Kuinka paljon pyökki-ilmatorjuntakompleksi maksaa? Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä "Buk"

Seitsemänkymmentäluvulla Buk-ilmapuolustusjärjestelmien perhe tunnustettiin yhdeksi tehokkaimmista ilmapuolustusjärjestelmistä. Nykyään Venäjän armeijalla on käytössä useita muunnelmia vastaavista sotilasvarusteista. Artikkeli sisältää tietoa Buk-M2-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän taktisista ja teknisistä ominaisuuksista ja rakenteesta.

Luomisen historia

13. tammikuuta 1972 Neuvostoliiton ministerineuvosto hyväksyi päätöslauselman suunnittelutyön aloittamisesta uusien lupaavien Buk-ilmatorjuntajärjestelmien luomiseksi. Neuvostoliiton asesepeille annettiin tehtäväksi luoda uusi sotilaskompleksi korvaamaan jo käytetty 2K12 "Cube". Vuonna 1979 onnistuneiden testien jälkeen Neuvostoliiton armeija hyväksyi tämän ilmapuolustusjärjestelmän (GRAU-indeksi -9K37). Sen modernisoinnin suunnittelu aloitettiin välittömästi. Tällaisten toimien tulos oli uuden sotilaskompleksin - Buk-M1 - luominen vuonna 1982. Toisin kuin perusversiossa, siinä oli lisääntynyt vaikutusalue. Lisäksi päivitetty kompleksi pystyi tunnistamaan kolme luokkaa kohteita: lentokoneet, helikopterit ja ballistiset ohjukset. Tästä sotilaallisesta järjestelmästä tuli ensimmäinen ulkomaisille asiakkaille toimitettu ilmapuolustusjärjestelmä. Suomi sai useita tällaisia ​​laitteita. Ilmapuolustusjärjestelmä otettiin käyttöön Neuvostoliiton armeijassa vuonna 1983. Vuosina 1993-1996 9K37-projektiin tehtiin intensiivisiä muutoksia. Suunnittelijat loivat Buk-M1-2: sta siirtymävaiheen muunnelman.

Työ maalien lyöntietäisyyden ja korkeuden lisäämiseksi ei pysähtynyt tähän. Suunnitelmissa oli luoda järjestelmä, joka olisi parantanut ominaisuuksia. Modernisoinnin seurauksena suunniteltiin uusi sotilaskompleksi, joka tunnetaan nimellä Buk-M2 (kuva asennuksesta on esitetty artikkelissa). Yhdysvalloissa tämä ilmapuolustusjärjestelmä on luokiteltu "Grizzly-17".

Järjestelmään tutustuminen

"Buk-M2" on itseliikkuva, erittäin liikkuva ja monitoiminen ilmatorjunta ohjusjärjestelmä, suunniteltu keskipitkän alueen tuhoamiseen. Ilmapuolustusohjusjärjestelmä suunniteltiin Instrument Engineering Research Instituten kuuluisan suunnittelijan E. Piginin johdolla. Toisin kuin edellinen modifikaatio, Buk-M2-ilmatorjuntaohjusjärjestelmää varten kehitettiin uusi universaali ohjus 9M317.

Sotilaallisen asennuksen tarkoitus

Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmän tehtävä on seuraava:

• Suojaa maatiloja ja joukkoja vihollisen ilmaiskuilta, mukaan lukien risteilyohjukset.
• Iske matalalla ja keskikorkeudella sijaitseviin ilmakohteisiin (30 - 18 tuhatta metriä).

Suunnittelu, ominaisuudet

Armeijan asiantuntijoiden mukaan Buk-M2:ta varten kehitettiin pelottavin ilmapuolustusohjusjärjestelmä, 9M317-ohjus. Se on suunniteltu jopa 50 tuhannen metrin kantamaan. Pituus - 5,5 m. Raketin massa on 715 kg. Liikenopeus - 1230 m/s. Siipien kärkiväli on 86 cm Ilmatorjuntaohjuksen räjähdyksen aikana 17 metrin säteellä olevat esineet vaurioituvat. luotiin. Laitteet on varustettu 70 kg painavalla sauvakärjellä ja kaksitoimisella kiinteää polttoainetta käyttävällä rakettimoottorilla.

Sotilasasiantuntijoiden arvostelujen perusteella ohjus toimitetaan täydellisen kokoonpanon jälkeen korkeatasoinen luotettavuus. Sen käyttöikä on vähintään kymmenen vuotta. Tänä aikana ohjuksia ei tarkasteta.

Asennus varastoidaan ja kuljetetaan taistelukäyttöön erityisissä lasikuitusäiliöissä. 9M317 ovat voimassa kaikkina vuodenaikoina. Raketti ei ole herkkä sateelle, kosteudelle ja lämpötilalle.

Mihin kohteisiin 9M317-ohjukset osuvat?

9M317:llä varustetut Buk-M2-kompleksit osuivat seuraaviin vihollisen ilmailukohteisiin:

• Nykyaikainen ja edistyksellinen ohjailulentokone. Tappion mahdollisuus: 95%.
• Paloapua tarjoavat helikopterit. Todennäköisyys leijuvien helikopterien tuhoamiseen: jopa 40 %.
• Leijuvat, taktiset ballistiset, risteilyohjukset ja lentokoneohjukset. Optimaalinen korkeus: 20 km. Todennäköisyys tuhota taktiset ohjukset on 70 % ja risteilyohjukset: 80 %.
• Ilmatorjuntaohjus tuhoaa lentokonepommeja jopa 20 km:n korkeudessa.
• Vihollisen pinnan ja maan radiokontrastikohteet.

Suunnittelijat onnistuivat laajentamaan 9M317:n taistelukykyä luomalla sille uuden toimintatilan. Jos on tarpeen tuhota ohjuksissa olevia pinta- tai maakohteita, kaukosulakkeet kytketään pois päältä.

Tietoja taisteluasennuksista 9A317

Ilmatorjuntaohjusten lisäksi Buk-M2 on varustettu itseliikkuvalla ja hinattavalla laukaisujärjestelmällä. Itseliikkuvalle tykille (SOU) 9A317 toimitetaan tela-alustainen GM-569. Näitä asetuksia käytetään havaitsemiseen, tunnistamiseen, automaattiseen seurantaan ja kohdetyypin tunnistamiseen. Lisäksi SOU:n avulla harjoitellaan lentotehtävää, lähetetään radiokorjauskäskyjä ohjukseen ja arvioidaan laukaisutulosta. 9A317 voi hyökätä esineeseen sekä osana ilmapuolustusjärjestelmää että itsenäisesti.

SDA on vaiheistettu ryhmäantenni, jossa on elektroninen säteenpyyhkäisy. Kohteen tunnistusetäisyys on 20 km. Laukaisulaitteisto pystyy havaitsemaan jopa 10 kohdetta ja ampumaan niistä neljää samanaikaisesti. SOU:lle on kehitetty optis-elektroninen järjestelmä ja CCD-matriisitelevisiokanavat. Asennus on luotettavasti suojattu radiotaajuushäiriöiltä ja toimii ympäri vuorokauden, millä on positiivinen vaikutus ilmapuolustusjärjestelmän "selviytymiseen". SOU painaa 35 tonnia. Mukana neljä ohjusta. Miehistöön kuuluu 4 henkilöä.

Tietoja käynnistyslatausasennuksesta 9A316

Buk-M2 ROM:ia käytetään kuljetusajoneuvona ja kantorakettina. 9A316 suorittaa ilmatorjuntaohjusten laukaisua edeltävän valmistelun ja laukaisun.

Tämä ROM on asennettu tela-alustaiseen GM-577-runkoon. Pyörälliset puoliperävaunut, joissa on vetoautot, toimitetaan hinaukseen. Laukaisutuet on varustettu neljällä ohjuksella. Myös kuljetustuilla on sama määrä ohjuksia. ROM-levyt ladataan 13 minuutissa. Asennus painaa 38 tonnia. 4 hengen taistelumiehistö.

Tietoja ohjaimista

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on varustettu:

• Komentoposti 9S510. Kuljetetaan tela-alustalla tai pyörällisellä puoliperävaunulla traktorilla. Reaktioaika kestää enintään 2 sekuntia. Painaa jopa 30 tonnia. Miehistössä on 6 henkilöä.
• Tutka-asema (tutka) 9С36, joka havaitsee kohteita ja ohjaa ohjuksia metsäisillä alueilla. Asema on varustettu antennilla, joka nousee jopa 22 metrin korkeuteen. Antenni on vaiheistettu ryhmä, joka tarjoaa elektronisen skannauksen. Asema asennetaan tela-alustalle tai traktorilla varustettuihin pyöräpuoliperävaunuihin. Tutka havaitsee kohteen jopa 120 km:n etäisyydeltä. Asema pystyy havaitsemaan samanaikaisesti jopa 10 kohdetta ja tunnistamaan neljä prioriteettia. Tela-alustalla asema painaa jopa 36 tonnia, pyörillä - 30 tonnia Miehistössä on neljä henkilöä.

• Tutka-asema 9S18M1-3, suorittaa kohteen havaitsemisen. Se on vaiheistettu aaltoputki-uraryhmä. Asema toimii useissa vaiheissa. Ensin ilmatila skannataan säteellä pystytasossa. Sitten vastaanotetut tiedot lähetetään komentopisteeseen telekoodilinjoja käyttäen. Havaintoetäisyys - 160 km. Tarkastelu kestää 6 sekuntia. Erityisesti automaattista suojaa aktiivisia häiriöitä vastaan, asema on varustettu välittömällä pulssin säädöllä ja etäisyysvälien lukituksella. Asema painaa jopa 30 tonnia Sen siirtämiseen taisteluasennosta matkustusasentoon ja päinvastoin, riittää viisi minuuttia. Miehistöön kuuluu kolme henkilöä.

