jolloin Italia oli teollisessa kehityksessä toiseksi vain Japanin jälkeen, osoittautui lyhytaikaiseksi. Sitä seurasi taantuma ja sitten vuosien 1973-1975 vakava energia- ja yleinen talouskriisi. Vuonna 1982 maan talous siirtyi jälleen kriisiaikaan: bruttokansantuote oli laskussa (-1,2 % vuonna 1983), inflaatio kiihtyi, ulkomaankaupan volyymi väheni, väestön henkilökohtaisen kulutuksen taso laski, työttömyys ja elinkustannukset kasvoivat. Teollisuuden kapasiteetin käyttöaste vuonna 1983 oli alhaisin koko sodanjälkeiseen aikaan - 71 %.
70-luvun kriisin jälkeen Italiassa on levinnyt uusi ilmiö - niin kutsuttu piilotalous: monilla toimialoilla ohitetaan työehtosopimukset, verolait jne. toimivat yritykset, joita ei ole rekisteröity minnekään. he työllistävät työttömiä, osa-aikatyöstä tai kotityöstä kiinnostuneita naisia, opiskelijoita ja lisätulon tarpeessa olevia eläkeläisiä. Ikivanha ongelma maan tiettyjen osien suhteettomasta kehityksestä sekä Pohjois- ja Etelä-Italian taloudellisen ja sosiaalisen kehityksen tason välinen ristiriita on edelleen akuutti.
Teollisuus, sen alakohtainen ja alueellinen organisaatio
Italian talouden yleisen tilan, kehityksen vauhdin ja luonteen määrää sen tärkein toimiala - teollisuus, jonka osuus on noin 2/5 talouden työllistäjistä ja sama osuus kansantulosta. Italia erottuu erittäin alhaisella kaivostoiminnan ja korkealla teollisuuden osuudellaan työntekijöiden määrässä, kiinteässä pääomassa ja erityisesti teollisuustuotannon kokonaisarvossa. Tämä selittyy sillä, ettei maassa ole merkittäviä tärkeimpiä mineraaleja.
Italian tehdasteollisuus luottaa pääasiassa tuontiraaka-aineisiin. Raskas teollisuus hallitsee, jossa päärooli kuuluu konepajateollisuudelle. Myös sähkövoima, metallurgia, kemia ja petrokemia ovat kehittyneet merkittävästi.
Viime vuosikymmeninä tapahtuneen energiapohjan radikaalin uudelleenjärjestelyn seurauksena sen johtava rooli on siirtynyt vesivoimasta ja tuontihiilestä öljyyn, joka tuottaa yli 60 % kaikesta kulutetusta energiasta. Sitä seuraa maakaasu (15,5 %), hiiltä ja ruskohiilit (8,5 %), vesivoima (7,6 %) ja ydinvoima (0,3 %). Samaan aikaan Italian on pakko tuoda lähes kaikki öljynkulutuksestaan, 80 % kiinteästä polttoaineesta ja 44 % maakaasusta.
Länsi-Euroopan tehokkain öljynjalostusteollisuus kasvoi meriteitse tuodusta öljystä. Italia on yksi Länsi-Euroopan suurimmista öljytuotteiden viejistä. Energiakriisi on pakottanut meidät etsimään tapoja säästää energiavaroja yleensä ja öljyä erityisesti. 80-luvulla Italian öljynjalostusteollisuuden kokonaiskapasiteetti laski 206 miljoonasta tonnista. raakaöljyä vuodessa vuonna 1980 150 miljoonaan tonniin. vuonna 1983 useita tehtaita suljettiin.
Sähkövoimalla on tärkeä rooli maan taloudessa. Voimalaitosten kokonaiskapasiteetti on 49,4 miljoonaa kW, josta 64,4 % on lämpövoimaloita, 32 % vesi- ja pumppuvoimaloita, 2,6 % ydinvoimaloita ja 1 % geotermiä. Maa tuottaa vuosittain 180-190 miljardia kWh sähköä. Suurin osa sähköstä saadaan pääosin polttoöljyllä toimivista lämpövoimalaitoksista, sillä vesivoimat ovat pääosin loppuneet. Viime vuosina Italia on halunnut rakentaa pumppuvarastoita. Italia oli edelläkävijä pumppuvoimaloiden rakentamisessa (1908). Melkein samanaikaisesti ilmestyivät maailman ensimmäiset geotermiset voimalaitokset (1905). Italia oli 60-luvulla ensimmäisten joukossa, joka rakensi suuria ydinvoimaloita. Maassa on 4 ydinvoimalaa, joiden kokonaisteho on 1,4 miljoonaa kW.
Riippuvuus polttoaineiden ja raaka-aineiden tuonnista on erittäin merkittävä rauta- ja terästeollisuudessa. Vuonna 1986 maassa sulatettiin 10,3 miljoonaa tonnia. valurautaa ja noin 22 miljoonaa tonnia. tulla. Italia on viidenneksi terästuotannossa. Metallurgiset tehtaat sijaitsevat joko lähellä satamia tai suuntautuvat myyntimarkkinoille - suuriin konepajakeskuksiin. Juuri satamakeskuksissa sijaitsevat maan neljä suurinta Finsider-valtioyhdistyksen omistamaa täyden syklin tehdasta (Genova-Cornigliano, Piombino, Napoli-Bagnoli ja Taranto. Suurin osa teräs- ja teräsvalssaamoista on keskittynyt vanhoihin teollisuuskaupunkeihin Luoteis-Alppien juurella sijaitsevia sähkömetallurgisia yrityksiä Viime vuosina Italian rautametallurgialla on ollut merkittäviä vaikeuksia kehityksessään, koska "yhteismarkkinat" päättivät Yhdysvaltojen painostuksen alaisena rajoittaa teräksen tuotantoa "kymmenissä" maissa.
Ei-rautametallien ja kevytmetallien tuotannossa erottuvat paremmin paikallisilla malmivaroilla varustetut teollisuudenalat - alumiinin, lyijyn, sinkin ja elohopean sulatus. Kriisivuosina alumiinin sulatus väheni 274 tuhannesta tonnista vuonna 1986 194 tuhanteen tonniin vuonna 1988. Suurin osa alumiinisulatoista sijaitsee energiarikkaassa Koillisosassa.
Lyijy-sinkkiteollisuus jalostaa maahantuotuja polymetallimalmeja ja paikallisia. Energiaintensiivinen sinkkisulatus sijaitsee suurten voimalaitosten lähellä (Porto Margheren, Monteponin, Porto Vesmen ja Crotonen kaupungeissa). Lyijysulatat on ryhmitelty pääasiassa Sardiniaan, lähellä polymetallimalmiesiintymiä.
Viime vuosina Italia on menettänyt maailman johtoaseman elohopean tuotannossa Espanjalle. Tämä ikivanha tuotanto rakennettiin uudelleen ympäristövaatimusten mukaisesti ja nykyään sitä tuotetaan noin 2 tuhatta tonnia. vuonna.
Rikkaita dolomiittiesiintymiä hyödyntäen Italiasta on tullut yksi ensimmäisistä paikoista maailmassa magnesiumin tuotannossa. Vuonna 1986 louhittiin 85 tuhatta tonnia magnesiummalmeja ja sulatettiin 7,8 tuhatta tonnia. magnesium
Italian teollisuuden johtava ala on koneenrakennus. Se työllistää 2,2 miljoonaa ihmistä, tuottaa 1/4 kaikista valmistustuotteista ja 2/5 Italian viennistä. Italia on yksi suurimmista autojen toimittajista maailmanmarkkinoilla. Tuotantokoon mukaan se sijoittuu viidenneksi. Koneteollisuudelle on ominaista tuotannon ja pääoman korkea keskittyminen, ja se on muutaman suuren yhdistyksen käsissä, joka tuottaa monimutkaisia ja monipuolisia tuotteita. Kehittynein vientikonetekniikka (autojen, sähkövetureiden, vaunujen tuotanto, laivanrakennus). Suurimman osan autotuotannosta monopolisti FIAT-konserni, joka on Italian vaikutusvaltaisin yksityinen yritys ja yksi maailman suurimmista monopoleista. Konsernin tehtaat sijaitsevat hajallaan eri puolilla maata ja valmistavat pieniä ja miniautoja, kuorma-autoja, busseja, erilaisia moottoreita, lentokoneita, laivoja, vetureita, traktoreita, metrolaitteita, voimalaitoksia ja lentokenttiä.
FIAT jätti vähän tilaa autotuotannossa muille yrityksille - Ferrarille, Maseratille, Lancialle ja valtionyhtiölle Alfa Romeolle. Lähes kaikki tehtaat sijaitsevat pohjoisen teollisuuskeskuksissa. Useat tehtaat valmistavat moottoripyöriä ja skoottereita. Italia on yksi ensimmäisistä paikoista maailmassa polkupyörien ja mopojen valmistuksessa.
Italian laivanrakennuksen alkuperä on kadonnut vuosisatojen syvyyksiin. Tämän perinteisen teollisuuden kehityksen määräävät historialliset syyt ja maantieteelliset olosuhteet. Viime vuosina säiliöalusten tilaukset ovat vähentyneet jyrkästi, mikä vaatii enemmän konttialuksia, sekakäyttöisiä aluksia sekä erikoisaluksia vedenalaiseen poraukseen ja vedenalaiseen etsintään.
Noin 85 % kaikesta laivanrakennuskapasiteetista kuuluu valtion konserniin Fincantieri. Maan suurimmat telakat sijaitsevat Adrianmeren Monfalconessa sekä Triestessä, Venetsiassa ja Anconassa. Sta- Italian laivanrakennuksen vanhin alue on Ligurian rannikko (Genova, Livorno, La Spezia). Etelässä tärkeimmät laivanrakennuskeskukset ovat Napoli, Taranto, Messina, Palermo ja Castellammare di Stabia.
Italian konepajateollisuudessa kriisivuosina sähkö- ja elektroniikkateollisuus jatkaa menestyksellistä kehitystä (Italia on maailman 30. sijalla jääkaappien ja pesukoneiden valmistuksessa), toimistolaitteiden valmistus, instrumenttien valmistus, kuulalaakerit, kirjoituskoneet ja muut ei-metalliintensiiviset tuotteet, jotka vaativat huomattavia työvoimakustannuksia. Yli 10 % kaikista Länsi-Euroopan elektronisista laitteista valmistetaan Italiassa. Milan hallitsee tätä tuotantoa. Italian työstökoneteollisuus kehittyy ja monimutkaistuu. Se valmistaa perinteisten koneiden lisäksi myös tietokoneohjattuja koneita ja laitteita sekä teollisuusrobotteja. Viime vuosina on syntynyt suuri joukko yrityksiä, jotka tuottavat kaikenlaisia moderneja aseita, joista puolet myydään eri maat, ja osa on tarkoitettu vahvistamaan Naton sotilaallista potentiaalia. Maataloustekniikassa Italia on erikoistunut telatraktoreiden tuotantoon. Huolimatta tuotannon laskusta 1980-luvulla Italia oli edelleen maailman ykkönen traktorien viejä. Tämän tuotannon pääalue on Emilia-Romagna. Italian kansainvälinen erikoistuminen sisältää myös koneet tekstiili-, jalkine-, elintarvike-, paino-, muovi- ja kumiteollisuudelle. Huolimatta koneenrakennusyritysten laajasta jakautumisesta koko maassa, tämän teollisuuden tärkein keskittymisalue kokonaisuudessaan on teollinen pohjoinen.