Buk-M2:n ominaisuudet

• Taisteluauto painaa 35,5 tonnia.
• Moottorin teho on 710 hv. Kanssa.
• Maastonopeus - 45 km/h.
• Buk-M2:n käyttöönottoaika on jopa viisi minuuttia.
• Ammunta suoritetaan 4 sekunnin nopeudella.
• Reaktioaika - jopa 10 sekuntia.
• Miehistö - kolme henkilöä.
• Buk-M2-kompleksien tulipalo tapahtuu käyttäjien valvonnassa ja itsenäisesti.
• Ilmapuolustusjärjestelmä pystyy ampumaan samanaikaisesti 24 vihollisen lentokoneen kohdetta.
• Ilmatorjuntaohjusten laukaisulaite iskee lähestyviin kohteisiin nopeudella 1100 m/s ja väistyviin 400 m/s.
• Kompleksin käyttöikä on jopa 20 vuotta.

Tuotanto

Korkean suorituskyvyn ansiosta tämä ilmapuolustusjärjestelmä hyväksyttiin välittömästi asiantuntijakomiteassa ja Neuvostoliiton armeija hyväksyi sen. Kuitenkin romahduksen seurauksena Neuvostoliitto ja maan vaikean taloudellisen tilanteen alkaessa kompleksien massatuotanto keskeytettiin. He aloittivat Venäjän ilmapuolustusjärjestelmän varustamisen ilmapuolustusohjusjärjestelmillä vasta vuonna 2008. Palveluksessa Venäjän armeija Nykyään Buk-M2-yksiköitä on 300. Heidän sijaintinsa oli Alkinon ja Kapustin Yarin sotilaskoulutusalueet. Buk-M2-ilmatorjuntaohjusjärjestelmien tuotanto tapahtuu Uljanovskin mekaanisessa tehtaassa. Yrityksessä tehtiin useita monimutkaisia ​​uudelleenjärjestelytöitä teknisiä prosesseja ja uusintatyökalut. Tehdas täydennettiin konepajalla, jossa valmistetaan antennijärjestelmiä. Lisäksi yrityksessä avatuissa koulutus- ja uudelleenkoulutuskeskuksissa järjestetään koulutusta venäläisille ja ulkomaisia ​​asiantuntijoita. SAM-dataa tuotetaan suuri määrä vientiä varten. Vuonna 2011 Syyrian armeijalle toimitettiin 19 Buk-M2-yksikköä. Venezuela omistaa kaksi venäläistä kompleksia. Irakissa ja Azerbaidžanissa olevien ilmapuolustusjärjestelmien tarkkaa määrää ei tiedetä.

Lopulta

Nykyään kaikissa sotilaallisissa konflikteissa vihollisen lentokoneet hyökkäävät ensisijaisesti ilmapuolustusjärjestelmiin. Tämä voidaan torjua onnistuneesti aseistettuna uusimmilla ilmatorjuntaohjusjärjestelmillä.

"Buk-M2", huolimatta kaikista asennuksen kiistattomista eduista, on edelleen intensiivistä jalostusta ja parantamista. Buk-perheeseen kuuluu jo modernisoituja malleja M2E, M3 ja M4.

SOC: /
Tela-alusta: / MMZ
Pyörällinen alusta: MZKT Pääsuunnittelija A. A. Rastov
V. V. Matjašev
E. A. Pigin Vuosien kehitystä alkaen - Testauksen aloitus Hyväksyminen 1979 (9K37)
(9K37M1)
(9K317)
(9K37M1-2) Valmistaja Raketti: /DNPP
KP, SOU, SOC: / UMP
ROM: /ZiK
Asemat: / LZSKHM Vuosia tuotantoa vuodesta 1979 lähtien Yksikköhinta 250 tuhatta dollaria Käyttövuosia vuodesta 1979 lähtien Pääoperaattorit Neuvostoliiton armeija
Venäjän armeija
Valko-Venäjän armeija
Ukrainan armeija Muut operaattorit Perus malli 2K12 "kuutio" Muutokset 9K37-1 "Buk-1" (2K12M4 "Kub-M4")
9K37M1 "Buk-M1"
9K37M1-2 "Buk-M1-2"
9K317M2E "Buk-M2E"
9K317 "Buk-M2"
9K317M "Buk-M3"
9K317EK "Buk-M2EK" Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Luomisen historia

9K37 Buk -kompleksin koostumus

9K37 Buk-M1 -kompleksin koostumus

9K37 Buk-M1-2 -kompleksin koostumus

9K37 Buk-M2 -kompleksin koostumus

Muutokset

Buk-M1

Välittömästi 9K37-ilmapuolustusjärjestelmän hyväksymisen jälkeen NKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella vuonna 1979 aloitettiin työ kompleksin nykyaikaistamiseksi. Modernisoidun kompleksin testit suoritettiin vuonna 1982. Niiden tulosten perusteella otettiin käyttöön Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmä. Testitulosten analyysi osoitti, että perusversioon verrattuna vaurioalue kasvoi merkittävästi, todennäköisyys osua ALCM-risteilyohjuksiin oli vähintään 40 %, HughCobra-helikopterit ammuttiin alas todennäköisyydellä 60-70 % leijuen. 3,5–10 km:n etäisyydellä oleviin helikoptereihin voidaan vaikuttaa 30–40 prosentin todennäköisyydellä. Kyky tunnistaa kolme kohdeluokkaa on otettu käyttöön: lentokone, helikopteri, ballistinen ohjus. Tekniset ja järjestelytapahtumia torjua tehokkaasti tutkantorjuntaohjuksia. Kaikki Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmät ovat täysin vaihdettavissa perusmuutoskompleksin elementtien kanssa. Vuonna 1983 kompleksi otettiin käyttöön. Se toimitettiin ulkomaille nimellä "Ganges".

9K37M1-2 "Buk-M1-2"

9K317 "Buk-M2"

9K37-kompleksin pienen modernisoinnin alkaessa aloitettiin työ syvästi muunnetun version luomiseksi, joka pystyy ampumaan 24 kohteeseen. Aiempiin modifikaatioihin verrattuna F-15-tyyppisten lentokoneiden tuhovyöhyke nostettiin 50 kilometriin, todennäköisyys osua ALCM-risteilyohjuksiin jopa 26 km:n etäisyydellä oli 70 - 80 %, helikoptereihin voitiin osua todennäköisyydellä 70... 80 %. Suurin nopeus maalit ampuivat 1100 m/s kohti ja 300-400 m/s jälkeen. Kompleksi voidaan ottaa käyttöön 5 minuutissa, tulinopeus on 4 sekuntia ja reaktioaika on 10 sekuntia. Vuonna 1988 ilmapuolustusvoimat hyväksyivät kompleksin. Neuvostoliiton romahtamisen ja Venäjän vaikean taloudellisen tilanteen vuoksi massatuotanto kompleksia ei otettu käyttöön. 15 vuoden jälkeen kompleksin dokumentaatio viimeisteltiin modernin elementtipohjan ottamiseksi massatuotantoon. Vuodesta 2008 lähtien kompleksi on ollut palveluksessa Venäjän federaation joukkojen kanssa.

"Buk-M2E" pystyy tuhoamaan tehokkaasti kohteita, joiden tehokas hajonta-ala (ESR) on jopa 0,05 m² tuhoutumistodennäköisyydellä 0,6-0,7, aika vaihtaa sijaintia käyttöönoton jälkeen (5 minuuttia) on vain 20 sekuntia

Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmä tarjoaa mahdollisuuden tuhota vihollisen taktisia ballistisia ohjuksia, joiden laukaisuetäisyys on jopa 150–200 kilometriä. .

9K317M "Buk-M3"

Kompleksi perustuu uuteen elementtitukikohtaan, jossa on sama modernisoitu ohjus ja merkittävästi lisääntynyt kapasiteetti.

Buk-M3 on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden 2015 loppuun mennessä.

9K317EK "Buk-M2EK"

Buk-M2-kompleksin vientiversio, asennettu MZKT-69221-pyörätraktoriin.

3K90 M-22 "Hurrikaani"

Buk-kompleksin meriversio (NATO-luokituksen mukaan - SA-N-7). Vientiversio on "Calm".

9K37MB "Buk-MB"

Suorituskyvyn perusominaisuudet

Vertaileva taulukko eri muunnelmien Buk-ilmapuolustusjärjestelmän suorituskykyominaisuuksista

	9K37 "Buk"	9K37M1 "Buk-M1"	9K37M1-2 "Buk-M1-2"	9K317 "Buk-M2"	9K317E "Buk-M2E"	9K317M "Buk-M3"
Massatuotannon aloitus	1979	1983	1998	2008	Viedä	2016
Vahinkoalue kantaman mukaan, km
- lentokonetyyppi F-15	3,5..25-30	3..32-35	3..45	3..50	3..40-45	2,5..70
- TBR tyyppi MGM-52 "Lance"	-	-	20 asti	15..20	20 asti
- PRR tyyppi AGM-88 HARM	-	-	20 asti	20 asti	15..20
- KR tyyppi AGM-86	20..25	20..25	20..26	20..26
- Destroyer-tyyppiset pintakohteet	-	-	3..25	3..25
Vahinkoalue korkeuden mukaan, km
- lentokonetyyppi F-15	0,015..25	0,015..22	0,015..25	0,01..25	0,015..22-25	0,015..35
- TBR tyyppi MGM-52 "Lance"	-	-	2..16	2..16
- PRR tyyppi AGM-88 HARM	-	-	0,1..15	0,1..15	0,1..15
Samanaikaisesti ammuttujen kohteiden määrä	18	18	22	24	24	36*
Todennäköisyys osua kohteeseen yhdellä ohjuksella
-taistelija	0,8..0,9	0,8..0,95	0,9..0,95	0,9..0,95	0,9..0,95	0,9999 [ ]
-helikopteri	0,3..0,6	0,3..0,6	0,3..0,6	0,7..0,8	0,3..0,4
- risteilyohjus	0,25..0,5	0,4..0,6	0,5..0,7	0,7..0,8	0,7..0,8
Kohteiden suurin osumanopeus, m/s	800	800	1100	1100	1100	3000

Palveluksessa

• - 12 akkua, 2016.
• Azerbaidžan- 18 Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmää (3 divisioonaa) toimitettiin vuonna 2012, 1 9K317 tai 9K37MB ilmapuolustusjärjestelmä ja 100 9M317-ohjuspuolustusjärjestelmää vuonna 2013
• Venezuela- Venäjältä toimitettiin 3 9K317EK Buk-M2EK -kompleksia ja 60 9M317-ohjuspuolustusjärjestelmää vuonna 2013.
• - Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän 1-2 divisioonaa vuodesta 2016 alkaen
• - Yli 40 yksikköä 9K37 vuodelle 2016 1 9K37M1-2 Buk-M1-2-ilmapuolustusjärjestelmä ja 100 9M317-ohjuspuolustusjärjestelmää toimitettiin vuonna 2007 Venäjältä, toinen 9K317 Buk-M2 -ilmapuolustusjärjestelmä toimitettiin (tai päivitettiin aiemmasta toimitti Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmän M1-2") Venäjältä vuonna 2014.
• Kazakstan- Buk-M1-2-ilmapuolustusjärjestelmän 2–5
• Kypros
• - 6 - 20 ilmapuolustusjärjestelmää "Buk-M1" ja "Buk-M2" 9M317-ohjuksilla eri lähteiden mukaan. The Military Balancen mukaan vuonna 2013 Syyriassa oli 20 Buk-ilmapuolustusjärjestelmän yksikköä. Maailman asekaupan analyysikeskuksen mukaan vuonna 2008 Venäjältä toimitettiin vain 18 Buk-M2E-järjestelmää. Tämän Venäjän ja Syyrian välisen sopimuksen mukaan toimitettiin yhteensä 8 Buk-M2E-kompleksia ja 160 9M317-ohjuspuolustusjärjestelmää, jotka siirrettiin Syyrian puolelle vuosina 2010-2013.
• - 72 Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmää vuonna 2016.