Italian teollisuuden johtava ala on kemianteollisuus, joka saavutti korkean kehitystason sodan jälkeen. Talouskriisit ovat kuitenkin vaikuttaneet tähänkin. Vuodesta 1970 lähtien ei ole rakennettu yhtään tehdasta, ja monet yritykset ovat vähentäneet tuotantokapasiteettiaan. Kemianteollisuuden vaikeaa tilannetta pahensivat poliittiset ja kilpailua valtion ja yksityisen pääoman välillä tällä maalle tärkeällä alalla. Käytetään sekä paikallisia (pyriittejä, rikki, maakaasu) että tuontiraaka-aineita (öljy, kivihiili, fosforiitit). Tehtaat sijaitsevat pääosin maan pohjoisosissa. Kemiallisten tuotteiden koostumuksessa happojen ja mineraalilannoitteiden lisäksi synteettiset materiaalit (muovit, synteettiset kuidut) ovat merkittävällä paikalla, vaikka niiden tuotanto on vähitellen laskemassa. Öljynjalostus- ja petrokemian tehtaat sijaitsevat satamakaupungeissa (Napoli, Livorno, Genova, Bari jne.), joihin öljyä toimitetaan Lähi-idän maista. Italian kemiaa hallitsee yksi maailman suurimmista kemianteollisuudesta - Montadison, jonka osuus on 1/4 Italian koko kemian tuotannosta ja 1/3 alan työntekijöistä. Maali ja lakka erottuvat eurooppalaista taustaa vasten. lääketeollisuus. Yksi Italiassa säilyneistä perinteisistä teollisuudenaloista on luonnollisten esanssien ja eteeristen öljyjen valmistus kukista ja hedelmistä. Kumiteollisuuden päätuotteita, jotka liittyvät läheisesti kemianteollisuuteen ja sijaitsevat pääasiassa Milanossa, Torinossa, Vigevanossa, Tivolissa (Rooman lähellä), ovat autonrenkaat.
Yksi Italian vanhimmista teollisuudenaloista on tekstiiliteollisuus. Työntekijöiden lukumäärällä mitattuna (493 tuhatta henkilöä vuonna 1986) se on konetekniikan jälkeen toisella sijalla. Italian tekstiiliteollisuus valmistaa kankaita ja lankoja puuvillasta, villasta, silkistä, hampusta, pellavasta, juutista ja kemiallisista kuiduista sekä erilaisia neuleita. Teollisuus on voimakkaasti riippuvainen raaka-aineiden tuonnista ja tuotteidensa vientimahdollisuuksista, jonka osuus maan kokonaisviennistä on 1/10. Puuvillatehtaita on hajallaan eri puolilla maata, mutta erityisen paljon niitä on pohjoisessa, jossa on runsaasti vettä. Villateollisuus on pitkään keskittynyt Piemonten, Venetsian ja Toscanan alueelle. Italiassa perinteinen silkkituotanto sijaitsee silkkiäistoukkien kasvatusalueilla - lähellä Comoa, Trevisoa, Campaniaa. Italia on toinen vaatetoimittaja Hongkongin jälkeen ja maailman ensimmäinen kenkien toimittaja. Joka kolmas maailmanmarkkinoilla myytävä nahkakenkäpari on italialainen. 12 % maailman vaateviennistä tulee Italiasta. Italiaa pidetään Ranskan ohella vaatteiden ja jalkineiden suunnannäyttäjänä.
Elintarviketeollisuus on tuotearvoltaan kolmas toimiala koneenrakennuksen ja kemian jälkeen sekä henkilöstömäärällä mitattuna konepaja- ja tekstiiliteollisuuden jälkeen. Sitä edustavat pääasiassa pienet yritykset ja se on hajallaan koko maassa. Paineen alla " Yhteismarkkinat"sen perinteinen rakenne muuttuu, tuotannon keskittyminen lisääntyy. Italian elintarviketeollisuuden luonteen ja globaalin erikoistumisen määräävät perinteinen pastan, erilaisten tomaatti- ja säilykehedelmien, juuston, oliiviöljyn (1/3 maailman tuotannosta), rypäleviinien (1-2 sija maailmassa), sokeri (8–13 prosenttia Euroopan tuotannosta). Jopa lähes kaikkialla laajalle levinnyt elintarviketeollisuus noudattaa yleistä italialaista kaavaa: sen pääkeskukset sijaitsevat pohjoisessa. Etelässä Napoli ja sen ympäristö erottuvat edukseen. Valtio monopolisoi tupakkateollisuuden. Sille on ominaista tuotannon syrjäisyys (tupakkatehtaat Roomassa, Milanossa, Torinossa, Bolognassa, Venetsiassa) raaka-ainepohjasta (etelän tupakanviljelyalueet).
Sodan jälkeisinä vuosikymmeninä Milanon, Torinon ja Toscanan Cascinan kaupungeissa muodikkaiden huonekalujen (pääasiassa "antiikkihuonekalujen") tuotanto, pääasiassa vientiin, kehitettiin tuontiraaka-aineilla.
Italialla on runsaasti resursseja rakennusmateriaalien tuotantoon. Italian voimakkaan sementtiteollisuuden osuus Länsi-Euroopan tuotannosta on yli 20 prosenttia. Suurimmat sementtitehtaat sijaitsevat Alppien juurella, Padanin tasangolla, Napolin ympäristössä, Tarantossa. Italian lasiteollisuus ei ole museoteollisuutta. Yli 500 lasitehdasta Pohjois- ja Keski-Italiassa valmistaa erittäin kestävää lasia autoihin, laboratoriolasia, lasia optisiin instrumentteihin, kristallia ja lasilevyä. Taiteellisten ja teknisten keramiikkatuotteiden valmistus on laajaa. Venetsia on edelleen kuuluisa taiteellisesta lasistaan, jota puhalletaan Muranon saarella. Italia on yksi ensimmäisistä paikoista maailmassa koruteollisuuden laajuuden ja korujen laadun suhteen. Tämä teollisuus on kehittynyt muinaisista käsitöistä ja säilyttää renessanssin korkeat perinteet.
Italia (Italian tasavalta) on taloudellisessa kehityksessään 9. sijalla maailmassa Yhdysvaltojen, Kiinan, Japanin, Saksan, Ranskan, Iso-Britannian, Brasilian ja Venäjän jälkeen. Italian BKT vuonna 2013 oli hieman alle 2,1 biljoonaa dollaria (markkinakorkoisin). Italia on pitkälle kehittynyt teollisuus-maatalousmaa: pääosin teollinen ja pitkälle kehittynyt pohjoinen ja köyhä maatalousmaa. BKT asukasta kohden on hieman alle 30 tuhatta dollaria vuodessa (ostovoimapariteetilla).
Italian pinta-ala on noin 300 tuhatta km 2. Vuoden 2014 puoliväliin mennessä Italian väkiluku ylitti 61,7 miljoonaa ihmistä. Tällä hetkellä maa on väkiluvultaan 4. sijalla EU-maiden joukossa ja 24. sijalla maailman maista. Asukastiheys on 200 henkilöä. per km 2 - viides sija EU:ssa. Suurin tiheys on Pohjois-Italiassa, jossa asuu lähes puolet maan koko väestöstä. Italian tiheimmin asuttuja alueita ovat Campanian, Lombardian ja Ligurian tasangot, joilla asuu yli 300 ihmistä neliökilometriä kohti. Po-joen laakso on erityisen täynnä. Vuoristoalueet ovat paljon vähemmän asuttuja. Täällä asukastiheys on 35 henkilöä. 1 km 2:ta kohden Sardinian ja Basilicatan taloudellisesti alikehittyneillä alueilla väestötiheys on 60 henkilöä. per 1 km 2.
Italian johtavat teollisuudenalat: koneenrakennus, metallurgia, kemian- ja petrokemianteollisuus, kevyt- ja elintarviketeollisuus. Italia on yksi suurimmista autojen, polkupyörien ja mopojen, traktoreiden, pesukoneiden ja jääkaappien valmistajista ja viejistä, kassakoneet, radioelektroniikkatuotteet, teollisuuslaitteet, teräsputket, muovit ja kemialliset kuidut, autonrenkaat sekä valmiit vaatteet ja nahkakengät, pasta, juusto, oliiviöljy, viini, hedelmäsäilykkeet ja tomaatti. Siellä valmistetaan laajasti sementtiä, luonnollisia esanssia ja eteerisiä öljyjä kukista ja hedelmistä, lasi- ja keramiikkataidetta sekä koruja. Lisäksi louhitaan rikkikiisuja, elohopeamalmeja, maakaasua, kaliumsuolaa, dolomiittia ja asbestia.
Samaan aikaan Italia on mineraalivaroiltaan köyhä. Siellä on vain ruskohiilen, rikkipyriitin, bauksiitin, sinkin ja lyijyn esiintymiä. Mutta maassa on erinomaiset ilmasto-olosuhteet kehitykselle Maatalous ja matkailu (lukuisia kulttuuriperintöjä on säilytetty täällä arkkitehtonisten monumenttien, kuuluisien teattereiden, meri- ja hiihtokeskusten muodossa).
Italian taloudellisesti merkittävien mineraalivarojen puute, heikko tuotantopohja, jälkeenjääneisyys Länsi-Euroopan ja Pohjois-Amerikan edistyneistä maista, hidas pääoman kertyminen ja yleinen epäsuotuisa tilanne kansallinen talous maailmantaloudessa määritti pitkälti Italian kehityksen piirteet. Italian talouden kehityksen pääpiirre oli se, että 1800-luvun puolivälistä alkaen. on olemassa selvä historiallinen suuntaus valtion roolin vahvistamiseen ja valtion omaisuutta maan kansantaloudessa.
Italiassa on kenties suurin julkinen sektori kaikista kehittyneistä maista. Viime aikoihin asti jopa 50 prosenttia maan taloudesta ja 70 prosenttia pankkijärjestelmästä oli valtion hallinnassa. Italialla on yksi kehittyneiden maiden korkeimmista indikaattoreista julkisen sektorin BKT-tuotannossa ja valtionyritysten osuudessa yritysten kokonaismäärästä. Tämän julkisen sektorin laajentumisen seurauksena oli valtava budjettialijäämä ja erittäin merkittävä julkinen velka, erittäin tehoton, turvonnut, korruptoitunut julkinen sektori, korkea inflaatio ja työttömyys.
Edellinen talousmalli, jossa valtiolla oli johtava rooli, oli Italiassa menestyksekkäästi olemassa 1990-luvun alkuun saakka. Italian hallitusjärjestelmää alettiin jopa kutsua "vakaaksi epävakaudeksi", koska hallituksen kokoonpanossa tapahtui liian usein muutoksia, mafian toimintaan ja valtionkoneiston korruptioon liittyi jatkuvia skandaaleja ja paljastuksia, mutta yleinen kurssi hallituksen jäsenet eivät muuttuneet. Italia on ansainnut maineensa Länsi-Euroopan säännellyimpana maana, jossa on voimassa lähes 150 000 erilaista lakia, ja byrokratia ja byrokratia ovat vienyt uuden yrityksen perustamisajan kahdesta kolmeen vuoteen.
Lopuksi eräässä operaatiossa, jossa korruptio julkistettiin korkeiden valtion virkamiesten keskuudessa, nimeltään "Puhdat kädet", valtionkoneiston rikollisesta toiminnasta paljastettiin sellaisia räikeitä tosiasioita, että maan yleinen mielipide kapinoi edellistä järjestelmää vastaan. Tämän seurauksena hallituksen poliittinen ja talouspolitiikka 1990-luvun alussa. on kokenut merkittäviä muutoksia. On myös tunnustettava, että poliittisen järjestelmän sisäiset muutokset (tiheät hallituksen vaihdot, oikeudenkäynnit poliittisten puolueiden korruptoituneita johtajia vastaan, useiden puolueiden poistuminen poliittiselta näyttämöltä) eivät olleet ainoita tekijöitä, jotka muuttivat maan taloudellista kurssia.