Aiemmin palveluksessa

Mahdolliset toimijat

• Myanmar- vuodesta 2007 lähtien Rosoboronexportin kanssa käytiin neuvotteluja Buk-M1-2-ilmapuolustusjärjestelmän toimittamisesta.
• Saudi-Arabia - vuodesta 2007 lähtien ilmoitettiin mahdollisuudesta tehdä vuonna 2008 sopimus ilmapuolustusjärjestelmien toimittamisesta 500 miljoonan dollarin arvosta.
• Pohjois-Korea- Mahdollisesti jonkin verran saatavilla vuodesta 2013 lähtien.

Taistelukäyttö

Huomautuksia

1. SA-11 Gadfly (9K37 Buk-1M) (englanniksi) OnWar.com
2. , Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, s. 236, 237
3. Startin ase. 60 vuotta työtä ja sotilaallista kunniaa, s. 49-53
4. Vasily N. Ya., Gurinovich A. L., Ilmatorjuntaohjusjärjestelmät, s. 247, 248
5. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä Buk-M1-2 (Ural) (määrittämätön) . Rakettitekniikka. Haettu 13. helmikuuta 2012.

Sotilaallinen SAM "Buk" (9K37) tarkoitettu taisteluun radiovastatoimissa aerodynaamisia kohteita vastaan, jotka lentävät nopeudella 830 m/s, keski- ja matalalla korkeudella, ohjaamaan jopa 10-12 yksikön ylikuormituksella, etäisyydellä 30 km, ja tulevaisuudessa - Lance-ballististen ohjusten kanssa".

Kehitys aloitettiin NLKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 13. tammikuuta 1972 päivätyn asetuksen mukaisesti, ja siinä määrättiin kehittäjien ja valmistajien yhteistyön käytöstä, peruskoostumuksessa, joka vastasi sitä, mikä aiemmin oli mukana. Kub-ilmapuolustusjärjestelmän luominen. Samalla päätettiin kehittää ilmapuolustusjärjestelmä M-22 "Hurrikaani" laivastolle, joka käyttää samaa ohjuspuolustusjärjestelmää kuin Buk-kompleksi.

Kompleksin ja sen järjestelmien kehittäjät

Koko Buk-ilmapuolustusjärjestelmän kehittäjäksi tunnistettiin tutkimus- ja suunnitteluyhdistyksen (NKO) "Phazotron" instrumenttitekniikan tutkimuslaitos (NIIP). toimitusjohtaja VC. Grishin) MRP (entinen OKB-15 GKAT). Koko 9K37-kompleksin pääsuunnittelijaksi nimitettiin A.A., komentopisteeksi (CP) 9S470 - G.N. Valaev (silloin - V.I. Sokiran), itseliikkuvaksi tulijärjestelmäksi (SOU) - V.V., puoliaktiivinen Doppler suuntauspää 9E50 ohjuksia varten - I.G. Akopyan.

Aloituslatausyksiköt (ROM) 9A39 luotiin Mechanical Engineering Design Bureau (MKB) "Start" MAP:iin (entinen SKB-203 GKAT) A.I:n johdolla. Yaskina. N.A. Astrovin johtama tiimi loi yhtenäiset tela-alustat kompleksin taisteluajoneuvoille. Rakettien kehitys 9M38 määräsi Sverdlovsk Machine-Building Design Bureau (SMKB) "Novator" MAP:n (entinen OKB-8), jota johti L. V. Lyulev, kieltäytyen ottamasta mukaan tehtaan nro 134 suunnittelutoimistoa, joka oli aiemmin kehittänyt "Cube"-ohjuspuolustusjärjestelmän. "monimutkaista. Havaitsemis- ja kohdistusasema (SOC) 9S18 ("Dome") kehitettiin Mittausinstrumenttien tutkimuslaitoksen (NIIP) MRP:ssä pääsuunnittelijan A. P. Vetoshkon (silloin Yu.P. Shchekotov) johdolla.

Kompleksin kehitystyöt suunniteltiin valmistuvan toiselle vuosineljännekselle. 1975

SAM "Buk-1" (9K37-1)

Maavoimien tärkeimpien iskujoukkojen - tankidivisioonan - ilmapuolustuksen nopeaksi vahvistamiseksi lisäämällä näihin divisioonoihin sisältyvien "Cube" -ilmatorjuntaohjusrykmenttien taistelukykyjä kaksinkertaistamalla kohteiden kanavat (ja varmistaa, jos mahdollista, näiden kanavien täydellinen autonomia toiminnan aikana havaitsemisesta kohteeseen osumiseen). NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 22. toukokuuta 1974 antamassa päätöslauselmassa määrättiin Buk-ilmapuolustusjärjestelmän luominen kahdessa vaiheessa. Alun perin ehdotettiin, että kehitettäisiin nopeasti Buk-ilmapuolustusjärjestelmän ohjuspuolustusjärjestelmä ja itseliikkuva laukaisujärjestelmä, joka pystyy laukaisemaan sekä 9M38- että 3M9M3-ohjuksia Kub-M3-kompleksista. Tältä pohjalta, käyttämällä muita Kub-M3-kompleksin keinoja, suunniteltiin luoda Buk-1 (9K37-1) -ilmapuolustusjärjestelmä, joka varmistaa sen pääsyn yhteiseen testaukseen syyskuussa 1974, säilyttäen aiemmin määrätyt määrät ja ajoitus. työskennellä Buk-kompleksissa "täydessä koostumuksessa.

Buk-1-ilmapuolustusjärjestelmää varten suunniteltiin, että jokaisessa Kub-M3-rykmentin viidestä ilmatorjuntaohjuspatterista, yhden itseliikkuvan tiedustelu- ja ohjauslaitteiston ja neljän itseliikkuvan kantoraketin lisäksi itseliikkuva polttoasennus 9A38 Buk-ilmapuolustusjärjestelmästä. Siten, koska Kub-MZ-ilmatorjuntaohjusrykmentissä käytettiin itseliikkuvaa ampumajärjestelmää, jonka kustannukset ovat noin 30 % kaikkien muiden akkuomaisuuden kustannuksista, kohdekanavien määrä kasvoi 5:stä 10:een, ja taisteluvalmiiden ohjusten lukumäärä - 60 - 75.

Elokuusta 1975 lokakuuhun 1976 Buk-1-ilmapuolustusjärjestelmään kuului itseliikkuva tiedustelu- ja opastusjärjestelmä 1S91M3, itseliikkuva laukaisujärjestelmä 9A38, itseliikkuvat kantoraketit 2P25M3, puolustusjärjestelmät 3M9M2 ja 9M38 ohjus. sekä huoltoajoneuvo (MTO) 9B881 läpäisi valtion testit Embenskyn harjoituskentällä (koulutuskentän johtaja B.I. Vashchenko) P.S. Bimbashin johtaman komission johdolla.

Testien tuloksena itseliikkuvan ampumajärjestelmän tutkalentokoneiden havaintoetäisyys autonomisessa tilassa saatiin 65-77 km:stä yli 3000 metrin korkeudessa, joka matalilla korkeuksilla (30-100 m) pieneni 32- 41 km. Matalilla korkeuksilla olevat helikopterit havaittiin 21-35 kilometrin etäisyydeltä. Keskitetyssä toimintatilassa 1S91M2:n omalla käyttövoimalla liikkuvan tiedustelu- ja opastusyksikön rajallisten ominaisuuksien vuoksi ilma-aluksen tunnistusetäisyys pieneni 44 km:iin 3000-7000 metrin korkeudessa ja 21-28 km:iin matalilla korkeuksilla.

Itseliikkuvan laukaisujärjestelmän toiminta-aika autonomisessa tilassa (kohteen havaitsemisesta ohjuksen laukaisuun) oli 24-27 sekuntia. Kolmen 3M9M3- tai 9M38-ohjuksen lataus- ja purkuaika oli noin 9 minuuttia.

Ammuttaessa 9M38-ohjuspuolustusjärjestelmää yli 3 km:n korkeudessa lentävien lentokoneiden tuhoaminen varmistettiin etäisyydellä 3,4 - 20,5 km ja 3,1 metrin korkeudessa - 5 - 15,4 km. Vaurioituneen alueen korkeus oli 30–14 kilometriä ja suunnassa mitattuna 18 kilometriä. Todennäköisyys, että lentokoneeseen osuu yksi 9M38-ohjus, oli 0,70-0,93.

Kompleksi otettiin käyttöön vuonna 1978. Koska itseliikkuvat 9A38-ammuntajärjestelmät ja 9M38-ohjuspuolustusjärjestelmät vain täydensivät Kub-MZ-ilmapuolustusjärjestelmää, kompleksi nimettiin "Kub-M4" (2K12M4).

Maavoimien ilmapuolustusvoimiin ilmestyneet Kub-M4-kompleksit mahdollistivat merkittävästi Neuvostoliiton armeijan maajoukkojen tankkiosastojen ilmapuolustuksen tehokkuuden lisäämisen.