Sen lisäksi, että Italian korruptoitunut ja ylilaajentunut valtio oli jo kauan sitten käyttänyt käyttökelpoisuutensa, muutokset tulivat tarpeellisiksi globaalin ja Euroopan talouden muutosten vuoksi.
Maan talouden suurimmat ongelmat olivat toisaalta jatkokehityspolun valinta ja toiseksi tarve ylittää kansantalouden alueellisen kehityksen erot. Italia toteutti 1990-luvun loppuun asti. uuskonservatiivinen kurssi taloudellisissa muutoksissaan. USA ja Iso-Britannia toimivat mallina tälle kurssille. Kuitenkin yhä useammat italialaiset poliitikot kannattavat äänestäjiensä toiveet huomioon ottaen sosiaalisesti suuntautunutta markkinataloutta, josta esimerkkinä ovat Saksa ja Ranska. Italia on historiallisissa kehityspiirteissään lähempänä Manner-Euroopan maita, mikä herättää huolta uuskonservatiivisten muutosten jatkotuloksista.
Lisäksi Italiassa aluekehityksen epäsuhta tuntuu enemmän kuin muissa maissa. Vain kolme Italian aluetta - Lombardia, Piemonte ja Venetsia - muodostavat suurimman osan maan BKT:sta - 40%. Lisäksi Lombardia yksin muodostaa 30 prosenttia maan viennistä. Maan rikkaimmassa maakunnassa, Trentino-Alto Adigessa, pelkästään julkiset investoinnit ovat noin 10 miljoonaa dollaria asukasta kohden. Ja lopuksi, italialainen työttömyys johtuu suurelta osin italialaisten perinteisestä istumattomuudesta (liikkumattomuudesta) ja heidän kiintymyksestään perheeseen.
Ensi silmäyksellä näyttää siltä, että Italia on taloudellisessa kehityksessään huomattavasti jäljessä Ranskasta, Saksasta ja Yhdistyneestä kuningaskunnasta. Näin ei kuitenkaan ole. Italia on saavuttanut erittäin merkittävää kehitystä. Viime vuosina maa on selvinnyt inflaatiosta, työttömyys on alkanut laskea, uusia yrityksiä on perustettu, nuorten työllisyys on kasvanut ja investoinnit ovat kasvaneet. Italia on onnistunut erityisesti luomaan työpaikkoja nuorille, mikä on vähentänyt merkittävästi maan aktiivisimman osan työttömyyttä.
Italia on ottanut suuria harppauksia sosiaalisen yhteenkuuluvuuden alalla. Palkka, aivan kuten luotujen työpaikkojen määrä kasvaa, entiset "mustat" työmarkkinat ovat vähitellen poistumassa. Laiton työ on vähitellen muuttumassa viralliseksi työksi. Tällä hetkellä noin 30 % talouden kokonaistyöpaikoista on laittomilla työmarkkinoilla ja 30 % on puolivirallisia työpaikkoja tarjoavien ns. harmaiden markkinoiden kautta. Suuren määrän laittomia ja puolilaillisia työsuhteita Italian taloudessa selittää tiukka työmarkkinoiden sääntely, ja siksi yrittäjät suosivat "harmaata" työtä.
Italian malli pienten, keskisuurten ja suurten yritysten välisestä suhteesta on ainutlaatuinen. 1950-1970 luvulla. talouskasvua johti massatuotannon suosioon ja suuryritysten hallitsevaan rooliin. Ensisijainen sijaintialue suuret yritykset tuli maan luoteisosaksi, etenkin monet vastaavat yritykset sijaitsevat "teollisessa kolmiossa" Torino - Milano - Genova. 1970-luvun teollisuuskriisi. johti suurten yritysten aiempien asemansa menettämiseen Italian taloudessa. Aikakausi 1970-1990 tuli pienten ja keskisuurten yritysten nopeutuneen kehityksen aikaa. Pienten ja keskisuurten yritysten kehittäminen auttoi kompensoimaan massatuotantokriisin kielteisiä seurauksia koko Italian taloudelle.
Nyt pienten ja keskisuurten yritysten pohjalta on syntynyt niin sanottu kolmas Italia - maan keskustan ja itäosien kattava alue. Tänne on keskittynyt huomattava määrä pieniä tekstiilejä, vaatteita, kenkiä, huonekaluja ja keramiikkaa valmistavia yrityksiä. Myös mekaniikassa ja konepajateollisuudessa on erittäin tehokkaita nykyaikaisia tuotantotiloja. Kaupungistuneet alueet, joille pienet ja keskisuuret yritykset ovat keskittyneet, muodostavat kokonaisia kevyen teollisuuden ja konepajateollisuuden vyöhykkeitä ja klustereita. Pienet ja keskisuuret yritykset ajavat tällä hetkellä taloudellista kasvua Keski- ja Koillis-Italiassa, kun taas perinteisesti teollinen pohjoinen ja maatalouden eteläosa ovat taantumassa. Italian aluekehitystä johtaa tällä hetkellä Venetsian alue, jossa on eniten pieniä ja keskisuuria yrityksiä.
Näin ollen Italian talouskehitysmallille on ominaista ensisijaisesti maan pienten ja keskisuurten yritysten energia. Italialaiset pk-yritykset ovat erittäin tehokkaita. Noin 70 % maan työllisistä on alle 50 työntekijän yrityksissä, 30 % kaikista talouden työllisistä - yksittäisiä yrittäjiä kehittää perheyritystä. Suhteellisen pienten yritysten avulla nuoret houkutellaan aktiivisesti töihin. Kuten edellä totesimme, Italian lait ovat erityisen suotuisat aloitteille, joilla luodaan pieniä, erityisesti nuorisoyrityksiä. Jos suuren yrityksen rekisteröinti voi kestää vuosia pienet yritykset luodaan mahdollisimman nopeasti.
Italian pienillä ja keskisuurilla yrityksillä on valtava vientipotentiaali, ja ne ovat herkkiä maailmanlaajuisten hyödykemarkkinoiden olosuhteiden muutoksille. Italian pienten ja keskisuurten yritysten vienti on noin kaksi kertaa suurempi kuin vastaavien Ranskan yritysten vienti. Samanaikaisesti pienten ja keskisuurten yritysten aktivoitumisen kanssa Italian suuryritykset menettävät vähitellen merkitystä kansantaloudelle, etenkin koska ne eivät luo uusia työpaikkoja.
Katolisessa Italiassa on kehittynyt erityinen, erityinen liiketoimintafilosofia, joka on mielestämme suuruusluokkaa Ranskan yrittäjyyskulttuuria parempi. Jos Ranskassa yksityinen yrittäjyys on yhteiskunnan lähes halveksittavaa, niin Italiassa yksityisten yritysten perustajat ovat arvostettuja ihmisiä. Menestyvien yrittäjien toiminta näyttää esimerkkiä ja toimii opetuksena nuoremmalle sukupolvelle. Esimerkiksi Leonardo del Vecchio aloitti kerran valmistamalla muovia omassa keittiössään. Nykyään se on yksi maailman suurimmista silmälasien valmistajista.
Pienten ja keskisuurten yritysten onnistunut kehitys Italiassa vaikutti siihen, että maa onnistui selviytymään onnistuneesti valtion kriisistä, suuryritysten kriisistä ja massatuotannon kriisistä. Talouden elpyminen 1990-luvun lopulla - 2000-luvun alussa, Euroopan yhdentymisprosessin vahvistuminen ja euron käyttöönotto olivat voimakas kannustin Italian pienten ja keskisuurten yritysten edelleenkehityksessä. Yhteen liiketoimintasegmenttiin erikoistuneiden pienten yritysten suuren keskittymisen perusteella syntyy klustereita - erikoistuneita tuotantoalueita. Näin ollen satoja sukkia ja sukkahousuja valmistavia yrityksiä, mukaan lukien tunnetut, kuten Nerino Grassi (jonka tuotteet tunnetaan Venäjällä tuotenimellä Golden Lady) maantieteellisesti keskittynyt Castel Goffredon ja Castiglione delle Stivieren alueelle.
Ajattele itseäsi
Mitä italialaisen talouskehitysmallin piirteitä voitaisiin käyttää menestyksekkäästi nykyaikaisissa Venäjän olosuhteissa?
Kaikki ei kuitenkaan onnistu yhtä hyvin italialaisessa kehitysmallissa. Ongelmat, kuten maan geopoliittisen yhtenäisyyden säilyttäminen kuromalla umpeen pohjoisen, keskustan ja etelän välistä taloudellista kuilua, voimakkaan järjestäytyneen rikollisuuden ja korruption läsnäolo sekä vanhentunut liikenne- ja televiestintäinfrastruktuuri ovat edelleen ajankohtaisia. Kaikki aiemmat Italian pääministerit yrittivät ratkaista nämä ongelmat omalla tavallaan, ja silti uudet kabinetit perivät ongelmia, joita heidän edeltäjänsä eivät ratkaisseet. Niinpä yksi maan entisistä pääministereistä, vastenmielinen ja kunnianhimoinen televisiopoika ja miljardööri Silvio Berlusconi, joka aikoinaan käynnisti varsin radikaaleja taloudellisia uudistuksia Italialle, ei täyttänyt kaikkia ohjelmalupauksiaan ja tuomittiin myös vallan väärinkäytöstä ja korruptiosta. .
Uudet olosuhteet maailmantalouden kehitykselle, maailman globalisaatiolle talousjärjestelmä, syvenevä Euroopan yhdentyminen ja euron käyttöönotto tarjoavat Italialle uuden mahdollisuuden laajentaen soveltamisalaa yritystoimintaa monille erittäin tehokkaille ja kilpailukykyisille pk-yrityksille. Italian asema EU:ssa eroaa Iso-Britanniasta poiketen pysyvyydestään ja sinnikkyydestään poliittisen ja taloudellisen liiton rakentamisen ja kehittämisen tiellä. Italian vaikeimpana tehtävänä on kuitenkin edelleen julkisen talouden tilanteen normalisointi, erityisesti vuonna 2013 yli 130 % BKT:sta ylittävän julkisen velan saattaminen Maastrichtin kriteerien mukaiseksi.
Muistamme, että yksi Italian talouden pääpiirteistä on taloudellisen kehityksen alueellinen epätasaisuus, joka aiheuttaa vastakkainasettelua maan pohjoisen ja keskiosan teollistuneiden alueiden sekä maatalouden ja suhteellisen alikehittyneen etelän välillä. Tällainen ristiriita on erityisen vaarallinen johtuen siitä, että eurooppalainen Italia, jolla on rikas kulttuuri ja yrittäjyyden perinteet, vastustaa Välimeren Italiaa sen klanismin ja sulautuman kanssa järjestäytyneen rikollisuuden liike- ja valtiokoneistoon - kuuluisaan sisilialaisen ja napolilaisen mafian kanssa.
BKT:n tuotannon rakenne Italian taloudessa:
- maatalous: 2 % BKT:sta;
- teollisuus: 24,4 % BKT:sta;
- palvelusektori: 73,5 % BKT:sta.
Tästä rakenteesta käy selvästi ilmi, että Italian maatalous ei ole kovin tehokasta, sillä siellä on myös paljon pieniä ja keskisuuria yrityksiä, joten se työllistää paljon enemmän työvoimaresursseja kuin muissa johtavissa maissa.
Italian maatalous on kehittynyt ensisijaisesti etelään, missä viljellään vehnää, perunaa, sokerijuurikasta, ohraa sekä perinteisiä välimerellisiä vihanneksia ja hedelmiä. Italia on erikoistunut pääasiassa kasvintuotantoon. Yhteisellä eurooppalaisella maatalouspolitiikalla on kielteisiä seurauksia Italian maataloudelle, koska maan tehoton kansallinen maataloustuotanto ei pysty kilpailemaan tasavertaisesti muiden eurooppalaisten tuottajien kanssa.