"Buk" (GRAU-indeksin mukaan - 9K37, Naton ja Yhdysvaltain puolustusministeriön kodifioinnin mukaan - SA-11 Gadfly (käännettynä Gadfly) ja sen muunnelmat) on itseliikkuva ilmapuolustusjärjestelmä, joka on suunniteltu torjumaan ohjailua aerodynaamista. kohteet keskikorkeilla ja matalilla korkeuksilla (30 metristä 14-18 kilometriin) voimakkaiden radiovastatoimien olosuhteissa.

Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän tekniset ominaisuudet:

Vahinkoalue, km: - alue - korkeus - parametri	3,32..35 0,015..20-22 22 asti
Kohteeseen osumisen todennäköisyys - taistelijatyyppi -helikopterityyppi - risteilyohjustyyppi	0,8..0,95 0,3..0,6 0,4..0,6
Suurin tavoitenopeus m/s	800
Reaktioaika, s:	22
SAM lentonopeus, m/s	850
Raketin massa, kg	685
Kärjen paino, kg	70
Kanava kohteen mukaan	2
SAM kanava	3
Laajenemisaika, min	5
Taisteluajoneuvossa olevien ohjusten lukumäärä	4

70-luvun lopulta lähtien yksi tärkeimmistä sotilaallisen ilmapuolustuksen keinoista on ollut Buk-sarjan ilmatorjuntaohjusjärjestelmät. Tähän mennessä Venäjän federaatio on kehittänyt ja ottanut käyttöön useita tämän tekniikan muunnelmia. Niitä on käytetty menestyksekkäästi tähän päivään asti ja niillä on arvokas paikka Venäjän arsenaalissa.

3RK9K37 "Buk"

Uusien Buk-ilmatorjuntajärjestelmien luominen aloitettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston tammikuussa 1972 antaman päätöslauselman jälkeen. Päätöslauselmassa yksilöitiin hankkeessa mukana olevat yritykset ja sen keskeiset vaatimukset. Ensimmäisessä toimeksianto Sanottiin, että uuden ilmapuolustusjärjestelmän piti korvata olemassa oleva käytössä oleva 2K12 "Cube" -kompleksi. Lisäksi on tarpeen luoda ohjus, jota voitaisiin käyttää sekä Buk-sarjassa että M-22 Uragan -laivaston ilmatorjuntajärjestelmässä.

Uusi, kehittyneempi ilmatorjuntakompleksi oli tarkoitettu parantamaan sotilaallisen ilmapuolustuksen laitteita, mikä ei voinut muuta kuin vaikuttaa sen kehittämisen vaatimuksiin. Asiantuntijoiden oli asennettava kaikki kompleksin komponentit itseliikkuvaan alustaan ​​sekä varmistettava kyky työskennellä yhdessä tankkien ja muiden panssaroitujen ajoneuvojen kanssa samoissa taistelukokoonpanoissa. Kompleksin on osuttava aerodynaamisiin ilmakohteisiin, jotka liikkuvat jopa 800 metrin sekuntinopeudella keski- ja matalalla korkeudella jopa 30 km:n etäisyydellä. Lisäksi oli tarpeen varmistaa kyky osua kohteeseen käyttämällä sähköisiä vastatoimia ja ohjailua jopa 12 yksikön ylikuormituksella. Tulevaisuudessa kehittäjät aikoivat "opettaa" kompleksin vastustamaan operatiivis-taktisia ballistisia ohjuksia.

3RK9K37 Buk -ilmapuolustusjärjestelmän pääkehittäjä on Instrumentaation tutkimuslaitos. Lisäksi hankkeessa oli mukana monia muita yrityksiä, kuten Start Machine-Building Design Bureau ja Radioteollisuusministeriön NPO Fazotron.

• Ilmatorjuntakompleksin pääsuunnittelija on A.A. Rastov.
• G.N. Valaev on kompleksin komentopaikan kehityspäällikkö. Myöhemmin hänen asemaansa otti V.I. Sokiran.
• V.V. Matyashev vastasi itseliikkuvan ampumajärjestelmän kehittämisestä.
• I.G. Hakobyan - johti puoliaktiivisen kohdistuspään luomisprosessia.
• A.P:n johtaman Mittalaitteiden tutkimuslaitoksen työntekijät olivat mukana havainnointi- ja kohteenmääritysaseman kehittämisessä. Petoshko (jonkin ajan kuluttua hänet korvattiin Yu.P. Shchetkovilla).

9K37-kompleksin kehitystyö oli tarkoitus saada päätökseen vuoden 1975 puoliväliin mennessä. Mutta keväällä 1974 kehittäjät päättivät jakaa kaikentyyppiset työt kahteen erilliseen alueeseen. Kehityksen piti tapahtua kahdessa vaiheessa. Ensinnäkin oli tarpeen tuoda 3M38-ohjus sekä itseliikkuva laukaisujärjestelmä massatuotantoon. Lisäksi jälkimmäisen piti käyttää olemassa olevia Kub-M3-järjestelmän 9M9M3-ohjuksia, ja sitä rakennetaan käyttämällä olemassa olevan järjestelmän komponentteja.

Ennusteiden mukaan kompleksin testaus alkaa syksyllä 1974, ja täysimittaisen 3RK 9K37:n luominen uusilla komponenteilla jatkuu ennalta suunnitellun aikataulun mukaisesti. Tämän lähestymistavan uusien ilmatorjuntajärjestelmien kehittämiseen pitäisi varmistaa toimitusten ja tuotannon mahdollisimman aikaisin alkaminen uusi teknologia, mikä lisäisi merkittävästi maajoukkojen taistelupotentiaalia.

3RK 9K37:n koostumus sisälsi useita pääelementtejä. Ilmatilanteen tarkkailuun suunniteltiin 9S18 "Dome" -ilmaisu- ja kohdemerkintäasemaa ja ohjusten laukaisuun 9A39 kantoraketti-latain ja 9A310 itseliikkuva laukaisujärjestelmä. Toimien koordinointi tulisi suorittaa käyttämällä 9S470-komentopistettä. Kohteisiin osumisen keinona on ohjattu ilmatorjuntaohjus 9M38.

SOC 9S18 "Dome" on itseliikkuva ajoneuvo tela-alustalla, joka on varustettu kolmiulotteisella koherenttipulssitutkalla, joka on suunniteltu tarkkailemaan tilannetta ilmassa ja lähettämään tietoa kohteista komentoasemalle. Pohjarungon pinnalla oli pyörivä antenni sähkökäytöllä. Suurin kohteen tunnistusetäisyys on 115-120 km. Matalalla lentävien kohteiden tilanteessa tämä luku pieneni merkittävästi. Esimerkiksi 30 metrin korkeudessa lentävän koneen kompleksi havaitsi vain 45 kilometrin päästä. SOC-laitteet mahdollistivat toimintataajuuden automaattisen säätämisen toimintakyvyn ylläpitämiseksi, kun vihollinen käytti aktiivista häiriötä.

”Kupil”-aseman päätehtävänä on etsiä kohteita ja välittää tietoa komentoasemalle. 4,5 sekunnin tarkastelujaksolla lähetettiin 75 pistettä. 9S470 komentoasema rakennettiin itseliikkuvan alustan pohjalta, joka on varustettu kaikilla tarvittavilla laitteilla tietojen käsittelyyn ja kohteiden antamiseen kantoraketeille. Komentoaseman miehistö on 6 henkilöä. Tätä tarkoitusta varten komentoasema varustettiin viestintä- ja tietojenkäsittelylaitteilla. Komentopaikan varustelu mahdollisti 46 kohteen viestien käsittelyn yhden SOC-tarkastelujakson aikana. Tässä tapauksessa kohteet voisivat sijaita jopa 20 km:n korkeuksissa ja 100 km:n etäisyydellä. Ampumalaitteistoille annettiin tiedot 6 maalista.

Pääasiallinen keino hyökätä vihollisen lentokoneisiin oli itseliikkuva tuliase 9A310. Se oli myöhemmin kehitetty Buk-1-kompleksin SOU 9A38. Tela-alustaisessa itseliikkuvassa alustassa oli pyörivä kantoraketti, jossa oli 4 ohjuksia, sekä sarja kaikkia tarvittavia elektronisia laitteita. Kantoraketin eteen asennettiin seurantatutka, jota käytettiin myös ohjusten ohjaukseen.

Itseliikkuvan aseen lastauksen ja lisäammusten kuljettamiseksi Buk-ilmapuolustusjärjestelmä sisälsi 9A39-kantoraketin. Tällaista tela-alustalla olevaa ajoneuvoa käytettiin kuljettamaan 8 ohjusta sekä lataamaan uudelleen SOU 9A310 -kantoraketti. Ohjukset kuljetettiin neljällä kiinteällä alustalla ja erityisellä kantoraketilla. Ajoneuvon miehistö saattoi tilanteesta riippuen laukaista sen itsenäisesti tai ladata ohjukset uudelleen kantoraketista kantoraketille. Mutta oman seurantatutkan puutteen vuoksi oli mahdotonta tehdä ilman ulkoista kohdemerkintää. Ohjusten uudelleenlataamisesta vastasi erityinen nosturi.

9M38-raketti on valmistettu yksivaiheisen suunnittelun mukaan. Se erottui lieriömäisestä rungosta, jossa oli korkea kuvasuhde, ja siinä oli ovaalimainen pää. Rungon keskiosassa oli X:n muotoisia pienimuotoisia siivejä ja pyrstössä täsmälleen samankokoiset peräsimet. Ohjus, jonka pituus oli 5,5 metriä ja laukaisupaino 690 kg, oli varustettu kaksimuotoisella kiinteän polttoaineen moottorilla, puoliaktiivisella tutka-ohjauksella ja erittäin räjähdysherkällä sirpalointikärjellä. Jotta vältytään kohdistusmuutoksilta panoksen palaessa, moottori sijoitettiin erityisesti kotelon keskiosaan ja varustettiin lisäksi pitkällä suutin-kaasukanavalla.

Uusi 9K37 Buk -ilmapuolustusjärjestelmä teki mahdolliseksi osua kohteisiin jopa 20 km korkeudessa ja kantomatkalla jopa 30 km. Reaktioaika - 22 sekuntia. Työhön valmistautuminen kesti noin 5 minuuttia. Todennäköisyys osua kohteeseen ohjuksella, joka kiihtyy lennossa 850 metriin sekunnissa, on jopa 0,9. Helikopteriin osumisen todennäköisyys yhdellä ohjuksella on jopa 0,6. Todennäköisyys osua risteilyohjukseen ensimmäisellä ohjuspuolustusjärjestelmällä on jopa 0,5.

Tämän ilmapuolustusjärjestelmän nykyaikaiset testit alkoivat Emban harjoituskentällä syksyllä 1977 ja jatkuivat kevääseen 1979 saakka. Testien aikana oli mahdollista tarkistaa kompleksin taistelukyky eri olosuhteissa ja eri ehdollisia kohteita vastaan. Esimerkiksi lentotilanteen seurantaan käytettiin vakiovarusteita ja muita vastaavia asemia. Koelaukaisujen aikana harjoituskohteisiin hyökättiin taistelukärjen radiosulakkeella. Jos kohteeseen ei osunut, laukaistiin toinen ohjus.

Testien aikana todettiin, että uudella 3RK 9K37:llä on monia tärkeitä etuja verrattuna jo käytössä olleisiin laitteisiin. SOU:n ja SOC:n radioelektronisten laitteiden koostumus varmisti ilmakohteiden havaitsemisen korkean luotettavuuden, koska sillä oli omat laitteet itseliikkuville taisteluyksiköille. Kompleksin eri komponenttien, mukaan lukien ohjus, laitteiden päivitetty koostumus auttoi parempaan melunsietokykyyn. Lisäksi ohjus kantoi raskaan taistelukärjen, mikä mahdollisti maalin osumisen tarkkuuden lisäämisen.

Muutosten ja testien tulosten perusteella 9K37 Buk -ilmapuolustusjärjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1990. Uusia komplekseja alettiin käyttää osana ohjusprikaateja. Jokaiseen kokoonpanoon kuului 1 prikaatin ohjauskeskus Polyana-D4-automaattiohjausjärjestelmästä ja 4 divisioonaa. Divisioonalla oli oma komentoasema 9S470, kolme akkua, joissa kussakin oli 2 SOU 9A310:tä ja 1 ROM 9A39, sekä havainto- ja kohdeasema 9S18. Lisäksi prikaateilla oli viestintäyksikkö, Huolto ja tarjonta.

SAM 9K37-1 "Buk-1"/"Kub-M4"

Vuonna 1974, koska maajoukkojen ilmapuolustusyksiköt oli varustettava uudelleen kiireellisesti, päätettiin luoda yksinkertaistettu muunnos 9K37-kompleksista, joka on kehitetty käyttämällä olemassa olevia yksiköitä ja komponentteja. Oletettiin, että tällaiset ilmapuolustusjärjestelmät, 9K37-1 Buk-1, täydentäisivät joukkojen olemassa olevia Kub-M3-järjestelmiä. Siten jokainen rykmentin viidestä paristosta sisälsi uuden SOU 9A38:n, joka on osa Buk-1-kompleksia.

Laskelmien mukaan yhden itseliikkuvan 9A38 aseen hinta on noin 1/3 akun kaikkien muiden keinojen kustannuksista, mutta tässä tapauksessa on mahdollista tarjota merkittävä lisäys taistelukykyihin. Näin ollen rykmentin kohdekanavien määrä kaksinkertaistuisi 5:stä 10:een ja myös käyttövalmiiden ohjusten määrä kasvaisi 60:stä 75:een. Ilmapuolustusyksiköiden modernisointi uusilla taisteluajoneuvoilla kannatti siis ehdottomasti tulosta. .

SOU 9A38 arkkitehtuuriltaan ei eronnut paljon 9A310:stä. Tela-alustalle tehtiin pyörivä alusta, jossa oli 9S35-tunnistus-, seuranta- ja valaistustutka-asema sekä kantoraketti. Itseliikkuvassa 9A38 aseen kantoraketissa oli vaihdettavat ohjaimet, jotka oli suunniteltu kahden tyyppisten ohjusten käyttöön. Tilanteesta, käytettävissä olevista resursseista ja taistelutehtävästä riippuen kompleksi voisi käyttää uusia jo käytössä olevia 9M38- tai 9M9M3-ohjuksia.

Ilmapuolustusjärjestelmän valtionkokeet alkoivat elokuussa 1975 ja ne suoritettiin Emban harjoituskentällä. Testeihin osallistui uusi SOU 9A38 ja olemassa olevat muun tyyppiset koneet. Kohde havaittiin käyttämällä itseliikkuvaa tiedustelu- ja ohjausjärjestelmää 1S91M3, joka sijaitsi Kub-M3-kompleksissa, ja ohjukset laukaistiin 2P25M3:sta ja käytettiin 9438 SOU-ohjuksia (kaikki saatavilla).

Testin aikana kävi ilmi, että tutka 9S35 SOU 9A38 pystyy itse havaitsemaan kohteita jopa 65-75 kilometrin etäisyydeltä (3 kilometrin korkeudella). Jos tavoitekorkeus oli enintään 100 metriä, maksimi havaitsemisetäisyys oli jopa 35-45 kilometriä. Lisäksi todelliset kohteen havaitsemisindikaattorit riippuivat suoraan Kub-M3-laitteiden rajallisista ominaisuuksista. Taisteluominaisuudet, kuten kohteen taistelukorkeus tai kantama, riippuivat käytetyn ohjuksen tyypistä.

Vuonna 1978 uusi 9K371-ilmapuolustusjärjestelmä otettiin käyttöön osana 9M38-ohjusta ja itseliikkuvaa 9A38-ammuntajärjestelmää. Tämän seurauksena Buk-1-kompleksi sai erilaisen nimityksen. Koska ohjus ja itseliikkuva ase olivat vain lisäys jo olemassa oleviin Kub-M3-kompleksin välineisiin, 9A38-ajoneuvoa käyttävä ilmapuolustusjärjestelmä alettiin nimetä 2K12M4 "Kub-M4". Siten 9K37-1-ilmapuolustusjärjestelmä, yksinkertaistettu versio Bukista, luokiteltiin muodollisesti osaksi edellistä Kub-perhettä, vaikka se oli tuolloin maajoukkojen tärkein ilmapuolustusjärjestelmä.

SAM "Buk-M1"

Syksyllä 1979 annettiin toinen ministerineuvoston päätös, jonka mukaan oli tarpeen kehittää uusi muutos Buk-ilmapuolustusjärjestelmään. Tällä kertaa tehtävänä oli parantaa ilmapuolustusjärjestelmän taisteluominaisuuksia lisäämällä suojaustasoa tutkantorjuntaohjuksia ja häiriöitä vastaan. Vuoden 1982 alkuun mennessä hankkeeseen osallistuvat organisaatiot olivat saaneet päätökseen kompleksin uusien, edistyneempien elementtien kehittämisen, mikä lisäsi järjestelmän pääindikaattoreita.

Asiantuntijat ehdottivat ajoneuvojen sisälaitteiden muuttamista niiden suorituskyvyn parantamiseksi. Samaan aikaan kompleksilla ei ollut merkittäviä eroja edeltäjäänsä. Tämän ansiosta eri ajoneuvot Buk- ja Buk-M1-ilmatorjuntaohjusjärjestelmistä olivat keskenään vaihdettavissa ja kuuluivat samaan yksikköön.

Uudessa projektissa kaikki kompleksin pääelementit viimeisteltiin. Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän piti käyttää modernisoitua SOC 9S18M1 Kupol-M1:tä kohteen havaitsemiseen. Nyt ehdotettiin uuden tutka-aseman asentamista erityisellä vaiheistetulla ryhmäantennilla tela-alustalle. Kompleksin koneiden yhtenäistämisasteen lisäämiseksi päätettiin luoda Kupol-M1-asema GM-567M:n pohjalta, samanlainen kuin kompleksin muissa komponenteissa.

SOC:lta saatujen tietojen käsittelemiseksi ehdotettiin käytettäväksi päivitettyä komentoasemaa, nimittäin 9S470M1:tä uudella laitteistolla. Parannettu komentoasema voisi varmistaa tiedon samanaikaisen vastaanoton divisioonan ilmapuolustuskeskuksesta ja kompleksin SOC:sta. Lisäksi suunniteltiin ottaa käyttöön koulutustila, joka mahdollistaisi koulutuksen kaikkien kompleksin olemassa olevien välineiden laskennassa.

SOU 9A310M1 SAM "Buk-M1" on nyt saanut päivitetyn seuranta- ja valaistustutkan. Uusien laitteiden ansiosta ilmakohteen hankinta-aluetta pystyttiin kasvattamaan 25-30 %. Ballististen ja aerodynaamisten kohteiden tunnistamisen todennäköisyys on nostettu 0,6:een. Melunsietokyvyn lisäämiseksi itseliikkuvassa laukaisujärjestelmässä oli 72 kirjaintaajuutta, mikä on 2 kertaa enemmän kuin perusmallissa 9A310.

Esitellyt innovaatiot vaikuttivat ilmapuolustusjärjestelmän taistelutehokkuuteen. Säilyttämällä yleiskorkeus ja osumaetäisyys kohteeseen ja käyttämättä uutta ohjusta, todennäköisyys osua hävittäjään yhdellä ohjuksella nostettiin 0,95:een. Helikopteriin osumisen todennäköisyys pysyi samalla tasolla, mutta ballististen ohjusten sama indikaattori nousi 0,6:een.

Helmikuusta joulukuuhun 1982 Emban harjoituskentällä suoritettiin 9K37 Buk-M1 -ilmapuolustusjärjestelmän uuden modernisoinnin testit. Testaus osoitti avainindikaattoreiden merkittävää nousua olemassa oleviin järjestelmiin verrattuna, minkä ansiosta järjestelmä otettiin käyttöön. Ilmapuolustusjärjestelmän virallinen hyväksyminen tapahtui vuonna 1983. Parannettujen laitteiden massatuotanto tapahtui yrityksissä, jotka olivat aiemmin osallistuneet kahden ensimmäisen mallin Buk-kompleksien luomiseen.