Teollisuudessa valmistussektorilla on suurin merkitys. Italia on erikoistunut tuotantoon:
- suunnittelutuotteet ja kuljetusvälineet, mukaan lukien:
- - tekstiililaitteet (Italia on tuotannossaan kolmannella sijalla Saksan ja Sveitsin jälkeen);
- - maatalouskoneet;
- - tienrakennuslaitteet (neljäs sija maailmassa);
- - autoja (Fiat, Iveco,Ferrari Lamborghini);
- - rautateiden liikkuva kalusto (toinen sija maailmassa Ranskan jälkeen);
- elektroniikka ja sähkötekniikka, josta 40 % menee vientiin (toimistotarvikkeet yritykseltä Olivetti ja muut valmistajat, sähkölaitteet);
- Tuotteet ilmailuteollisuus(erityisesti yhtiön lentokoneet ja lentokoneiden varusteet Alenia, helikopterit ja kevyet lentokoneet Agusta );
- kemialliset tuotteet, mukaan lukien lääkkeet (Italia - viides suurin tuottaja italialaiset huumeet eroavat maailmanmarkkinoilla alhaisella hinnallaan);
- terästeollisuuden tuotteet (toinen sija EU:ssa ja kuudes sija maailmassa valssatun metallin alalla, Italian osuus EU:n metallituotannosta on 40 prosenttia);
- kevyen teollisuuden tuotteet: vaatteet, tekstiilit, kengät, huonekalut (maailman toiseksi suurin huonekalujen valmistaja);
- rakennustavarat (rakennusmateriaalit).
Italia on erikoistunut keskikorkean teknologian tuotteisiin, koska sille on ominaista tietty teknologinen jälkeenjääne maailman johtavista yrityksistä. Maan T&K-menojen osuus bruttokansantuotteesta on pienempi kuin Saksassa, Ranskassa tai Isossa-Britanniassa, ja Italia kärsii myös tiedehenkilöstön pulasta. Näin ollen Italian päätehtävänä tieteen ja teknologian kehityksen alalla on vähentää teknologista eroa muihin johtaviin maihin nähden, lisätä tuotteiden tietointensiivisyyttä ja kilpailukykyä. Tällaiset suunnitelmat voidaan toteuttaa lisäämällä kansallisia T&K-menoja, tehostamalla tieteellistä ja teknistä vaihtoa muiden maiden kanssa, hankkimalla lisenssit korkean teknologian tuotteiden tuotantoon USA:n, Japanin, Saksan, Iso-Britannian ja Sveitsin yrityksiltä sekä houkuttelemalla ulkomainen investointi.
Erityisen kiinnostava on muunnoskokemus sotateollisuus Italia. Euroopan poliittisen tilanteen paranemisen seurauksena 1990-luvun alussa. sotilastuotantoa Italiassa väheni kolmanneksella. Esimerkki onnistuneesta muuntamisesta voi olla yrityksen kokemus Alenia, joka sloganilla ”Amusement rides asemmisles” tuottaa moderneimpia viihdekomplekseja, jotka perustuvat erittäin monimutkaisiin sotilasteknologioihin ja elektroniikkaan ja kilpailevat tuotteillaan kuuluisan Disneylandin kanssa.
Italian energiasektori on edelleen erittäin haavoittuvainen ulkoisille tekijöille, koska 80 prosenttia Italian energiankulutuksesta riippuu tuonnista. Noin 2/3 Italian energiasta riippuu öljyn tuonnista, 15 % hiilestä ja 13 % kaasusta. Lisäksi kaikki Italian ydinvoimalat suljettiin 1980-luvulla.
Italian palvelusektoria hallitsevat matkailu ja pankkitoiminta. Maan tärkein tulonlähde tällä alueella on matkailu. Italiassa vierailee vuosittain yli 50 miljoonaa turistia (melkein yhtä monta ihmistä asuu pysyvästi itse Italiassa). Turistien pyhiinvaelluskohteita ovat Rooman kaupungit, Venetsia, Firenze, Milano, lukuisat linnat, luostarit, meri- ja hiihtokeskukset. Myös niin kutsuttu ostosmatkailu on kehittymässä, ja se houkuttelee italialaisten pienten ja keskisuurten yritysten tuotteiden tukkumyyjiä sekä italialaisten vaatteiden ja kenkien yksittäisiä kuluttajia. Pankkitoiminta on yhtä tärkeää. Italia on pankkien syntymäpaikka.
Italia vie konepaja- ja metalliteollisuuden tuotteita, vaatteita, tekstiilejä ja jalkineita, kemiallisia tuotteita, ruokaa, rakennusmateriaaleja, toimistolaitteita, rauta- ja ei-rautametallimalmeja. Tuonnin valikoima, ehkä energiavaroja lukuun ottamatta, on täysin yhteneväinen viennin kanssa.
Italian tärkeimmät ulkomaankauppakumppanit ovat EU-maat, pääasiassa Saksa, Ranska ja Iso-Britannia, sekä Sveitsi ja USA.
Italian ulkomaankaupalla on paikka, joka vastaa maan sijoitusta maailmantaloudessa. Vuonna 2014 Italia oli 8. sijalla maailman johtavien tavaroiden viejien listalla (529 miljardia dollaria, 2,8 % maailman tavaraviennistä), ja tavaratuonnissa se oli 11. (472 miljardia dollaria, 2,5 % maailman viennistä). tavaroiden tuonti). Palveluviennissä Italia oli vuonna 2014 sijalla 14 (114 miljardia dollaria, 2,3 % maailman palveluviennistä) ja palvelujen tuonnissa 13. (112 miljardia dollaria, 2,4 % maailman palveluviennistä).