Maavoimien ilmatorjuntaprikaateissa käytettiin uudentyyppisiä sarjalaitteita. Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmän komponentit jaettiin useille akuille. Yksittäisten ilmapuolustusjärjestelmien modernisoinnista huolimatta ilmatorjuntayksiköiden standardiorganisaatio säilyi ennallaan. Lisäksi, tarvittaessa, sai käyttää kahta Buk- ja Buk-M1-kompleksia samoissa yksiköissä.

Buk-M1-ilmapuolustusjärjestelmä on sarjansa ensimmäinen järjestelmä, joka tarjottiin ulkomaisille asiakkaille. Ilmapuolustusjärjestelmä toimitettiin ulkomaisille armeijoille ja sitä kutsuttiin "Gangesiksi". Esimerkiksi vuonna 1997 Suomeen siirrettiin useita komplekseja osana Venäjän velkojen takaisinmaksua.

SAM 9K317 "Buk-M2"

80-luvun lopulla saatiin päätökseen Buk-perheen päivitetyn ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luominen edistyneemmällä 9M317-ohjuksella. Sitten se sai nimen 9K317 Buk-M ilmapuolustusjärjestelmä. Uuden ohjatun ammuksen ansiosta sen odotettiin lisäävän merkittävästi maaliin osumisen korkeutta ja kantamaa. Lisäksi järjestelmän suorituskykyyn pitäisi vaikuttaa positiivisesti uusien laitteiden käyttö, jotka on asennettu kompleksin eri koneisiin.

Mutta maassa tuolloin vallinnut vaikea taloudellinen tilanne ei sallinut uuden kompleksin käyttöönottoa. Tätä ei tapahtunut 80-luvun lopulla tai 1990-luvun alussa. Tämän seurauksena ilmapuolustusyksiköiden laitteiden päivittämistä koskeva kysymys ratkaistiin "siirtymävaiheen" ilmapuolustusjärjestelmän "Buk-M1-2" vuoksi. Samaan aikaan 9K317-järjestelmän parannuksia jatkettiin. Lisäksi työ päivitetyn Buk-M2-projektin ja sen vientimuunnoksen Buk-M2E parissa pysähtyi vasta 2000-luvun puolivälissä.

Buk-M-projektin tärkein innovaatio on uusi ohjattu ohjus 9M317. Tärkeimmät erot uuden ohjuksen ja 9M38:n välillä: lyhyempi siiven pituus, noin 720 kg:n aloituspaino ja muunneltu runkorakenne. Suunnittelua muuttamalla ja uudella moottorilla oli mahdollista kasvattaa ampumaetäisyyttä, jonka enimmäisarvo oli 45 kilometriä. Samalla kohteen suurin lentokorkeus nousi 25 kilometriin. Rungon taisteluominaisuuksien laajentamiseksi otettiin käyttöön toinen innovaatio - nyt raketilla on kyky sammuttaa etäsulake taistelukärjen räjäyttämisellä kontaktin käskystä. Tämä toimintatapa soveltuu ohjuksen käyttämiseen pinta- ja maakohteita vastaan.

Ilmapuolustusohjusjärjestelmä sai muunnetun 9A317-tyyppisen itseliikkuvan aseen, joka perustui GM-569-telaketjuiseen alustaan. Huolimatta siitä, että polttolaitteiston yleinen arkkitehtuuri ei ole muuttunut, uusi ajoneuvo on rakennettu uusien laitteiden ja nykyaikaisten komponenttien pohjalta. Kuten ennenkin, SOU voi itse löytää ja seurata ilmakohteen, laukaista ohjuksen ja seurata sen lentorataa sekä tarvittaessa tehdä säätöjä radiokomentojärjestelmän kautta.

SOU 9A317:ssä on seurantatutka ja valaistus erityisellä vaiheistetulla ryhmäantennilla. Asema voi seurata kohteita sektorissa korkeuskulmassa jopa 70° ja leveydellä 90°. Kohde havaitaan jopa 20 kilometrin etäisyydeltä. Kun kohde on seurantatilassa, se voi olla sektorin sisällä, jonka leveys on -5° - +85° korkeudessa ja 130° atsimuutissa. Asema pystyy havaitsemaan jopa kymmenen kohdetta samanaikaisesti ja tarjoaa samanaikaisesti hyökkäyksiä neljää vastaan.

Kompleksin ominaisuuksien parantamiseksi ja normaalin toiminnan varmistamiseksi vaikeissa olosuhteissa itseliikkuva polttojärjestelmä on varustettu optis-elektronisella järjestelmällä yö- ja päiväventtiileillä.

Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmä on varustettu kahdella tyyppisellä kantoraketin latausasennuksella. Itseliikkuva ajoneuvo kehitettiin GM-577 alustan pohjalta ja sitä hinataan autotraktorilla. Samaan aikaan yleinen arkkitehtuuri on sama: 4 ohjusta on kantoraketissa ja ne voidaan ladata kantoraketille tai laukaista. Toiset 4 kuljetetaan erityisillä kuljetustelineillä.

Uusi modifikaatio sisältää uuden komentopisteen 9S510 hinattavaan puoliperävaunuun tai GM-579-runkoon. Automaattinen ohjausyksikkö voi vastaanottaa tietoja valvontalaitteista ja seurata jopa 60 reittiä samanaikaisesti. Kohdemerkintä on mahdollista antaa 16-36 maalille. Mitä tulee reaktioaikaan, se ei ylitä 2 sekuntia.

Buk-M2-kompleksin tärkein kohteen havaitsemislaite on SOT:t 9S18M1-3, joka edustaa perheen järjestelmien myöhempää kehitystä. Uusi tutka on varustettu vaiheistetulla ryhmäantennilla elektronisella skannauksella ja se pystyy havaitsemaan kohteita jopa 160 kilometrin etäisyydeltä. On olemassa toimintatiloja, jotka varmistavat kohteen havaitsemisen, kun vihollinen käyttää passiivista ja aktiivista häirintää.

Buk-M2-kompleksin hinattaviin/itseliikkuviin ajoneuvoihin ehdotetaan ohjuksen ohjausaseman ja kohdevalaistuksen sisällyttämistä. Uusi auto 9S36 on vedettävä puoliperävaunu tai tela-alusta, jossa on antennitolppa sisäänvedettävässä mastossa. Tällaisten laitteiden ansiosta on mahdollista nostaa antenni jopa 22 metrin korkeuteen ja siten parantaa RSL:n ominaisuuksia. Tällainen korkea korkeus mahdollistaa ilmakohteiden havaitsemisen jopa 120 kilometrin etäisyydeltä. Seuranta- ja ohjausominaisuuksiltaan asema ei eroa itseliikkuvien paloajoneuvojen tutkasta. Se jäljittää kymmenen kohdetta ja mahdollistaa niistä neljän ampumisen samanaikaisesti.

Kaikki muutokset ja innovaatiot kompleksin koostumuksessa mahdollistivat sen ominaisuuksien parantamisen merkittävästi. Suurin korkeus ilmakohteen sieppaus on 25 km ja maksimikantama 50 km. Kun hyökkäät ohjaamattomiin lentokoneisiin, saavutetaan suurin kantama. Operatiivis-taktisten ballististen ohjusten sieppaus suoritetaan enintään 16 km:n korkeudessa ja kantama enintään 20 km. On myös mahdollista tuhota helikoptereita, tutkantorjuntaohjuksia ja risteilyohjuksia. Ilmapuolustusohjusjärjestelmän miehistö voi tarvittaessa hyökätä radiokontrasti- tai pintamaakohteisiin.

Ensimmäinen versio 9K317-projektista ilmestyi 80-luvun lopulla, sitten vakavan takia taloudellinen tilanne valtiota, sitä ei hyväksytty. Tämän kompleksin käyttö sotilasoperaatioissa alkoi vasta vuonna 2008. Siihen mennessä ilmapuolustusjärjestelmään oli tehty monia parannuksia, jotka mahdollistivat sen ominaisuuksien parantamisen.

SAM "Buk-M1-2"

Lukuisat poliittiset ja taloudelliset ongelmat eivät mahdollistaneet uuden 9K317-ilmapuolustusjärjestelmän käyttöönottoa ja massatuotantoa. Siksi he päättivät vuonna 1992 luoda kompleksista yksinkertaistetun, niin kutsutun "siirtymävaiheen" version, joka ei vain käyttäisi joitain Buk-2:n komponentteja, vaan olisi myös halvempi ja yksinkertaisempi. Ja ratkaisu löytyi - Buk-M1-2 ja Ural.

Modernisoitu Ural-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä yhdisti useita parannettuja ajoneuvoja, joita edusti vanhemman tekniikan jatkokehitys. Ohjusten laukaisemiseen sekä kohteen valaistukseen oli tarpeen käyttää 9A310M1-2 SOU:ta, joka toimii yhdessä 9A38M1 laukaisukoneen kanssa. Mitä tulee SOC:hen, se ei ole muuttunut - Buk-M1-2:n piti käyttää 9S18M1-malliasemaa. Kompleksin apuvälineet eivät saaneet merkittäviä muutoksia.

Toimintasalaisuuden ja selviytymisen lisäämiseksi sekä tehtävävalikoiman laajentamiseksi itseliikkuva palolaitteisto sai kyvyn löytää kohde passiivisesti. Tämä tarkoitti laseretäisyysmittarin ja television optisen etsimen käyttöä. Tällaisia ​​laitteita olisi pitänyt käyttää, kun hyökätään pinta- tai maakohteisiin.

Kompleksin eri elementtien modernisointi ja uuden ohjuksen kehittäminen mahdollistivat merkittävästi lisäämään kohteen ampumavyöhykkeen kokoa. Lisäksi todennäköisyys osua ballistiseen tai aerodynaamiseen kohteeseen yhdellä ohjuksella on kasvanut. Tuli mahdolliseksi täysin käyttää 9A310M1-2 SOU:ta itsenäisen ilmapuolustusaseen roolissa, joka pystyi havaitsemaan ja tuhoamaan ilmakohteet ilman ulkopuolista apua.

Buk-M1-2 ilmapuolustusjärjestelmä otettiin käyttöön Venäjän armeijassa vuonna 1998. Jatkossa solmittiin useita sopimuksia näiden laitteiden toimittamisesta ulkomaisille ja kotimaisille asiakkaille.

SAM "Buk-M2E"

Buk-M2E-ilmapuolustusjärjestelmän vientiversio esiteltiin 2000-luvun jälkipuoliskolla. Se sai merkinnän 9K317E "Buk-M2E" ja oli parannettu versio perusjärjestelmästä, jolla oli joitain eroja laskenta- ja elektroniikkalaitteiden koostumuksessa. Tehtyjen muutosten ansiosta oli mahdollista parantaa joitain järjestelmän ominaisuuksia, jotka liittyvät ensisijaisesti sen toimintaan.

Tärkeimmät erot kompleksin vientiversion ja perusversion välillä ovat elektronisten laitteiden modernisointi, joka suoritetaan nykyaikaisilla digitaalisilla tietokoneilla. Korkean suorituskyvyn ansiosta tällaiset laitteet antavat sinun paitsi suorittaa taistelutehtäviä, myös työskennellä harjoitustilassa miehistön valmistelemiseksi. Tiedot ilmatilanteesta ja teräsjärjestelmien toiminnasta näkyvät nestekidenäytöissä.

Aiemmin saatavilla olevan teleoptisen etsimen sijaan valvontalaitteistoon otettiin käyttöön kaukolämpökuvausjärjestelmä. Sen avulla voit etsiä ja seurata kohteita automaattisesti kaikissa sääolosuhteissa ja mihin aikaan päivästä tahansa. Myös kompleksin toiminnan dokumentointilaitteet, viestintälaitteet ja monet muut järjestelmät päivitettiin.

Itseliikkuva paloauto RZK 9K317E voidaan rakentaa pyörä- tai tela-alustalle. Useita vuosia sitten tällaisen ajoneuvon versio esiteltiin M3KT-6922-mallin pyörillä varustettuun alustaan. Näin potentiaalinen asiakas voi valita alustavaihtoehdon, joka sopii hänelle täysin.

SAM "Buk-M3"

Uuden Buk-sarjan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luomisesta ilmoitettiin useita vuosia sitten. 9K37M3 Buk-M3 -ilmapuolustusjärjestelmästä pitäisi tulla sysäys tämän perheen myöhempään kehitykseen, jolla on lisääntynyt taistelukyky ja -ominaisuudet. Järjestelmän vaatimukset ehdotettiin täyttävän Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmän varusteiden korvaaminen uusilla digitaalisilla laitteilla.

Kompleksin tilat saavat joukon uusia laitteita, joilla on paremmat ominaisuudet. Taisteluominaisuuksia aiotaan parantaa käyttämällä uutta ohjusta yhdessä muunnetun itseliikkuvan aseen kanssa. Aiemman avoimen kantoraketin sijaan uuteen itseliikkuvaan laukaisujärjestelmään tulisi saada erityiset nostomekanismit kiinnikkeineen kuljetus- ja laukaisukontteja varten. Uusi 9M317M-raketti toimitetaan konteissa ja laukaistaan ​​niistä. Tällaiset muutokset ilmapuolustusjärjestelmään lisäävät käyttövalmiiden ammusten määrää.

Jos katsot Buk-M3-ohjuslaukaisimen valokuvaa, näet ajoneuvon, joka perustuu tela-alustaiseen alustaan, jossa on pyörivä alusta, jossa kuhunkin on asennettu 2 kääntöpakettia, joissa on 6 ohjuskonttia. Siten ilman itseliikkuvan aseen suunnittelun radikaalia uudelleen muokkaamista oli mahdollista kaksinkertaistaa ampumavalmiiden ammusten kuorma.

Valitettavasti Buk-M3-kompleksin yksityiskohtaisia ​​ominaisuuksia ei ole vielä paljastettu. Kotimaiset tiedotusvälineet kertoivat lähteisiinsä viitaten, että uusi 9M317M-ohjus pystyy hyökkäämään kohteisiin jopa 75 km:n etäisyydellä ja tuhoamaan ne yhdellä ohjuksella vähintään 0,95-0,97 todennäköisyydellä. Lisäksi kerrottiin, että kokenut Buk-M3-ilmapuolustusjärjestelmä menee pian ohi koko kompleksi testit, joiden jälkeen se otetaan käyttöön.

Huhutaan, että kotimainen puolustusteollisuus aikoo jatkaa Buk-ilmapuolustusjärjestelmän kehittämistä. Perheen seuraava ilmapuolustusjärjestelmä voi epävirallisten tietojen mukaan saada nimityksen "Buk-M4". Mutta on liian aikaista puhua tämän järjestelmän ominaisuuksista. SISÄÄN tällä hetkellä, edes sen yleisiä vaatimuksia ei tunneta.

Tänään puhumme sellaisesta asetyypistä kuin Buk-ohjusjärjestelmät. Tällä artikkelilla ei ole mitään tekemistä politiikan kanssa, joten tarkastelemme asian puhtaasti teknistä puolta. Yritetään vähän selvittää, mikä tämä itseliikkuva armeija on, ja tutustua sen taktisiin ja teknisiin ominaisuuksiin, ampuma-alueeseen, lyhyesti sanottuna, kaikkiin kykyihinsä. Edessämme on siis Buk-asennus.

Tarinan alku

Ensin sinun on päätettävä tämän asennuksen tarkoituksesta. Se koostuu aerodynaamisten kohteiden tuhoamisesta, jotka lentävät keski- ja matalalla korkeudella jopa 830 m/s nopeudella, ohjaamisesta 12 yksikön ylikuormituksella ja etäisyydellä 30 kilometriä. Sen kehittäminen aloitettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston 13. tammikuuta 1972 päivätyn tunnetun päätöslauselman mukaisesti. Tähän osallistui joukko kehittäjiä ja valmistajia, jotka olivat aiemmin osallistuneet Kub-ilmapuolustusjärjestelmän luomiseen. Samaan aikaan he määräsivät M-22-kompleksin, nimeltään Uragan, kehittämisen laivastolle käyttämällä Bukin kanssa täysin yhteensopivaa ohjusta.

Kehittäjät

Kehittäjät tunnistettiin: Instrumenttitekniikan tutkimuslaitos sekä tutkimus- ja suunnitteluyhdistys nimeltä "Phazotron". Rastov A.A. nimitettiin tämän kompleksin pääsuunnittelijaksi. Laukaisu-latausasennus luotiin Start Machine-Building Design Bureaussa, jonka päällikkönä oli A. I. Yaskin. Tela-alusta, joka oli yhtenäinen kompleksin ajoneuvoille, kehitti Mytishchinsky koneenrakennustehdas, jota johti N.A. Astrov. 9M38-ohjukset määrättiin kehittämään Sverdlovsk ICB "Novator". Tunnistus- ja tietysti kohdemerkintäasema "Dome" luotiin Radioteollisuusministeriön Mittaus- ja tarkkuusinstrumenttien tutkimuslaitokseen. Jotta Buk-asennus toimisi täysin, kehitettiin joukko huolto- ja teknisen tuen työkaluja ajoneuvon alustalle. Valmisteluvaiheen oli määrä valmistua vuoden 1975 toiselle neljännekselle.

Suunnitelmien muutos

Neuvostoliiton ministerineuvoston ja NSKP:n keskuskomitean 22. toukokuuta 1974 antamassa päätöslauselmassa määrättiin, että ilmapuolustusta on nopeasti vahvistettava näihin divisioonoihin kuuluvien Kub-rykmenttien rakentamisen avulla. Buk-kompleksin luominen kahdessa vaiheessa. Ensinnäkin oli tarpeen kehittää nopeasti ohjattu ilmatorjuntaohjus ja kompleksin itseliikkuva laukaisujärjestelmä, joka voisi laukaista 9M38-ohjukset sekä 3M9M3 jo olemassa olevasta Kub-M3-kompleksista. Sitten tälle tukikohdalle heidän piti luoda Buk, uuden sukupolven ohjusjärjestelmä. Ja syyskuussa 1974 varmistaa sen osallistuminen yhteisiin testeihin. Mutta tästä huolimatta aiemmin asetettuja määräaikoja oli noudatettava täysin.

Itseliikkuva tuliase 9A38

Se asennettiin GM-569-runkoon, ja yhdessä asennuksessa se yhdisti itsekulkevan kantoraketin ja SURNin toiminnot, joita käytettiin Kub-M3:ssa. Luotu 9A38-asennus tarjosi korkealaatuisen haun tietyllä sektorilla, suoritti havaitsemisen ja myöhemmän kohteiden hankinnan automaattista seurantaa varten. Se ratkaisi myös ongelmat ennen kolmen siinä sijainneen ohjuksen laukaisua, laukaisua ja kohdistamista sekä kolmea muuta siihen liittyvää 2P25M3-kantoraketista peräisin olevaa ohjattua 3M9M3-ohjusta.

Tulilaitteisto voisi toimia sekä SURN:stä että itsenäisesti. Sen paino on 34 tonnia. Buk-ilmapuolustusjärjestelmä koostui: tutkasta 9s35; digitaalinen tietokonejärjestelmä; optinen television katsoja; käynnistyslaitteet tehoservokäytöllä; tutkamaakysely, joka toimii "salasana"-järjestelmässä; laitteet, joissa on SPU ja SURN; kaasuturbiini generaattori; Suunnistus-, topografiset referenssi- ja navigointilaitteet; elämän tukijärjestelmät.

9S35-tutka-aseman toiminnot

Kuvattuun aikaan mennessä kvartsi- ja sähkömekaanisten suodattimien, ultrakorkeataajuisten laitteiden ja digitaalisten tietokoneiden luomisessa oli saavutettu merkittävää edistystä, mikä mahdollisti Buk-kompleksiin kuuluvan 9S35:n yhdistämisen valaistuksen, havaitsemisen ja kohteen seuranta-asemat. Se käytti kahta lähetintä - pulssi- ​​ja jatkuvaa säteilyä, ja se itse toimi sentin aallonpituusalueella. Yksi lähetin havaitsi ja seurasi kohteita, toinen valaisi kohteita ja ohjasi ilmatorjuntaohjuksia.