On syytä huomata, että myös italialaiset viejät kärsivät tiettyjä tappioita Venäjää vastaan vuonna 2014 määrätyistä pakotteista ja niitä seuranneista Venäjän vastapakotteista. Italian maanviljelijöiden kansallisen keskusliiton mukaan maa menetti 1,25 miljardia euroa viennissä Venäjälle vuonna 2014, kun taas italialaisten tuotteiden vienti Venäjälle laski 11,6 % vuoteen 2013 verrattuna.
osavaltioissa. Tämän alueen osuus on yli 28 % paikallisesta BKT:sta. Lisäksi lähes puolet kaikista työssäkäyvistä asukkaista työskentelee täällä. Jos puhumme Italian teollisuuden sektorirakenteesta, 76 prosenttia siitä on valmistusta.
Mekaaninen suunnittelu
Italian konepajateollisuutta pidetään yhtenä maan talouden tärkeimmistä ja dynaamisimmista sektoreista. Viime aikoina sen pääkeskukset olivat Torino, Milano ja Genova. Tällä hetkellä tämä alue on levinnyt muille osavaltion alueille. Nyt merkittäviä suunnittelutiloja on Firenzessä, Venetsiassa, Bolognassa ja Triestessä. Tämän teollisuuden keskeiseksi suunnaksi on tullut autoteollisuus. Valtio tuottaa vuosittain noin kaksi miljoonaa autoa sekä valtavan määrän mopoja, moottoripyöriä ja polkupyöriä. Fiat-konsernilla on tässä johtava rooli. Sen pääkonttori sijaitsee Torinossa, ja tuotantolaitokset sijaitsevat lähes kaikilla maan alueilla. Lombard-kaupungit Napoli ja Torino ovat vakiinnuttaneet ilmailutuotannon, kun taas Italian laivanrakennusteollisuus on keskittynyt Genovaan, Livornoon, La Speziaan ja Triesteen.
Sähköntuotanto
Valtio tuottaa vuosittain noin 190 miljardia kilowattituntia sähköä. Lähes 65 % tästä määrästä tulee suurimmissa kaupungeissa sijaitsevista lämpövoimalaitoksista. Ne käyttävät sekä omia että tuontiraaka-aineita. Hieman alle kolmasosa sähköstä tuotetaan Alppien jokiin rakennetuilla vesivoimaloilla. Koko jäljelle jäävä osuus kuuluu vaihtoehtoisen energian alan esineille. Alan mielenkiintoinen piirre on, että osavaltiossa ei toimi yhtään ydinvoimalaa, mikä johtui vuonna 1987 pidetystä kansanäänestyksestä.
Öljyteollisuus
Maa on melko köyhä mineraalivaroista, mukaan lukien musta kulta. Täällä sitä louhitaan pieniä määriä (yhteensä noin 1,5 miljoonaa tonnia vuodessa) Lombardiassa, Sisiliassa ja Adrianmeren hyllyllä. Italian erikoistuminen, kuten öljynjalostus tuontiraaka-aineilla, ei estä sitä olemasta määrältään muita Länsi-Euroopan maita edellä. Suurin osa alalla toimivista tehtaista on keskittynyt satama-alueille. Sieltä raaka-aineet tulevat Lähi-idästä, Venäjältä ja joistakin Pohjois-Afrikan maista. Kehittyneen öljyputkiverkoston ansiosta tällaiset yritykset toimivat kuitenkin menestyksekkäästi muilla alueilla.
Metallurgia
Italian metallurgisella teollisuudella ei ole omia raaka-ainelähteitä. Kuten edellä mainitut teollisuudenalat, ala on tuontisuuntautunut, joten sen avainyritykset ovat keskittyneet suurten satamien alueelle. Kierrätyslaitokset toimivat pääasiassa suurissa teollisuuskaupungeissa, joihin metalliromua kertyy merkittäviä määriä. Maassa sulatetaan vuosittain noin 250 tuhatta tonnia alumiinia ja noin 25 miljoonaa tonnia terästä. Laitokset, jotka sijaitsevat lähellä sähkönlähteitä - Alppien vesivoimaloita - on suunnattu niihin.
Kevyt teollisuus
Italian kevyt teollisuus ei suinkaan ole suurin, mutta erittäin tärkeä osavaltion talouden ala. Se esitetään yleensä pienet yritykset, hajallaan koko alueella. Maasta on tullut yksi maailman johtavista tuotantovolyymeilla mitattuna, toiseksi vain Kiinan jälkeen tässä indikaattorissa. Päällä korkeatasoinen Kehitys on tekstiiliteollisuutta, jonka päätuotantokapasiteetti on keskittynyt pohjoiset alueet- Piemonte ja Lombardia. Osavaltion luoteisalueet, erityisesti Toscana, Marche ja Veneto, ovat kenkä-, nahka- ja vaateteollisuuden keskuksia. Yksi harvoista jatkuvan kasvun alueista on elintarviketeollisuus, joka toimii sekä tuonti- että kotimaisilla raaka-aineilla. Tuotantomäärä täällä kasvaa vuosittain keskimäärin 3 %. Italian teollisuuden erikoistuminen tähän suuntaan liittyy suurelta osin oliiviöljyn tuotantoon. Maan osuus sen tuotannosta maailmanlaajuisesti on noin kolmannes.
Kemianteollisuus
Alan tuotteiden myynti keskittyy ensisijaisesti oman toimialan tarpeisiin. Samalla osa siitä viedään Yhdysvaltoihin ja ns. yhteismarkkinoiden maihin.
Johtopäätös
Tämä artikkeli Italian teollisuudesta kuvaa lyhyesti vain sen pääaloja. Sodan jälkeisistä vuosista lähtien valtio on myös tehnyt merkittäviä läpimurtoja monilla muilla toiminta-alueilla. Näistä huomionarvoisia ovat sähkö- ja huonekaluteollisuus, ylellisyystavaroiden tuotanto, aseita ja bioteollisuus.