Antennijärjestelmä haettiin sektoreittain vastaanotetut signaalit käsiteltiin sähkömekaanisella menetelmällä keskustietokoneella. Buk-ilmapuolustusjärjestelmään kuuluvan 9S35:n siirtymäaika valmiustilasta taistelutilaan oli alle kaksikymmentä sekuntia. Kohteiden nopeus määritettiin +10 - -20 m/s tarkkuudella, mikä varmisti niiden valinnan liikkuvassa tilassa. Mahdolliset virheet: kulmakoordinaatteja mitattaessa neliön keskiarvo oli 0,5 d.u., maksimi kantama 175 metriä. Asema oli suojattu kaikilta aktiivisilta, yhdistetyiltä ja passiivisilta häiriöiltä.

Ilmatorjuntaohjus 9M38

Tämä ohjus, joka on osa Buk-ilmapuolustusjärjestelmää, käyttää kiinteän polttoaineen kaksitoimimoottoria. Kaivostoiminnan monimutkaisuuden vuoksi he luopuivat suoravirtauksen käytöstä. Lisäksi sillä oli suuri vastus joissakin, pääasiassa passiivisissa, lentoradan osissa ja se oli epävakaa toimiessaan suuressa hyökkäyskulmassa. Näistä syistä Kub-ilmapuolustusjärjestelmän luomisen määräaika umpeutui. Raketin rakenne oli normaali, vakio, X-muotoinen, matalan kuvasuhteen siipi. Ensi silmäyksellä hän ulkomuoto muistutti USA:ssa valmistettuja Tatar- ja Standard-alusperheiden ilmatorjuntaohjuksia, jotka täyttivät täysin Neuvostoliiton laivaston kokorajoitukset.

9M38:n etuosassa oli autopilottilaitteisto, puoliaktiivinen generaattori, taistelukärki ja virtalähde. Raketissa ei ollut lennossa eroavia osia, sen pituus oli 5,5 metriä, halkaisija 400 millimetriä ja ohjausväli 860 millimetriä. Se oli varustettu kohdistuspäällä, jossa oli yhdistetty ohjausjärjestelmä, joka käytti suhteellista navigointia. "Buk" - tällaisella ohjuksella varustettu ohjusjärjestelmä - pystyi osumaan kohteisiin, jotka lentävät 25 metrin korkeudessa - 20 000 korkeudessa ja kantomatkalla kolmesta ja puolesta 32 kilometriin, sen nopeus oli 1000 m/s. Ohjus painoi 685 kg, mukaan lukien 70 kg:n taistelukärki.

Buk-asennuksen testit

Buk-asennus läpäisi valtiontestit elokuusta 1975 seuraavan vuoden lokakuun loppuun, 1976. Niitä johti Bimbash P.S., ja ne suoritettiin Emban harjoituskentän alueella. Kuten näette, Buk-asennus (kuvat siitä on esitetty katsauksessa) koostui: SURN 1S91M3, laukaisulaitteisto 9A38, ilmatorjuntaohjukset 3M9M3 ja 9M38, itseliikkuvat kantoraketit 2P25M3 sekä huoltoajoneuvot. Tämän seurauksena tehtiin joitain muutoksia: helikopterien havaintoalue oli 21-35 kilometriä matalilla korkeuksilla ja lentokoneiden - 32-41 km.

Aika kohteen havaitsemisesta oli 24-27 sekuntia. Lataus- ja purkuaika on yhdeksän minuuttia. Lentokoneen tuhoaminen 9M38-ohjuksella varmistettiin: etäisyydellä 3,5-20,5 km - yli 3000 metrin lentokorkeudessa, 5-15,5 km - 30 metrin korkeudessa. suuntaparametreilla mitattuna se oli 18,5 km, korkeus - 30 m - 14,5 km. Palovahingon todennäköisyys on 0,70-0,93 yhden ohjuksen laukaisussa. Vuonna 1978 Buk-1 (Kub-M4) -asennus otettiin käyttöön.

Bukin ominaisuudet, komentoasema

Olemme nyt oppineet paljon yksityiskohtia harkitsemistamme aseista. On aika koota tärkeimmät asiat yhteen paikkaan. Joten edessämme on Buk-kompleksi. Sen taisteluaseiden ominaisuudet ovat seuraavat. 9S470 - GM-579:ään asennettu komentoasema - tarjosi kaikkien kohteen nimeämis- ja havaitsemisasemalta tulevien tietojen näytön, vastaanoton ja käsittelyn sekä kuusi 9A310 - itseliikkuvaa paloyksikköä.

Hän varmisti tarvittavien vaarallisten kohteiden valinnan ja niiden oikean jakamisen manuaalisissa ja automaattisissa tiloissa itseliikkuvien palolaitteistojen välillä, jakoi niille vastuulliset sektorit ja monia muita tärkeitä toimintoja. Buk-kompleksi toimii CP:n ansiosta normaalisti käytettäessä ohjuksia tutkaa ja häiriöitä vastaan. Komentoasema pystyy käsittelemään 46 kohdetta enintään 20 000 metrin korkeudessa vyöhykkeellä, jonka säde on 100 000 m. Aseman tarkistusjaksoa kohden annettiin enintään kuusi kohdetta. 28 tonnia - komentopaikan massa kuusi henkilöä huomioon ottaen.

Kohteen nimeäminen ja tunnistusasema "Dome"

Jatkamme keskustelua siitä, mitä Buk-asennus on. "Kupolin" ominaisuudet ovat sen harkinnan seuraava vaihe. Tällä asemalla on elektroninen säteenpyyhkäisy korkeudessa 30-40 asteen sektorissa antennin mekaanisella kierrolla tiettyä atsimuuttia pitkin. 9S18:n tarkoitus on havaita ja tunnistaa kohteita ilmassa 30 metrin – 45,5 kilometrin korkeudessa, jopa 120 kilometrin etäisyydeltä. Sitten tiedot ilmatilanteesta välitetään 9S470 KP:lle. Asennetusta sektorista ja häiriöiden esiintymisestä riippuen katselunopeus on 5-18 sekuntia ympyränäkymässä ja 2,5-4,5 sekuntia 30 asteen sektorinäkymässä. Vastaanotettu tieto välitettiin puhelinkoodilinjan kautta 4,5 sekunnin tarkastelujakson aikana 75 markkaa. Myös suojaus kohdennettuja, vastatoimia ja asynkronisia pulssihäiriöitä vastaan ​​kehitettiin.

Myös patomelun häiriöistä huolimatta varmistettiin jopa 5 000 metrin korkeudessa sijaitsevan hävittäjän havaitseminen. Buk-ilmatorjuntakompleksiin kuuluva "Dome" puolestaan ​​koostui pyörivästä laitteesta, antennitolpasta, antennin seurantalaitteesta, vastaanottolaitteesta, lähetyslaitteesta ja muista järjestelmistä. Asema meni taisteluasentoon viidessä minuutissa matkustusasennosta ja valmiusasennosta 20 sekunnissa.

Erot 9A310 ja 9A38 laukaisujärjestelmien välillä

Ensimmäinen asennus erosi toisesta ("Buk-1") siinä, että se kommunikoi puhelinkoodilinjan kautta ei itsekulkevan kantoraketin 2P25M3 ja SURN 1S91M3 kanssa, vaan PZU 9A39:n ja komentopisteen 9S470 kanssa. Lisäksi 9A310:n kantoraketissa oli neljä ohjattua 9M38-ilmatorjuntaohjusta kolmen sijasta. Se latautui 12 ja puolessa minuutissa ROM-muistista ja 16 minuutissa kuljetusajoneuvosta. Paino - 32,4 tonnia, mukaan lukien neljä miehistön jäsentä. Itseliikkuvan paloyksikön leveys on 3,25 metriä, pituus - 9,3 metriä, korkeus - 3,8 metriä. Katsotaanpa tarkemmin, mistä Buk-kompleksi koostuu. Valokuvat auttavat meitä tässä, kuten aina.

9A39 - käynnistys-latausasennus

Tämä ROM asennettiin GM-577-runkoon. Sen tarkoituksena oli varastoida ja kuljettaa kahdeksan ohjattua ilmatorjuntaohjusta, joista neljä oli kiinteillä kiinnikkeillä ja neljä kantoraketissa. Se oli myös tarkoitettu neljän ohjatun ohjuksen laukaisuun, niiden edelleen itselataukseen telineestä ja myöhempään itselataukseen kahdeksalla ohjuksella kuljetusajoneuvosta. Siten "Buk" on ohjusjärjestelmä, joka yhdisti aikaisemman "Kub" -kompleksin itseliikkuvan kantoraketin ja TZM:n toiminnot yhdessä ROM:issa.

Se sisälsi: käynnistyslaitteen servovoimakäytöllä, tuet, nosturin, digitaalisen tietokoneen, telekoodiviestintälaitteet, navigoinnin, topografiset referenssit, energian- ja tehonsyöttöyksiköt. Asennuksen paino on 35,5 tonnia, mukaan lukien kolmen hengen miehistö, mitat: leveys - 3,316 metriä, pituus - 9,96 metriä ja korkeus - 3,8 metriä.

Buk-ilmapuolustusjärjestelmän ominaisuudet

Tällä kompleksilla oli korkeammat taistelu-, ulkoiset ja toiminnalliset ominaisuudet verrattuna Kub-M4- ja Kub-M3-komplekseihin. Vaikka katsoisit vain, mikä Buk-kantoraketti on, valokuvaa sen aseista, kuka tahansa ymmärtää sen kaiken voiman, joka tarjosi:

Johtopäätös

Mallintamisen ja testauksen tulosten perusteella todettiin, että Buk-laitteiston ampumaetäisyys on 3 - 25 kilometriä korkeintaan 18 kilometrin korkeudessa ja nopeus jopa 800 m/s. Tässä tapauksessa varmistettiin ohjaamattomien kohteiden korkealaatuinen pommitus. Tappion todennäköisyys oli 0,7-0,8, kun yksi ohjattu ohjus ammuttiin ja kurssiparametri oli jopa 18 km. Jos kohde liikkuu, tappion todennäköisyys on 0,6. Ilmapuolustusvoimat omaksuivat Buk-kompleksin vuonna 1980. Sen jälkeen sitä on modernisoitu useita kertoja taistelukyvyn ja turvallisuuden lisäämiseksi.